第五篇 章车辆齿轮油 第六篇 章液力传动油 汽车运行材料课件.pptVIP

第5章 车辆齿轮油 §5.1齿轮油的使用性能 一、润滑性：齿轮油应具有合适的运动粘度，粘 度不能过低，以保证形成油膜，实现液体润滑状况。 二、极压性：是指齿轮油中的极压抗磨剂，在高 压或高速、高温的苛刻工作条件下，能在齿面上与金 属发生化学反应生成反应膜，防止齿面擦伤或烧结的 性质。 ;1.四球法试验;a) 四球极压试验机工作示意图 b) 四球极压试验机实物照片 图5.1 四球极压试验机; 在四球法试验中，由不同负荷下钢球的平均磨痕直径所作出的一条曲线，叫做磨损—负荷曲线，如图5.2所示。;2.台架试验; 评定GL－5车辆齿轮油热氧化安定性的代表性试 验方法是CRC－60法，主要评定车辆齿轮油氧化后的 黏度增长及不溶物含量。此方法是在用圆柱齿轮和轴 承组成的齿轮箱模型，放入0．12L试油，以1725r/min 的转速旋转，在162℃高温下，以1．11L/h的流量通入 空气，并以铜作为催化剂，经强制氧化50h后测定正戊 烷不溶物、苯不溶物、酸值和运动黏度等，来评定车 辆齿轮油的热氧化安定性。 我国的相应标准是SH/T0520—1992《车辆齿轮油 热氧化安定性的评定法（L－60法）》。; 五、抗腐性和防锈性 车辆齿轮油抗腐性是指齿轮油在金属表面形成保 护膜，以防止腐蚀性物质侵蚀金属的能力；齿轮油的 防锈性是指齿轮油保护齿轮不受锈蚀，保证齿轮的使 用性能和延长齿轮使用寿命的能力。 腐蚀和生锈的产生原因： 1.油内的水分和氧化生成的酸性物质 2.极压抗磨剂对金属有一定的腐蚀作用 抗腐性和防锈性评定：; 对车辆齿轮油的抗腐性的测定按照GB/T5096－ 1985《石油产品铜片腐蚀试验法》，采用如下图所 示的铜片腐蚀测定器进行 评定。车辆齿轮油防锈性 多采用CRC L－33 防锈性 试验法，我国相应标准为 SH/T0517－1992《车辆齿 轮油锈蚀评定法（L－33 法）》。; 六、良好的抗泡性 在齿轮油中，泡沫一旦形成，油和空气会一起到 达润滑部位，油就不能充分供给，必然导致齿轮磨损 和胶合等破坏。 因此，齿轮油应具有良好的抗泡性。以保证齿轮 剧烈搅拌过程中产生的泡沫少并易于消失。为减少泡 沫，一方面要破坏已产生的泡沫，另一方面要抑制泡 沫的产生。前者可用醇类实现，后者一般采用在齿轮 油中添加抗泡剂来达到目的。 ; §5.2 齿轮油的分类与规格 一、车辆齿轮油的分类： 1.SAE车辆齿轮油粘度分类：包括 70W 、75W、 80W、 85W、90、140和250共7个黏度牌号，多级油常用的 有80W／90、85W／90 和85W/140 三种。 2.API车辆齿轮油使用性能分类：包括GL-1、GL-2、 GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等六级。 3.我国车辆齿轮油的分类： 使用性能分类：CLC、CLD、CLE。; 二、车辆齿轮油的规格： 1.普通车辆齿轮油（GL-3 ） ：包括80W／90、 85W／90和90号三个黏度牌号 2.中负荷车辆齿轮油（ GL-4 ）：包括80W／90、 85W／90和90号三个黏度牌号 3.重负荷车辆齿轮油（ GL-5 ）：包括75W、 80W／90、85W／90、85W／140、90 和140 共六 个黏度牌号;图5.4 几种常用的车辆齿轮油; §5.3 齿轮油的选择与使用 一、齿轮油的选择： 1.使用性能级别的选择 2.粘度级别的选择 二、齿轮油选用注意事项： 1.低级油不可以用在高级车辆上，高级油可以用 在低级车辆上，但是降级过多会不经济。 2.应尽可能使用适合条件的多级齿轮油。 3.不同等级的车辆齿轮油不能混用。; 4.齿轮油油面一般要加到与齿轮箱加油口下缘平 齐，不可过高或过低。并要经常检查各齿轮箱是否渗 漏，保证各衬垫、油封的完好。 5.齿轮油的使用寿命长，在换季维护时放出的旧 油如未到换油指标，可在再次换油时加到车里使用。 旧油应妥善保管，严防污染。 6.按照规定的指标换油或按期换油。由于齿轮油 中加有各种性能优异的添加剂，其质量变化缓慢，国 外汽车厂推荐的换油周期是5万㎞～12