游梁平衡抽油机横梁连杆结构的改进.docVIP

游梁平衡抽油机横梁连杆结构的改进 　　通过对游梁平衡抽油机连杆组系结构和运动特性分析，提出了对横梁连杆总成的改进，将连杆销轴加长，采用卡瓦式连接与连杆上接头固为一体，消除了连杆销与连杆上接头、连杆销与横梁连接套在运转过程中产生的相对运动，解决了“横梁、连杆”的振动和异响问题。 　　??游梁四连杆抽油机是一种主要的有杆机械采油设备，其已经有100多年的历史。在这100多年里，游梁式抽油机以结构简单、可靠性高、经久耐用、维修方便、适应性强等优点而得到不断的应用和发展。目前它仍然在机械采油设备中处于主导地位。为了满足节能降耗的要求，各种节能式抽油机不断推出，悬挂偏置平衡抽油机（即双驴头抽油机）和调径变矩抽油机是近些年出现的两种新型游梁平衡节能抽油机。由于该型抽油机因操作方便、节能效果明显等特点受到用户的好评。但因其结构特点，随着抽油机服役时间的增加，该型抽油机在使用过程中出现“横梁、连杆”抖动现象，严重影响抽油机可靠平稳工作。 　　??结构和运动特性分析 　　??游梁式抽油机是以游梁支点和曲柄轴中心的连线做固定杆，以曲柄、连杆和游梁后臂为三个活动杆件所构成的曲柄摆杆机构。从横梁轴承座到曲柄销之间的装置称为连杆组系，连杆组系在由驴头、游梁、支架和曲柄等连杆组系组成的抽油机四连杆组件中是最薄弱的环节。横梁是抽油机力矩传递的主要部件之一，横梁通过横梁轴承座与游梁连接，横梁两侧的耳座孔通过销轴与连杆连接。 　　??常规曲柄平衡(或复合平衡)抽油机，游梁上无平衡配重(或很少的配重)。在抽油机运转过程中，连杆始终受到较大的拉力，即使横梁上的连接套与连杆销、连杆上接头与连杆销之间存在间隙，由于单向力的作用,配合接触面将始终靠在一侧，一般不会产生冲击振动和响声。 　　??游梁平衡抽油机由于配重安装在游梁后端，直接平衡驴头上的悬点载荷。在抽油机运转过程中，连杆受到呈周期性变化的拉力和压力。通过对抽油机横梁总成组装件和横梁总成设计图样分析后发现，连杆销与连杆上接头及连杆销与横梁联接套存在两处径向间隙，连杆上接头与横梁联接套之间存在一处轴向间隙。因此，当连杆在拉力和压力相互转换时，连杆销与连杆、横梁销接处必然就会出现承载接触面的转换，造成承载接触面的磨损，随着磨损加剧，间隙逐渐增大。由于间隙的存在，在连杆往复力的作用下，就会对横梁造成冲击，抽油机在运转中即会出现周期性的振动和异响声。如图1所示。 　　??改造方案 　　??根据传统的横梁与连杆的连接结构分析，连杆销、连杆上接头（即连杆销孔）、横梁联接套三个相互独立。连杆销孔在长期承受交变载荷作用下，销孔内壁会出现磨损，孔径变大，从而导致连杆在上下换向时出现摆动和撞击异响声。 　　??那么，如何彻底消除连杆销与连杆、横梁联接套之间的间隙？消除连杆在上下冲程换向的过程中连杆销与连杆、横梁间的相对运动？ 　　??从上述目的出发，提出横梁连杆改造思路，将连杆与连杆销轴固定为一体，便不会发生连杆与连杆销轴相对运动，不会出现横梁与连杆异响声。 　　??其改造方案为：加长连杆销轴（以八型抽油机为例，由原来的Ф210mm加长为310mm）；连杆销轴两端用卡瓦固定，卡瓦上端采用M27mm螺栓锁紧（每侧2条，共4条），卡瓦下端焊接到连杆上端固定，确保连杆销与连杆上接头无横向与纵向相对运动；连杆上接头侧面增加一顶丝，保证连杆销与横梁联接套无相对运动。 　　现场应用及效果对比 　　??3.1.现场应用情况 　　??此改造结构最早于2009年5月安装于89115井和89116井现场试验。目前已经应用四年多的时间，一直运行平稳，未发生抖动或异常响声。截至2013年11月底，目前已改造抽油机横梁连杆207台（其中：悬挂偏置抽油机120台，调径变矩抽油机87台）。改造明细详见下表： 　　??抽油机横梁连杆改造明细表 　　? 　　 　　 　　 　　 ? 　　 六型 　　 八型 　　 十型 　　 十二型 　　 十四型 　　 合计 　　 　　 　　 悬挂偏置抽油机 　　 14 　　 29 　　 19 　　 6 　　 52 　　 120 　　 　　 　　 调径变矩抽油机 　　 0 　　 48 　　 26 　　 13 　　 0 　　 87 　　 　　 　　 合计 　　 14 　　 77 　　 45 　　 19 　　 52 　　 207 　　 　　 　　 　　??3.2.经济效益对比分析 　　??抽油机横梁连杆改造费用：0.87×104元/台，抽油机横梁连杆总成新购置费用：1.85万×104元/台（平均单价），预计净效益：（1.85-0.87）×104元/台×207台＝2.03×106元。 　　??结论