建设街站冠梁挡土墙技术交底.docx

技术交底记录表式（C2-5）编　号工程名称长春地铁2号线BT04标建设街站一期工程部位名称建设街站围护结构工序名称冠梁、挡土墙及压梁施工单位中铁十六局集团交底日期2016年3月23日交底内容：1.施工工艺及技术要求1.1工艺流程测量放线→基槽开挖→桩头凿除→垫层施工→钢筋制作与安装→预埋件→模板安装及加固→模板复测→浇筑混凝土→模板拆除→养护1.2技术要求1.2.1测量放线：冠梁施工前测量人员根据施工图纸放出冠梁内外控制线，设立临时控制桩，拉线掌握冠梁边线。1.2.2基槽开挖：根据已知点的高程控制基槽开挖深度，基坑按常规施工方法用机械开挖配合人工清槽，开挖至设计标高。防止欠挖超挖。1.2.3桩头凿除：冠梁施工前，需将钻孔灌注桩顶部混凝土凿除至冠梁底设计标高，钻孔桩主筋锚入冠梁38d，不足部分加弯钩；确保围护桩与冠梁混凝土连接浇注质量。1.2.4垫层施工：将基槽底部的浮土清理干净，对土层夯实、平整处理后铺设C15素混凝土垫层，厚度5~10cm。待垫层砼强度达到1.2Mpa后在垫层上测放冠梁的中线、边界线作为模板安装依据。1.2.5钢筋制作与安装：1.2.5.1钢筋加工严格按照图纸下料加工。HPB400钢筋末端应作180°弯钩，其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍，弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍。除焊接封闭环式箍筋外，箍筋的末端应作弯钩，弯钩形式应符合设计要求；当无具体要求时，应符合下列规定：（1）箍筋弯钩的弯弧内直径除应满足不小于钢筋直径的2.5倍以外，尚应不小于受力钢筋直径；（2）箍筋弯钩的弯折角度：对一般结构，不应小于90°；对有抗震等要求的结构，应为135°；（3）箍筋弯后平直部分长度：对一般结构，不宜小于箍筋直径的5倍；对有抗震等要求的结构，不应小于箍筋直径的10倍。钢筋加工的允许偏差项目允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸±10弯起钢筋的弯折位置±20箍筋内的净尺寸±51.2.5.2钢筋绑扎：1）钢筋绑扎前清点数量、类别和规格，锈蚀严重的钢筋需除锈，弯曲变形钢筋须校正，清理施工部位杂物，清查施工部位，高程和模板支立情况，测放钢筋位置后方可进行绑扎。2）钢筋绑扎用同标号砂浆垫块，支垫间距为1m左右，按行列式或交错式摆放。3）钢筋焊接搭接长度满足设计要求，主筋应与桩顶锚固焊接，以保证结构的整体性。4）纵向钢筋与外箍筋所有交点处采用绑丝满绑，绑扎牢固。5）钩筋梅花形布置，与纵向钢筋及外箍筋交点处采用绑丝绑扎牢固。6）绑扎钢筋时，确保冠梁钢筋的混凝土保护层厚度满足设计45mm，挡墙30mm的要求。7）箍筋位置正确并垂直主筋，钢筋绑扎牢固稳定，不得松脱，钢筋保护层、钢筋级别、直径、数量、间距、位置等符合设计要求。预埋件固定位置正确，严格按设计要求进行预埋件放线、埋设，钢板面与模板面紧贴。1.2.5.3主筋焊接连接主筋分布均匀，主筋连接采用焊接连接。当钢筋采用焊接连接时，其接头形式、焊接工艺、试验方法、质量要求及质量验收等。其中焊缝厚度不小于主筋直径的0.3倍，焊缝宽度不小于主筋直径的0.8倍，焊缝长度单面焊10d，双面焊5d。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊。桩顶冠梁及压顶梁的主筋钢筋接头应交错布置，在长35d区段范围内，纵向受力钢筋接头面积百分率不应大于50%。在梁柱类构件的纵向受力钢筋搭接长度范围内应按设计要求配置箍筋当设计无具体要求时应符合下列规定:1 箍筋直径不应小于搭接钢筋较大直径的0.25 倍；2 受拉搭接区段的箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的5 倍且不应大于100mm；3 受压搭接区段的箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的10 倍且不应大于200mm。钢筋安装位置的允许偏差和检验方法项目允许偏差（mm）检验方法绑扎钢筋网长、宽±10钢尺检查网眼尺寸±20钢尺量连续三档，取最大值绑扎钢筋骨架长±10钢尺检查宽、高±5钢尺检查受力钢筋间距±10钢尺量两端，中间各一点，取最大值排距±5保护层厚度基础±10钢尺检查柱、梁±5钢尺检查板、墙、壳±3钢尺检查绑扎箍筋、横向钢筋间距±20钢尺量连续三档，取最大值钢筋弯起点位置20钢尺检查预埋件中心线位置5钢尺检查水平高差+3，0钢尺和塞尺检查1.2.6预埋件在预埋件施工过程中严格按设计图纸、规范要求进行放线、加工、焊接、埋设。（1）钢筋的调直下料以及钢板的划线切割，需根据图纸尺寸认真实施。预埋件焊接前，必须检查钢筋钢板的品种是否符合设计要求及强制性标准规定，对不符合要求者，需查明原因，妥善解决。（2）穿孔塞焊时，钢板的孔洞做成喇叭口，内口直径应比钢筋直径大4mm，倾斜角一肌为45°。施焊时应特别注意严格控制电流量，防止烧伤钢筋。（3）预埋件固定位置的要求预埋件不得与主筋相碰，且应设置在主筋内侧；预埋件不应突出于砼表面，也不应大于构件的