毕业设计（论文）年产200吨摩擦材料用改性热固性酚醛树脂的工艺设计.docVIP

毕业设计（论文）--年产200吨摩擦材料用改性热固性酚醛树脂的工艺设计 Abstract Development of modified phenolic resin used for friction material was reviewed.Some new developments in the modification of tung oil are elaborated in the article.Advances in the modification of tung oil in recent year are outlined.The exploitations and applications in the modification of tung oil are prospected.The synthesis、mechanism and characterization of phenol-formaldehyde resins modified with tung oil was reviewed.The resol resin modified with tung oil was prepared successfully by means of reaction of tung oil and phenol in the presence of a catalyst first,and then reaction with formaldehyde in the presence of a basic catalyst.The brake block applied by modified resin had great friction coefficient、stabilized fricition property and low wear rate.This paper introduces the basic production of the resol resin modified with tung oil and the system processes of 200 tons annual production capacity, introduced the basic synthesis principle of the resol resin modified with tung oil, reaction mechanism, production methods ，process technology exposition and the basic method of synthesis, and the equipment materials, and process heat balance calculation.Key words: Synthesis; Process; Production methods. 前言 摩擦材料广泛应用于各种交通工具和工程机械的离合器和制动器中，使用环境苛刻，如高温、高冲击、与水和油介质接触。 摩擦材料通常由粘结剂、增强纤维、填料、摩擦性能调节剂四大组元构成，其中粘结剂一般选用树脂和改性物。树脂作为摩擦材料的基体组元起着至关重要的作用，它把各种组分有机地粘结在一起，并传递和均匀载荷，但它是热稳定性能最差的组元，易受热而降解，导致制品失效。树脂基体作为粘结剂，对摩擦材料的热衰退性能、恢复性能、摩擦性能和力学性能有着直接的影响。因此，树脂粘结剂的选用直接影响到摩擦材料的各项性能，尤其是高温摩擦磨损性能。随着车速与承载能力的提高，对基体树脂提出了更高的要求，近代摩擦材料的配方设计越来越趋向于选用高性能的树脂粘结剂并尽量减少树脂的含量，这既有利于改善摩擦材料的热性能又可以降低成本。 张扬[1]等研究发现酚醛树脂具有良好的耐热性和力学性能，原料易得，价格便宜，生产设备简单，一直是摩阻材料最重要的树脂基体，应用于摩阻材料模量高、强度较低，使用时噪音较大，且热分解温度低，摩擦层的分解残留物性能不稳定。 现在的摩擦材料用粘结剂主要采用改性酚醛树脂，近代改性方法有很多，丁 橡胶改性酚醛树脂、腰果壳油改性酚醛树脂、桐油改性酚醛树脂、亚麻油改性酚醛树脂、含Si微粒增韧酚醛树脂、硼化合物改性酚醛树脂、纤维增强酚醛树脂（玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、金属纤维、混杂纤维、无机化合物晶须、蛭石及其他纤维）。 1 选题背景 1.1 概述 蒲侠[2]等研究发现桐油是桐油（Aleurites fordii）t以上，占世界桐油产量的80%，占世界销售量的60%，我国不仅是世界上最大的桐油生产国，而且是桐油种植资源最丰富的国家。据全国桐油种植资源普查材料介绍，截止1