基础设施生态学与绿色基础设施GreenInfrastructure.PPT

日本、德国等开展了城市气候的生态评价，研究城市在人类活动强度加大，工业化加速，建筑材料质量改变，建筑密度增大，道路、广场等不透水下垫面增加，绿地、水面减少等因素作用下，城市各时期大气质量状况、气候变化规律和雨雪、旱涝等生态灾害问题，为城命规划和管理部门提供气候生态资料。 6.2 城市生态要素研究 澳大利业等国结合城市水域管理，从城市给排水、污水处理、河流状况、水质变化等方面开展了城市水文生态研究，对城市化给河流、地区水文带来的影响进行了分析评价。 俄罗斯、东欧和德国开展了城市动植物生态研究，通过城市植被类型分市、生活形态、物候、遗传、生理功能及区系的变化来探讨城市生态演替过程，来测定城市人类活动强度；通过城市植被生态功能的研究来规划设计城市园林绿地系统，起到调节、改善城市生态功能的作用。 见：陈波包志毅:从柏林的生境调查看城市生物多样性保护的策略，世界林业研究，2005[2] 见：徐文远，混凝土对城市环境的负面影响与环保型混凝土，东北林业大学学报，2005[1] 生态调查 6.3 城市生态环境规划 从20世纪70年代初起，一些发达国家在治理城市环境污染时，为有效控制、防治新的污染、相继开始研究、编制城市环境规划。在城市社会经济发展研究中，不单纯考虑经济因素，而是把自然资源、生态环境也考虑在内，做到既发展社会经济，又不使当地的生态环境遭受破坏。进入20世纪80年代以来，随着环境规划逐渐向生态学方向发展，俄罗斯、日本、德国、美国、意大利、瑞典等国开始研究城市生态规划，其特点是不只局限于经济发展过程中的环境治理、污染控制和保护，而是把当地的地球物理系统、生态系统和社会经济系统紧密地结合，进行多功能、多层次、多目标控制的综合研究与规划，据此进行城市结构调整、规模设计、生产布局、资源开发、环境保护的规划建设。 在莫斯科的城市规划建设中就应用了生态规划的思想。在发展城市工业时，不在市区建设耗水、耗能、耗原材料大及运输量大的企业，并将没有发展前途的、污染环境的工厂迁出市区（首钢搬迁），在郊区组建多部门生产区。生产区由性质相近的专业化工厂群组成，工厂与工厂之间在产品或资源上形成链式结构，即某个工厂的产品或废料可作为其他工厂的原材料或能源被就地消化吸收（工业食物链）。 丹麦卡伦德堡生态工业园 日本以东京南部地区和整个国家为 对象进行生态规划研究，内容包括工农业生产、城市活动、公民福利、消费水平及生活方式、绿地、国家抵御食物危机和自然灾害的最低能力、社会矛盾等，并建立了社会系统、生物系统和地球物理系统相结合的国家生态规划模型。 6.4 城市自然保护 近15年来，在欧洲和北美的城市中，以生态要求为基础的城市自然保护规划得到了蓬勃发展，从小型的野生动物公园和社区的自然公园，到广泛的城市边缘的森林和网络化的绿色走廊，城市自然保护规划都发挥了重要的作用，以适应人们在城市环境中享受自然的需求。 英国的许多城市当局采用保护自然的策略，他们提供政策框架，列出自然保护的目标、范围、重点内容和适合生态管理的必要政策，通过规划来确定城市自然保护的具体措施。在这些规划中，都非常强调自然环境对野生动植物生存空间和对当地城市居民的价值。如英国大伦敦的城市自然保护工作近10余年来已取得了很好的成绩，大伦敦议会于1984年发行了科普手册，他们要求地方政府认定并提供具有自然保护价值的场地，在新的发展计划中考虑生态因素，强调把重点放在自然环境，鼓励生物多样性，特别是在缺乏野生动物的城市区域。从那时起，伦敦的生态研究所就分别对大伦敦所属的20多个自治市制定了城市自然保护规划的详细策略。内容包括对全部地区的综合观测和评估，更多的是保护公园和公共场地在内的自然保护场所，根据这些地区的作用在伦敦范围内进行分类，市级的和地方级的，共确认了130处大都市重要的自然保护场所。这些场所是各自治市内植物生长最好的样地，意义特别重大。 城市小生境保护 ：伦敦1300 余处，包括森林、灌丛、河流、湿地、农场、公共草地、公园、校园、高尔夫球场、赛马场、运河、教堂绿地等 。 由于开展了较好的城市自然保护工作，在伦敦市中心的皇家公园有40—50种鸟类繁衍，与此相比，城市周边地区，平均只有12-15种。他们的成功，靠的是大范围的多类型的混合生境，配置了从低矮灌木到高大的树木良好的群落，另外池塘和湖泊也起到了重要的作用。 道路边绿化设计考虑生物的实例 排水性路面 道路规划中的友好方案件 道路选线回避 减轻冲击 补偿（扩大生物活动的水面） 限