4.3物体的浮沉条件及应用(教师版).doc

物体的浮沉条件及应用（基础） 【学习目标】　　1、知道物体的浮沉条件；　　2、知道浮力的利用；　　3、了解轮船的漂浮原理、潜水艇的浮沉原理、气球飞艇的升降。 【要点梳理】要点一、物体的浮沉条件 浸没在液体中的物体受到竖直向下的重力G和竖直向上的浮力F浮。而物体的运动状态取决于受力情况，物体的浮沉就取决于它所受的浮力与重力的关系。 要点诠释：1．当F浮G时，合力方向竖直向上　 上浮　 当F浮=G时，合力为零　　 　 悬浮　 当F浮G时，合力方向竖直向下　 下沉2．对于实心的物体，由，，浸没时，所以当时， F浮G 物体上浮；当时， F浮=G， 物体悬浮；当，F浮G 物体下沉。3．物体上浮、下沉是运动过程，在此过程中受非平衡力作用，下沉的最终状态是沉到液体底部；上浮的最终状态是浮出液面，最后漂浮在液面，漂浮和悬浮的共同特点都是浮力等于重力(F浮=G)。在平衡力作用下静止不动，不同点是排开液体的体积不同，漂浮时物体的体积大于排开液体的体积；悬浮时，物体的体积等于排开液体的体积。4．物体浮沉各种状态比较表 浮沉状况 物理现象 运动状态 条件 物液密度关系 与的关系 浮 上浮 在液体中向上运动 向上运动 漂浮 浮在液面上 静止在液面上 悬 悬浮 停留在液体中任何深度的地方 静止在液体中 沉 下沉 在液体中向下运动 向下运动 沉底 停留在容器底部 静止在容器底部 要点二、物体浮沉条件的应用 从浮力利用的角度看，采用“空心”的办法可以增加可利用的浮力。即使现代化的轮船，也采用的是这种古老的办法。 要点诠释： 1．轮船　　①轮船浮于水面，它们受到的浮力等于船的总重。　　②轮船的大小通常用排水量来表示，排水量是指轮船满载时排开的水的质量，根据漂浮条件知，排水量＝船自身的质量＋满载时货物的质量。　　2．潜水艇　　潜水艇是靠改变自身的重力来实现浮沉的，潜水艇为了实现升降，必须使浮力大小不等于重力，潜水艇在水下时，由于艇壳不能任意改变，因此浮力是不变的，要想控制上浮、下沉就只有改变自重，潜水艇两侧都有水舱，与高压气舱相连，高压气体能将水从水舱内排出，减小潜水艇重力，当其小于浮力时潜水艇就上浮；当浮力大小等于重力，潜水艇可在水中任一位置保持静止，即悬浮；关闭高压气舱使进水口打开，在水压作用下水舱进水，自重增大到大于浮力时，潜水艇开始下沉。　　3．气球和飞艇　　气球和飞艇是漂浮在空中的，内部所充气体的密度必须小于空气的密度，一般充有氢气或氦气，充气时体积增大，浮力增大，当浮力增大到大于其重力时，气球和飞艇就上升；反之，排出一部分氢气或氦气时，气球和飞艇就下降，因此它们是通过改变体积来实现上升和下降的。　　热气球是通过加热的方式使气球内气体热膨胀，从而减小气体的密度，因此热气球只要停止加热，气球体积就会缩小，浮力减小，降回地面。【典型例题】类型一、物体的浮沉条件 【】【】【】【】【】2、（2016?六合区一模）用手将一重为8N的物体全部压入水中，物体排开的水重为10N，此时物体受到的浮力为 N；放手后物体将 （选填上浮、下沉或悬浮）；待物体静止时所受浮力为 N。 【】【】【】【】类型二、浮沉条件的应用3、体积为7×103m3的潜水艇悬浮在海水中时，所受的浮力是 N（g=10N/kg，ρ海水=1.03×103kg/m3）；把水舱中的水排出一部分后，潜水艇将上浮，在未露出水面之前，潜水艇所受的浮力 （填“变大”“变小”或“不变”），潜水艇上浮的原因是 。 【】由浮力的计算公式可求得潜水艇所受浮力；根据浮力公式可知潜水艇上浮时所受浮力的变化；由潜水艇的原理可知潜水艇上浮的原因【】【】【】【】【】【】 【】4、在远洋轮船的船舷上都漆着五条“吃水线”又称“载重线”，如图所示，其中标有W的是北大西洋载重线，标有S的是印度洋载重线。当船从北大西洋驶向印度洋时，轮船受到的浮力变化以及北大西洋与印度洋的海水密度和的关系有（　 ）A．浮力增大　　　　 B．浮力减小C．浮力不变　　　　 D．浮力不变【】轮船都漂浮，受到的浮力都等于轮船受到的重力；得出了受到浮力的大小关系，由载重线知道排开水的体积的大小关系，再根据阿基米德原理分析海水密度的大小关系【】【】，，得。 【】知，大的小，V1＜V2，故。 举一反三： 【】 A．先下沉然后上浮 B．浮力变小，一直下沉 C．先上浮然后下沉 D．浮力变大，一直上浮 【】5、某课外小组在研究马铃薯在水中的浮沉情况时，通