2012年度安全管理工作计划.1doc.docVIP

2012年度中交三公局疏港一期二标段项目 安全管理工作及安全措施费用计划 2012年度我项目将继续全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，突出安全工作重点，以“培育项目安全文化，争创国优精品工程”为目标，精心组织，科学管理，严格履约；认真落实处“严格管理、科学管理、文化管理”的具体要求；以“完善培训教育，强化系统管理，细化落实责任，控制重点难点，追究管理责任，规范作业标准”为管理思路，严格安全监督检查，狠抓施工过程控制，强化和落实系统管理，不断完善规章制度和作业标准，又好又快、创造性的开展安全管理工作，确保安全管理工作有序可控，促进施工生产平稳推进。 一、工程概况： 疏港大道一期二标段位于重庆市两江新区的启动建设区---龙盛片区，是为果园港区服务的重要的城市通道，道路等级为城市主干路I级，双向三车道，设计速度60km/h，标段起止桩号为K4+760～K6+460，全长1.7km，工程造价25739万元。主要工程量有路基土石方开挖5564m3、土石方填筑280234 m3；沥青路面11943m2；疏港隧道为上、下缘分离的双洞单向行车三车道隧道，隧道单洞净宽14m，净高7.681m，全长1260 m。 工程范围为疏港大道K4+760～K6+460段内的道路路基、路面、隧道、排水工程等(不含景观绿化、交通通信、路灯灯杆和灯具、路灯电力工程、燃气管网工程、人行道板铺装等)工作内容。 二、2012年度安全管理工作重点及措施费用计划安排 安全管理总体目标：实现“零违章”，确保“零事故”。 1．2012年度根据施工生产计划同步进行安全资金投入，预计投入资金80万元，切实用于改善施工现场安全防护和劳动条件。 2．继续加大施工现场清理整顿的力度，做好水环保工作，为安全生产提供良好的环境。 3．计划安全培训教育次数及人数 3．1 2012年度继续对新进场人员进行入场教育培训； 3．2 计划对各作业队兼职安全员进行培训教育，计划12次,每月进行一次； 3．3 计划对各作业队施工管理人员进行安全培训教育，计划12次，每月月初进行； 3．4 计划对项目部领导及各部门负责人进行安全教育培训，计划4次，每季度进行一次；计划新增培训两名项目部专职安全员。 3．5 计划对特种作业人员、转岗、换岗人员进行培训30次，根据施工生产需要进行； 3．6 继续对现场施工管理人员和作业人员进行培训，次数不少于12次,每月进行一次；特别要加强对预防隧道施工安全教育的培训力度特种作业人员的学习培训。 4．安全检查计划 4．1继续执行每日安全巡查制度； 4．2坚持定期检查，次数不少于12次,每月26日进行； 4．3坚持专项检查（隧道施工安全、施工用电、高空作业、消防、特重设备等），严格按照《安全检查制度》进行。 4．4进行季节性检查、节日期间的安全检查； 4．5配合地方、业主、监理做好安全检查工作。 5．专项安全技术措施的制定 根据新开工工序和工点进行相应的安全技术交底，同时完善各项施工安全技术措施，严格执行安全生产管理制度。对有较大安全风险的工程，要认真组织专家论证，落实专项方案编制、审批、验证制度，做好安全管理的过程监控，做到科学管理，动态管理。 6．重大危险源管理 根据施工生产实际，及时对施工现场危险源进行辨识、评价，确定重大危险源，制定重大危险源管理方案，确保重大危险源处于受控状态，制定切实可行的重大危险源应急救援预案，并对预案进行演练。 7．需制订、补充、完善的规章制度 根据施工现场实际和施工各阶段的实际情况制定和完善相关的管理制度。 8．安全管理工作的重点、难点及需要采取的措施 随着施工生产的不断进行，安全管理工作的重点逐渐转移，2012年安全管理工作的重点为：隧道开挖支护安全、高空作业；路基施工；防洪、防火等，根据安全管理的难点和重点，采取必要的措施进行控制。 8．1隧道施工作业：下穿道路开挖、高空作业、特种设备管理以施工现场干扰因素多，作业人员素质偏低，施工现场地处城镇附近，安全管理难度大。 1)针对此种情况，我们必须加强对作业人员的安全学习和培训，进一步提高作业人员的技术水平。 2)对隧道施工区域进行严格的管控。 3) 规范使用劳动防护用品，对作业通道、开挖平台等施工重点部位重点监督检查，确保安全。 4)加强日常安全检查力度，发现问题严格整改，整改不到位的严肃处理，现场管理人员同时受到处罚。 8．2现场地狭窄、特种设备使用规范、施工用电管理 1）必须加强对作业人员的安全学习和培训，进一步提高作业人员的技术水平和安全意识，做到“三不伤害”，严格规范使用劳动防护用品。 2）加强日常安全检查力度，发现问题严格整改，整改不到位的严肃处理，现场管理人员同时受到处罚。 9．安全措施费用计划 根据项目施工情况即时投入安全费用资金确保施工安全，全年预