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游艇入门 目录 游艇历史及发展现状 游艇分类 游艇结构 如何选购游艇 游艇俱乐部 游艇驾驶培训 游艇涉及的相关费用 游 艇 入 门 游艇历史 17世纪中叶，英皇查尔斯二世登基时，英国产生了第一艘做工精细、具备游艇意义的皇家狩猎渔船，一时王公大臣纷纷仿效。19世纪英国人把螺旋桨和蒸汽机用在游艇上，到了20世纪，所有现代工业的新式动力机器都用到了游艇里。 从查尔斯二世的狩猎渔艇到微软保罗·艾伦的“章鱼”超级私人邮轮，西方世界将游艇的故事演绎了三百多年。 游艇历史 游艇发展现状 在当今欧美国家，游艇已经成为一项普及的亲水运动：加拿大平均不到6人就拥有一艘游艇，挪威、瑞典、新西兰等国家这一比例也高达8：1，美国为14：1，就连内陆国家瑞士这一比例也达到69：1，全球发达国家这一比例的平均值为171：1。 目前世界旅游船艇年消费额高达400亿美元。如果加上相关的维修、管理、娱乐等费用，全球每年的游艇经济收入超过500亿美元。全球发达国家每171人就拥有一条游艇。从全球游艇市场总体看，意大利、美国、法国和英国等欧美国家主导着市场。 商务型游艇，一般都是大尺寸豪华游艇，常由大型企业集团法人、老总们购买，大多被用于商务会议、公司聚会和公关推广等高级商务活动。 游艇分类-按功能 帆船也是游艇的一个品种。驾驶帆船需要较好航海经验与操控技术，多是从事运动比赛或是越洋航行等活动，洲际帆船是游艇运动的最高境界。 游艇按生产方式分类可分为三种： 量产游艇：量产游艇采用现代化的工厂进行大规模生产制造，注重市场推广，知名度高，销量较大，市场价格相对适中或偏低，如：巴伐利亚、阿兹姆、公主等。 手工半定制游艇：手工半定制品牌往往大众知名度不高，只有对游艇有更深的了解、更个性化要求的高端人群，熟悉这些品牌的历史和特长。手工半定制游艇船体改动不大，但在内部设计上能很大程度上满足船东的需求，但往往因为个性化的专属设计、对选材做工的精细要求及更高级的配置等原因，价格也相对较高。这些定制品牌大多诞生在以设计制造和手工工艺闻名的意大利，如VZ、GAMMA、CRN等。 完全定制游艇：往往是一些超级富豪或者游艇发烧友，完全根据自己的想象和非常个性化的设计制造的超级游艇，往往多个公司合作、耗时多年才能完成。例如微软创始人之一、亿万富翁保罗.艾伦，耗资2.5亿美元建造了长达414英尺的章鱼号(Octopus)游艇。章鱼号游艇有7层甲板，配有两个直升机停机坪，游泳池、篮球场、车库、可容纳260名观众的音乐厅、14艘艇载船，游艇携带的潜艇可以载10个人在水下停留两个星期，甚至还有一个可遥控的能探测海床的机器人。 游艇分类-按生产方式 游艇结构 船体材料 动力部分 传动系统 各甲板布局及功能区设置 船体材料 玻璃钢：以玻璃纤维作增强材料与树脂物理合成的增强塑料。由于所使用的树脂品种不同，因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之分。质轻而硬，不导电、机械强度高、耐腐蚀，因其工艺简单、可塑性强、破损易修复等特点被广泛应用，可以代替钢材制造机器零件和汽车、船舶外壳等。大多数游艇的船体由玻璃钢制成。  钢制：坚固，安全性强，造价高，造型难度高。 铝制：坚固，质轻，加工工艺要求高。 船体材料 柴油机： 柴油机拥有转速低、扭矩大、油耗低、故障率小等特点被广泛应用于游艇上。 常见品牌如：瑞典VOLVO PENDA；美国CAT、水星；德国MAN、MTU；日本YANMAR、意大利FPT、IVECO等。 汽油机： 噪音小、提速快，但油耗高、扭矩小，常被用于挂机或小型动力艇。 常见品牌如：YAMAHA、HONDA、TOHATSU、加拿大喜运来(EVINRUDE)等。 动力部分 舷外机（挂机） 传动系统 舷内机（直轴） 传动系统 舷内外机（曲轴） 传动系统 底层甲板：卧室，洗手间，浴室，主机房 主甲板：驾驶室、客厅、餐厅、厨房 飞桥：飞桥驾驶室，露天活动区配备，沙发，太阳浴床，烧烤区等。 甲板布局及功能设置 三层结构 飞桥 主甲板 底层甲板 如何选购游艇 选购游艇首先看购买游艇的用途，一般有三种主要的用途：休闲、钓鱼和水上运动，大多游艇都可以被用于这两种或者三种功能。 当然目前国内购买中大型游艇的用途更倾向于商务接待、实力展示等需求。　 　 确定游艇用途