卡杨公路工程纤维喷射混凝土工艺试验策划书20120925.docVIP

卡杨公路工程纤维喷射混凝土试验 概 况 交通专用公路采用三级公路标准，设计车速30km/h。设计车辆荷载：公路Ⅰ级，采用汽-40，挂-200进行验算。全长91.3km，路基宽8m，路面宽7m。共布置隧道34座，桥梁21座。 矮子沟段至草坪子特长隧道，桩号K+240~K40+800m，全长km。含矮子沟特长隧道口段m）、矮子沟特长隧道口段m）、茶地沟、羊窝子隧道、茶地沟特长隧道茶地沟特长隧道隧道洪水沟大桥、面上弯隧道、上苦苦隧道草坪子特长隧道草坪子特长隧道及明线段依据规范标准 1、JTG/F50-2011 2、《普通水泥混凝土配合比设计规程》JGJ55-2011 3、《水泥混凝土和砂浆用合成纤维》GB/T21120-2007 4、《纤维混凝土应用技术规范》JGJ/T221-2010 纤维喷射混凝土试验 方案内容 堵管次数 骨料回弹率 回弹率 方案二 按设计给定的掺量和所批复的配合比拌1 m3混凝土，测纤维混凝土可行性试验、纤维分散度试验、测骨料回弹率、纤维回弹率，强度等相关试验参数。 方案二 方案喷射过程试验记录 方案内容 堵管次数 骨料回弹率 纤维回弹率 纤维布置是否均匀 可行性试验、纤维分散度试验、测骨料回弹率、纤维回弹率，强度。 方案三 比设计给定的参数放大或缩小0.2kg-0.6kg，寻找最佳掺量。 方案三 方案喷射过程试验记录 掺量 方案内容 堵管次数 骨料回弹率 纤维回弹率 纤维布置是否均匀 Ⅲ类围岩按1.4kg Ⅲ类围岩按1.6kg Ⅲ类围岩按1.8kg Ⅲ类围岩按2.0kg Ⅲ类围岩按2.2kg Ⅲ类围岩按2.4kg Ⅲ类围岩按2.6kg 纤维混凝土工艺试验方案前技术准备 1、纤维技术参数 依照华东设计院签发的《关于使用纤维混凝土的函》（文号：KYR函-[2012]-006），《纤维混凝土应用技术规程》（JGJ/T221-2010），《纤维混凝土结构技术规程》（CECS38-2004），《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 (GB50086-2001)等技术要求。 1）、纤维技术指标如下： 表1 纤维技术指标 编号 技术指标 规格 1 纤维属性 合成粗纤维 2 形状构造 波浪形、星型横断面 3 断裂强度 ≥500MPa 4 初始模量 ≥60GPa 5 纤维长度 48±2mm 6 当量直径 ≥0.5mm 2）、在Ⅲ、Ⅳ围岩隧道采用罗拉纤维喷射混凝土作为初期支护，各等级围岩的纤维掺量见表1 编号 支护类型 喷射混凝土厚度 纤维参量 1 Ⅲ1围岩 12cm 2kg/m3 2 Ⅳ围岩 10cm 3kg/m3 3）、工艺试验技术要求： 纤维不得有明显的油渍及其他妨碍纤维与水泥链接的杂质，且与混凝土搅拌均匀，搅拌时间可比普通混凝土适当延长40-60s； 3、人员及设备 1）各施工单位项目总工、现场技术员、试验工程师；现场施工人员需满足施工要求 西北公司卡杨监理中心试验监理工程师、现场监理工程师。 上海罗洋新材料科技有限公司技术指导员 2）设备及试验工具 表3 主要试验设备配置表 序号 机 械 名 称 规格、型号 单 位 数 量 备 注 1 混凝土喷射机 / 台 1 2 台秤 / 台 1 3 天平 / 台 1 4 小推车 / 辆 1 5 试模 / 个 4 6 彩条布 / 块 4 测回弹率 试验方案实施 1、原材料检测 表 原材料检测项目 原材料 检测项目 检测依据 纤维 当量直径、断裂强度、初始弹性模量 JGJ/T221-2010 GB/T21120-2007 2掺纤维喷射混凝土工艺试验 按照监理中心所批复的C25喷射混凝土配合比和华东设计院给予的掺量参数进行试喷，看是否堵管，是否按正常混凝土一样喷射作业。1M3混凝土在一个时间段堵管情况。准确时间和堵管次数详细记录好。 （2）、分散度试验 在试喷过程中看喷射效果，合成粗纤维是否均匀的分布在混凝土中。 （3）、回弹率试验 采用喷1M3混凝土，下面用垫好上剩料的质量 再添加纤维的喷射混凝土在施工过程中，纤维自身的回弹，看纤维的回弹损失 分别成型7天、28天抗压混凝土各一组试块，分析对合成纤维混凝土强度。 表5 现场检测成果表 方案 喷射时间 纤维掺量 堵管次数 骨料回弹率 纤维回弹率 纤维布置是否均匀 7天抗压强度 28天抗压强度 单位 kg/m3 次数 % % 一 / 二 2 三 1.4 1.6 1.8 2.2 2.4 2.6 罗拉纤维混凝土施工 （1）、喷射混凝土施工 初期