飞机模具制造与验收技术条件.docVIP

飞机模具制造工艺说明书 1 主题内容与适用范围 1.1主题内容 复合材料飞机的模具制造与验收工艺说明书。 1.2适用范围 　 本标准适用于公司生产的复合材料飞机产品的模具制造与验收。 2 引用文件 《先进复合材料手册》 3 术语 3.1模具 用于制造复合材料飞机零部件的工艺装备称为模具。 大体分为三种：样件、原模、模胎 3.2样件 复合材料飞机零部件的外形表面、内形表面1:1的模型称外形表面样件、内形表面样件，通称为样件。 3.3原模 用于制造复合材料飞机零部件模胎的模具称为原模。原模由样件、边框组成。 3.4模胎 用于制造复合材料飞机零部件的模具称为模胎。在原模上糊制而成。 4 模具制造环境技术要求 4.1 温度：18℃-30℃,不低于15℃。 4.2 湿度：相对湿度≤75%。 4.3 通风良好，排除有毒气体及灰尘。 4.4 模具的成品与半成品不允许阳光直晒。 5 样件制造技术要求 5.1样件制造主要材料及技术要求 5.1.1 聚苯泡沫塑料: 比重 25-30Kg/m3 5.1.2 乙稀基模具树脂：常温固化（按出厂说明施工） 5.1.3玻璃布：EWR-400玻璃布(无捻无碱无蜡) 5.1.4 胶接剂: 无苯大力胶、树脂胶等 5.1.5 腻子: 乙稀基树脂加添料、原子灰（按出厂说明施工）等 5.1.6 添料：玻璃微珠、玻璃丝短钎微、滑石粉 5.1.7 木料: δ18mm夹芯木板 、δ12mm夹芯木板、 δ3mm胶合板、松木或杉木 5.1.8 钢材: A3 钢 5.1.9 漆：灰色聚氨脂漆或灰色其他树脂漆 5.2 样件制造技术要求 5.2.1 聚苯泡沫塑料割形样板: 用绘图机输出的样板图贴在夹芯木板、胶合板上按图修形。用于用电热丝切割聚苯泡沫塑料外形。所有样板边缘表面喷深色漆。样板按样板图线条的中间修形。 5.2.2 聚苯泡沫塑料修形样板: 用绘图机输出的样板图贴在夹芯木板、胶合板上按图修形。 用于手工修聚苯泡沫塑料外形。所有样板边缘表面喷深色漆。 样板按样板图线条的中间修形。 5.2.3 聚苯泡沫塑料外形检查样板 用绘图机输出的样板图贴在夹芯木板、胶合板上按图修形后，用于检查聚苯泡沫塑料外形。样板按线条的中间修形。 5.2.4 样件外形检查样板： 用δ2 厚，A3钢板制造、用线切割机床或激光切割机床加工。 制造误差±0.1mm。 5.2.5 样件胶接 5.2.5.1 木材与木材胶接用树脂胶胶接。 5.2.5.2 聚苯泡沫塑料与木材胶接用无苯大力胶或树脂胶胶接。 5.2.5.3 图纸与木材胶接用大力胶胶接。 5.2.5 所有样板按模线制造。 5.2.6 胶接在夹芯木板、胶合板上的样板图纸要清洗去掉。 5.2.7 钢板制造的样板用钢字打件号。 5.3泡沫塑料样件制造 5.3.1 在平台上按图纸要求定位割形或修形样板。 5.3.2 将下好料的聚苯泡沫塑料胶接在割形或修形样板班上。 5.3.3 电热丝割形 按泡沫塑料割形样板用电热丝切割泡沫塑料。电热丝按垂直水平面方向运动。按聚苯泡沫塑料割形样板上的同步线同步切割。 5.3.4 手工修形 按泡沫塑料修形样板手工修形。 5.3.5 用聚苯泡沫塑料外形检查样板检查泡沫外形，间隙小于0.5mm，过大的间隙用腻子或玻璃布添平。 5.3.6 直线的检查：用直尺按同步线检查直线度，间隙小于0.5mm，过大的间隙应用腻子或玻璃布添平。 5.3.7曲线的检查：用8 X 8 mm 长2000mm 的木条检查双曲面的圆滑度，间隙小于0.5mm，过大的间隙应用腻子或玻璃布添平。 5.3.8检查合格后，45度交叉糊δ0.4玻璃布。 5.3.9 用样件外形检查样板检查样件外形，根据需要用腻子或玻璃布添平后打磨，开始可用粗砂纸打磨，最后用100号砂纸打磨，不允许有粗砂纸痕迹。 5.3.10 用样件外形检查样板检查样件外形，间隙小于0.1mm。 5.3.11用直尺按同步线检查直线度，间隙小于0.2mm。 5.3.12用8 X 8 mm 长2000mm 的木条检查双曲面，间隙小于0.3mm。 5.4 木质样件的制造 5.4.1按图纸要求胶接夹芯木板、胶合板、木材，有定位孔的按定位孔定位。表面刮腻子。 5.4.2 所有抛光表面打磨的砂纸最后一次用200目砂纸，不允许有粗砂纸痕迹。 5.4.3 用外形检查样板检查外形，尺寸误差 -0.1mm。 5.5 样件表面处理 5.5.1样件表面用水清洗干净。 5.5.2涂刷灰色聚氨脂漆两遍。 5.5.3用400目水磨砂纸