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道路桥梁与渡河工程专业本科教学方法研究 摘要：社会不同发展阶段对某领域人才种类、数量及其具备技能等有着不同的需求，只有根据社会发展需求的变化对现有教学方法及教学体系进行不断的修正与调整，才能培养出真正符合社会发展需求的毕业生。文章以道路桥梁与渡河工程专业为例，针对现有教学方法存在的弊端及教学体系落后于社会发展需求的现状，从教学方法优化及课程体系改革等入手，提出相应的教学改革措施，建立一套针对道路桥梁与渡河工程专业的、与社会发展相适应的本科教学方法及体系，以提高道路桥梁与渡河工程专业的教学水平。 　　关键词：教学方法；教学体系；道路桥梁及渡河专业 　　中图分类号：G642文献标志码：A文章编号2012通运输是国民经济发展的命脉，现代化道路运输网的建立是中国交通运输发展的奋斗目标之一。道路桥梁与渡河工程专业主要培养国家交通运输网建设中急需的，且能从事公路、城市道路、机场工程、桥梁及隧道工程等方向的设计、施工、养护、管理等方面的科学研究和工程建设的高级人才。道路桥梁与渡河工程专业教学方法与教学体系的合理与否对该领域专业人才的培养质量起着至关重要的作用，直接影响中国交通运输事业的发展，因此，对道路桥梁及渡河工程专业的教学方法及教学体系的研究具有重要的现实意义［1-5］。 　　一、道路桥梁与渡河工程专业教学现状与存在的问题 　　道路桥梁与渡河工程专业是一个综合性较强的专业，在中国开设该专业的高校并不多，主要有哈尔滨工业大学、长安大学、郑州大学、同济大学、东南大学、华中科技大学、武汉理工大学等十余所院校。2007年，郑州大学水利水电工程专业约30～40名学生参加道桥方向的学习——这就是现在道路桥梁与渡河工程的前身。道路桥梁与渡河工程专业作为一个开设不久的专业，需要对教学方法和教学体系制定等方面进行研究与完善，以满足社会发展对该领域人才要求。目前，道路桥梁与渡河工程专业教学方法和教学体系存在如下问题［6-10］。 　　（一）现有教学体系落后于社会需求 　　调查表明，目前各高校根据自身情况制定的教学方法和教学体系都是一旦固定下来，多年不发生改变，但随着社会的发展，社会对该领域专业人才要求不断发生改变，对相关人才知识结构、创新能力和从业水平均提出了更高的要求。如随着高速公路建设高峰期的过去，社会对道路及桥梁的设计及施工专业人才的要求将会减少，但对道路和桥梁养护及检测专业人员的需求大幅增加，因此，如不能及时调整现有教学体系将难以培养出真正符合社会发展需求的毕业生。 　　（二）教学方法单一、授课效果不理想 　　传统的教学方法多以教师讲授、板书为主，这种教学方法在一定时期基本满足了教学需求，但随着社会的发展，新的施工设备和施工技术不断出现，如抽象施工技术和施工方法仅靠教师课堂描述和简单的示意图或静态图片难以让学生真正理解其内容，进而难以达到预期的授课效果。当前大部分教师尤其是年龄较大的教师基本还是以传统教学方法为主，或即使用多媒体教学也仅仅停留在图片展示阶段，而对直观的视频教学、动画教学应用有限。 　　（三）偏理论讲授、轻工程应用 　　道路桥梁与渡河工程专业是实用性较强的专业，该课程中的知识基于工程实践，又应用于实际工程实践。这就要求该专业学生既要具备一定的专业理论知识，又要具有较强的工程应用意识。但目前多数教师在授课过程中偏重基本理论的讲解，而忽视其工程应用背景。如对书本计算公式进行讲解时，偏重公式的推导过程，而忽视了公式中各符号的由来及其代表的工程意义。这样导致学生把理论公式与工程应用完全分裂。 　　12高等建筑教育2012年第21卷第6期 　　蔡迎春，等道路桥梁与渡河工程专业本科教学方法研究 　　（四）重课堂教育、轻学生自学及创新能力培养 　　传统的教学方法以教师课堂讲授为主，学生一般只是听众，课后按时完成教师布置的作业就算完成了任务。这种教学方法缺乏师生互动，没有给学生留下思考和总结的空间，学习态度也基本处于被动状态，没有激发学生的创新能力。学生已具备了较强的信息查找、总结、归纳能力，如能给他们充分引导，让其通过自己的努力去对一些知识主动学习与掌握，不仅能有效培养其学习的主动性，而且能有效激发其创新能力。 　　（五）缺乏事业规划指导，学生学习针对性不强 　　道路桥梁及渡河工程作为一门应用性极强的工科专业，其就业方向相当广泛，主要面向从设计、施工、监理、咨询、教学、管理及科研等岗位。很多学生不能根据自身特点对未来的发展方向有一个明确的规划，导致其学习积极性和针对性不强，不能充分利用在校期间为未来的发展规划打下良好的基础。教师应给予学生正确引导，帮助他们规划其职业生涯，提高学习的积极性和针对性。 　　二、道路桥梁与渡河工程专业教学方法及体系改革措施 　　（一）与时俱进，建立适合社会发展需要的本科教