第11篇 章 线路工程定线测量《土木工程测量》.ppt

土木工程测量;;第11章 线路工程定线测量;;;;; 设置里程桩时既可沿中线进行丈量确定，也可根据沿路线设置的导线点的坐标值关系，用测设地面点位的方法进行实地测设。在导线点上安置全站仪或电磁波测距仪，采用极坐标法测设中线桩的方法精度高、速度快、劳动强度小，是较好的设置方法。; 在中线处钉桩时，对于交点桩、转点桩、曲线主点桩及重要地物加桩，钉至与地面齐平，在桩顶钉一个小钉表示点位，在旁边钉一个指示桩，其上写出桩名和里程；其余的里程桩，不钉至与地面齐平，以露出桩号为佳，桩号字面一律朝向路线起点，如图所示。; 线路的转折点称为交点（JD）。如图所示，线路ABCD的B点和C点即为交点。线路勘测阶段，当相邻交点不通视时，应在相邻交点的连线或其延长线上增设一点或数点，以便能传递方向，增设的点称为转点（ZD）。当两交点间的距离较长时，也应设置转点，如图中的P点。; 交点的测设; 图11-4所示为沿线设置的导线点4、5、6，根据交点与线路的关系求得交会角β1、β2、β3、β4，用角度交会法测设JD6、JD7的实地位置。图11-5所示为根据导线点与交点的关系求得的γ1、γ2、γ3、γ4及D1、D2、D3、D4，用极坐标法测设JD20、JD21、JD22、JD23的实地位置。;　　如图11-6所示，道路通过古建筑群和高压电力铁塔之间，这两种建筑物一般都不能变动，根据提出的线路与建筑物间的距离要求，采用距离交会法确定交点。图11-7所示为城区道路交点测设示意图，根据规划部门规划提供的定位条件采用适当的方法（如直角坐标法）测设交点。;　　转点位于相邻两交点连线或连线的延长直线上。选线时经常因相邻交点间有障碍或两点距离太远而不能通视或通视不良，这时需在两交点间设置转点，以利于进行测角及量距，如图11-8所示；在两交点间设置转点不便时，可在其延长线上设立转点，如图11-9所示。;;; 在线路上，前进方向右侧的水平角称为右角，如图11-3所示的βB、βC。前进方向左侧的水平角称为左角。转角是线路由一个方向转向另一方向时，偏转后的方向与原方向间的夹角。偏转后的方向位于原方向右侧者称为右转角，如图11-3所示的αB；偏转后的方向位于原方向左侧者称为左转角，如图所示的αC。; 线路的右角、左角和转角三者间有着固定的几何关系，只要知道其中一个角，其余两个角即可按其关系推算。若观测线路的右角为β右，转角可按式（11-3）计算。; 为了设置曲线，在右角测定之后，无须变动水平度盘的位置即可定出前后两方向线的夹角平分线。如图所示，设交点P的转角为右转角α右，测角时后视边PA在水平度盘的相应读数为a，前视边PB的读数为b，则右角平分线方向的相应读数为c右=b+β右/2。又因为β右=a－b，所以 　　　（11-5）;; 线路最常见的形式是单圆曲线，在实地测设圆曲线时，首先要定出起控制作用的圆曲线的主点，在此基础上再定出曲线上的其他各点，从而完整地测设出曲线的位置。 ; 圆曲线有三个主点，即曲线起点（直圆点ZY）、曲线中点（曲中点QZ）和曲线终点（圆直点YZ）。曲线测设元素有切线长T、曲线长L、外矢距E及切曲差（超距）D。其中，T、E用于主点设置，L、D用于里程计算。;圆曲线的测设元素;;;;11.4 单圆曲线和复曲线主点的测设; 复曲线主点的测设;;; 测设出曲线各主点位置后，还应根据工程需要在曲线上加密一系列点（曲线辅点），以便详细表示曲线在地面上的形状，此项工作称为圆曲线的详细测设。; 偏角法;;;;;;;;; ③ 校核方法。用偏角法测QZ点和YZ点时，应与预先测定主点时的QZ点、YZ点的位置相符。若误差小于允许范围，则说明施测的曲线正确；否则应检查、修改或重测。; 切线支距法;11.5 圆曲线的详细测设;;图11-16 切线支距法测设圆曲线; 中央纵距法; 交点设站加密测设法;;;;;;;;;;; 缓和曲线主点测设元素的计算;;;;; 求得各项测设元素并校核无误后，即可根据交点JD的已知里程推算各主点的里程桩号，其公式为 直缓点（ZH）里程=交点（JD）里程－切线长（T h） 缓圆点（HY）里程=直缓点（ZH）里程＋缓和曲线长（l h） 圆缓点（YH）里程=缓圆点（HY）里程＋主曲线长（L y） 缓直点（HZ）里程=圆缓点（YH）里程＋缓和曲线长（l h ） 曲中点（QZ）里程=缓直点（HZ）里程－半个曲线全长（L h /2） 交点（JD）里程＝曲中点（QZ）里程＋半个切曲差（D h /2）（校核用）