信阳师院钢结构计算示例.docVIP

计算示例 例如：贵以专同学设计资料：L=24m，h=2.4m，i=1/16；荷载Ⅴ。 A.永久荷载总值（标准值）：gk=0.35kN/m2（水平投影面，包括屋架及支撑自重） B.可变荷载标准值：见下表 荷载种类及标准值 活荷载qak 积灰荷载qpk 基本雪压S0 基本风压w0 0.5kN/m2 0.3kN/m2 0.40kN/m2 0.45kN/m2 组合值系数 0.7 0.9 0.7 0.6 2)、可变荷载效应控制的组合： ①把活荷载作为第一个可变荷载 ②把积灰荷载作为第一个可变荷载 则，最不利组合下的节点荷载为：P＝P2-1=26.63kN 其中，最不利组合下的永久荷载设计值：PG＝7.47kN 最不利组合下的可变荷载设计值：PQ＝19.16kN 2. 判断负风压是否会使桁架杆件内力变号 (计算时可取βz=1.0，μz＝1.1) ∵ i=1/16，∴a=3.580 150 ∴ μS＝－0.6 (其数值大于背风面的值) 那么，风荷载标准值：wk＝1.0×1.1×0.6×0.45＝0.297kN/m2 风荷载作用下的节点荷载标准值：W＝d.s.wk=2.969×6×0.297＝5.29kN 那么，风荷载设计值的竖向分量值：WV＝1.4Wcosa=1.4×5.29×cos3.580=7.39kN 竖向永久荷载的设计值：PG1=γGgkas=1.0×0.35×2.963×6=6.22kN（此处的γG=1.0） 因为WV PG1，所以，负风压会引起杆件的内力变号。但风荷载起卸载作用，荷载组合后，杆件的内力不大，所以设计时将受拉腹杆的长细比λ按允许长细比[λ]=250进行控制即可。（若WVPG1，则负风压不会引起杆件的内力变号，又因风荷载对该屋盖起卸载作用，所以在计算中不予考虑。） 3.计算杆件的最不利内力设计值 假设杆件的杆力系数如表中所示，则杆件的内力设计值可以方便地算出（如表中数据）。 荷载组合及杆件设计内力计算表（示例） 学 号 姓 名 班 级 荷载组号 荷载Ⅴ 跨度L= 高度h= 坡度i= 计算结 点荷载 永久荷载效应控制的组合P1 可变荷载效应控制的组合P2 最不利组合下的荷载P 最不利组合下的可变荷载设计值PQ 最不利组合下的永久荷载设计值PG 23.83kN 26.63kN 26.63kN 19.16kN 7.47kN 判断负风压是否会使桁架杆件内力变号 节点风荷载标准值W 风荷载设计值的竖向分量值WV 竖向永久荷载设计值PG1 结论: 因为WV PG1 5.29kN 7.39kN 6.22kN 所以，负风压会引起杆件的内力变号 杆件 杆件长度(mm) 杆力系数 杆件内力设计值/kN 左半跨荷载① 右半跨荷载② 全垮荷载③ 左半跨变载＋全跨恒载 =①×PQ+③×PG 右半跨变载＋全跨恒载 =②×PQ+③×PG 全跨荷载 =③×P 最不利内力 上弦 AB,HI 2969 0 0 0 0 0 0 0 BC,CD 2969 －5.850 －2.925 －8.775 ―177.64 －121.59 －233.68 －233.68 DE,EF 2969 －4.947 －4.947 －9.894 －168.69 －168.69 －263.48 －263.48 FG,GH 下弦 ab bc cd de 斜腹杆 aB Bb bD Dc cF Fd dH He 竖腹杆 Aa Cb Ec Gd Ie