形势目标教育材料_20100809.docVIP

形势目标教育材料 东风汽车有限公司商用车重型车厂 二〇一〇年八月 目 录 第一部分 中国汽车行业总体态势 3 [要点] 今年1-6月，全国累计销售汽车901.62万辆，同比增长47.67％。其中，乘用车累计销售672.09万辆，同比增长48.2％；商用车累计销售229.53万辆，同比增长46.14％。在商用车中，重型车累计销售58.4万辆，同比增长112.91％；中型车累计销售15.03万辆，同比增长9.49％；轻型车累计销售103.63万辆，同比增长38.97％；微型车累计销售31.4万辆，同比增长21.82％；客车累计销售21.07万辆，同比增长35.43％。 □ 上半年中国汽车市场形势 3 □ 下半年宏观经济走势对商用车车企影响分析 3 第二部分 东风汽车公司上半年生产经营总体情况 5 [要点] 东风汽车公司在今年上半年抢抓机遇，奋勇前行，继续保持了平稳增长的喜人势头，取得了超过预期指标的经营成果。 □ 主要经营业绩 5 第三部分 东风有限2010年上半年生产经营总体情况 7 [要点] 今年1-6月，东风有限整车产销量分别为63.46万辆和64.78万辆，同比增长64.94％和61.99％。其中，乘用车产销量分别为35.67万辆和36.7万辆，同比增长55.25％和50.85％；商用车产销量分别为27.78万辆和28.08万辆，同比增长79.31％和79.3％。1-6月，东风有限实现营业利润超过累计预算56.6亿元，为年度预算目标的120.1％。 □ 主要经营业绩 7 □ 主要经营亮点 7 □ 存在不足及今后改善方向 8 第四部分 东风商用车公司生产经营形势 10 [要点] 1-6月，商用车公司产销量分别为16.69万辆和16.84万辆，同比增长107.86％和112.58％，完成年度销量预算的88.5％，捍卫了中重卡行业第一的市场地位。 □ 东风商用车公司上半年累计销售16.8万辆 10 □ 东风商用车公司中重卡市场份额同比大幅增长 11 □ 一改小步前进 东风投资重卡新厂为哪般 12 第五部分 重型车厂生产形势 15 [要点] 1-6月份，共完成汽车装配35个系列141个品种/16681辆，完成当期预算的190.05％，完成年度大纲计划（16600辆）的100.49％。1-6月份，完成适应性产品开发21个车型，试制14个，实现量产16个。1-6月份，完成KD包装1812辆。其中CKD包装1800辆，完成当期预算的121.29％。 □ 上半年生产任务完成情况 15 第六部分 下半年生产形势预测及应对措施 18 [要点] 以质量为突破口，持续提升工厂核心优势；始终牢固树立“1000-1＝0”的安全价值观；精益生产组织，确保计划按期完成；精细成本管控，提高成本竞争力；着力提高技术保障能力；不断提升装备保障能力；加强干部作风建设，打造优秀管理团队；继续加强全员职业化素养培育，不断提升劳动价值；提高后勤服务保障能力；发挥党群工作优势，不断提升工厂大家庭的凝聚力。 □ 下半年生产形势预测 18 □ 下半年工作指导思想 18 □ 做好几个方面的工作 18 第一部分 中国汽车行业总体态势 □ 上半年中国汽车市场形势 2010年以来，随着金融危机的影响减弱，国际汽车产业开始回暖，欧美日韩汽车产销量停止了下滑趋势，出现了一定幅度增长，标志着全球车市逐步走出低迷。 进入2010年的中国汽车市场，延续了2009年的爆发式增长势头，各款新车蜂拥上市，独领世界车市风骚。中国汽车行业继续受益于汽车产业调整和振兴规划的利好政策，进一步拉动了中国私家车的巨大消费潜力，国内主要汽车制造商在上半年均呈现出远超预期的持续增长趋势。今年1-6月，全国累计销售汽车901.62万辆，同比增长47.67％。其中，乘用车累计销售672.09万辆，同比增长48.2％；商用车累计销售229.53万辆，同比增长46.14％。在商用车中，重型车累计销售58.4万辆，同比增长112.91％；中型车累计销售15.03万辆，同比增长9.49％；轻型车累计销售103.63万辆，同比增长38.97％；微型车累计销售31.4万辆，同比增长21.82％；客车累计销售21.07万辆，同比增长35.43％。 □ 下半年宏观经济走势对商用车车企影响分析 从下半年宏观经济走势与企业自身经营规律来看，车企将面临较大的经营和销售压力。 一是2010年下半年中国经济存在较多不确定因素 内需拉动乏力，投资放缓，通货膨胀预期加大，世界经济形势的不明朗等因素导致我国宏观经济形势较为复杂，将使得企业对商用车的需求下降，给生产经营带来较大的压力。 二是中国汽车行业呈现增速放缓的趋势 2010年7月份，全国汽车产量完成123.80万辆，环比降低4.34％