机械制图课件·第5章-零件图(总汇)(p296).pptVIP

3. 尺寸标注 （1）各轴段直径尺寸以共同轴线为基准直接注出。 （2）正确选择基准，合理标注轴向尺寸是轴类零件标注尺寸的重点。 P Q 以Q面为基准，直接注出轴段长度35，以保证与配换齿轮的装配关系，使其确定轴向位置 以P面为基准，注出尺寸310+0.2以保证装配后配换齿轮右端面（紧靠Q面）与轴承压盖左端面之间的间隙。注出长度90得左端面，方便加工、测量。 该轴及轴上零件是依靠P面与装在轴承座（它与箱体固定）中的轴承内圈右端面贴紧而在箱体中定位的，因此，P面为该轴的设计基准。 R 直接标出轴的总长259 再以右端面为基准，直接标出尺寸13，以保证轴与右轴承的装配；直接注出尺寸164，便于加工和测量。 以R面为基准，直接注出花键加工长度108和弹簧挡圈槽定位长度101，使加工和测量都很方便。 可以看出，轴向尺寸的标注始终围绕着保证功能（轴上零件定位）、方便加工和测量考虑。 （3）轴上的各局部结构（如键槽、花键、螺纹、倒角、退刀槽和中心孔等）参数、规格应符合标准规定，尺寸注法应符合标准注法或习惯注法。 4. 技术要求 （1）一般轴的表面均为切削加工表面。要求较高的配合表面，其粗糙度数值分别直接注出。其余一般表面应力求选择统一经济粗糙度数值，在右上角统一标注。 （2）需指定数值的尺寸公差及形位公差直接注出；按未注公差处理的，在技术要求项下标明。 （3）对热处理的要求在技术要求项下注出。 套类零件的画法，除因其均有空腔，主视图需用全剖或半剖外，其余与轴的画法亦基本相同。 二、轮盘类零件 1. 功能、结构和加工分析 主要功能 —— 支承、连接、轴向定位以及密封。 主体结构 —— 多为同一轴线的多个圆柱体（和圆柱孔腔），直径明显大于轴向（长度或厚度）尺寸。由于安装位置的限制和结构需要，常有将某一圆柱切去一部分的情况。 轮盘类零件常见的有两种：圆形为主的盘盖和圆轮。下面以盘盖为重点进行介绍： 法兰盘及其连接作用 局部功能结构 —— 常见的有安装螺钉的螺纹孔或穿过螺钉的光孔（常为多个均布）、定位用的销孔、键槽、弹簧挡圈槽、润滑用的加油孔和油沟等。 螺纹孔 法兰盘的局部功能结构 光孔 均布沉孔 主要加工方法 —— 多为铸、锻形成毛坯后再经切削加工。切削加工以车、磨为重点。 局部工艺结构 —— 常见的有倒角、退刀槽、越程槽等。 法兰盘的局部工艺结构 越程槽 倒角 2. 视图选择 下图为法兰盘的零件图，从中可以看出此类零件的视图选择规律： 法兰盘的视图表达 （1）一般都以过中心轴线的全剖视图或取旋转剖的全剖视图为主视图，中心轴线横放。如此选择使主视图与盘在车床和外、内圆磨床上加工时状态一致，便于加工者看图。同时亦符合表示零件结构、形状信息量最多的原则。 （2）左视图的作用是表示盘的端面形状和均布孔（槽）的分布情况。此图同时也表达了圆盘两边各切去一块的情况。 有时，当主视图确定后需要使用右视图而不宜使用左视图。此时，为读图方便与习惯，常将右视图作向视图处理。 有时需左、右视图同时使用，可按规定配置。 当左（右）视图图形对称时，可按对称图形的简化画法绘制。 可按对称图形的简化画法绘制左视图 （3）某些结构因过小以致结构、形状不清或标注尺寸和技术要求有困难时，需画局部放大图。 用局部放大图表达砂轮越程槽结构 3. 尺寸标注 （1）各主体圆柱直径尺寸以轴线为基准标注在主视图中，不可注在左（右）视图的同心圆上（影响图形清晰）。 （2）标注长度方向尺寸时，要注意当外、内形长度尺寸较多时，应外、内分开在上、下两侧标注，以方便看图。 内形长度尺寸统一注在上方 外形长度尺寸统一注在下方 基 轴 制 配 合 基准轴“h” 间隙配合 过渡配合 过盈配合 轴的上偏差 为0 零线 图中水平实线代表孔或轴的基本偏差，虚线代表另一极限。 国家标准规定，一般情况下选用基孔制配合。选用基孔制配合可以减少加工孔用的定值（基本尺寸和公差带）刀具（钻头、铰刀、拉刀等）和量具的规格，减少加工工作量（加工轴比加工孔容易），降低成本。当选用基轴制有明显的优点时才可采用之。 国家标准也规定了优先和常用配合。教材附录中亦列出了基本尺寸至500mm的基孔制和基轴制的优先和常用配合。 在进行设计时，一般先绘制装配图，根据功能需求，选定配合基准制和配合种类，确定轴、孔公差带，在装配图中进行配合标注。装配图绘制好后，再“拆画”零件图，进行极限标注。 4. 极限与配合在图样中的标注方法 （1）一般轴、孔配合的标注 一般轴、孔配合时，标注的形式为： 基本尺寸 孔的公差带代号 轴的公差带代号 如：?20 H