物流系统设计与分析 第3章 社会物流系统设计.pptVIP

第3章 社会物流系统设计 本章学习目标 掌握社会物流系统的构成； 掌握物流节点的选址原则； 掌握物流节点功能设计 ； 了解区域物流系统设计的原理 ； 了解区域物流系统的构建方法； 了解公共物流信息平台设计 。 第三章 社会物流系统设计 第一节 社会物流系统概述 第二节 物流节点设计 第三节 物流节点功能设计 第四节 区域物流系统设计分析 第五节 物流信息平台设计 第一节 社会物流系统概述 现代物流业的发展历程和经验表明，社会物流系统是提升一个城市、一个地区乃至一个国家综合经济竞争能力的有效手段。 社会物流系统通过对多种资源的整合，形成服务于一个城市、一个区域甚至一个国家的社会基础物流服务体系，以提升全社会物流服务水平，降低物流成本。 物流系统的体系框架是从系统工程的角度描述社会物流系统的组成要素、各要素的相互作用和层次结构、各要素之间的功能组合、信息传递，以及相互之间的依赖关系等。 物流供应主体和物流需求主体通过物流服务平台共同构成了社会物流系统的主体框架。 物流供应主体的作用机制是在特定的物资资源配置下，实现特定的物流服务功能，以满足物流需求主体的需要。 物流服务水平是保证物流供需两大主体达到优化均衡的环境保障、技术保障和能力保障。 一、物流供应主体 在社会物流系统中，物流供应主体根据在物流体系框架中所处的不同层面，提供不同水平的物流服务，满足不同层面上的物流需求，主要表现为面向不同服务范围、服务对象、服务要求，提供相应的物流服务。 对物流供应主体的划分，需要考虑以下因素：物流服务的辐射范围；物流供应总量能力；物流需求的分布特征；物流需求性质和供应主体的平衡协调。 （一）物流供应主体的业态结构 从业态结构分析，城市或区域物流供应主体可分为： 专业配送企业 新兴储运企业 综合物流企业 （二）物流供应主体的供应能力结构 从各主体在物流市场上的供应能力表现分析，不同的物流供应主体起到不同的作用： 单一物流服务体 综合物流服务主体 规模化物流服务主体 二、物流需求主体 各种物流需求主体产生不同的物流服务需求与不同层次、不同类型的物流供应主体构成相互交叉、重叠、动态的供需关系。对物流需求的分析是了解物流市场的基础，也是设计整个社会物流系统体系框架的基础，供应主体的形态和能力的确定取决于物流市场的需求。 需求主体的市场结构。普遍意义上的物流需求主体结构可分为以下三个客观层面：企业物流。企业产生的从采购供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物流等多种形式的物流需求；行业物流。行业特点产生的特殊物流服务需求；社会物流。企业外部的所有物流活动的总称，是物流市场中最大的物流服务需求来源。 需求主体的需求特征结构。物流需求主体在需求特征上表现为：市域配送物流。随着城市社会经济的发展，现代化的商贸业态如连锁店、超市发展迅速，对市域配送的要求日益增强；区域物流。 从宏观区域经济发展来看，现代的城市不是孤立、封闭，而是处于多个层次经济区中，区域间的物资交流也越来越频繁，区域物流对加强区域间经济交流和发展起到重要作用；国际物流。 城市或区域经济发展的日趋国际化促进了国际物流的发展，中国加入了WTO更是为国际物流的发展提供了巨大的机遇。 三、物流服务平台 服务平台包括：物流基础设施平台、物流信息平台和物流政策保障平台。 （一）物流基础设施平台 基础设施平台是为整合社会物流资源，改善物流企业发展环境，提高参与物流活动的相关企业或部门之间协同性，支撑社会物流系统高效运作，降低社会物流成本，支持经济持续发展而构筑的硬件环境。 （二）物流信息平台 技术以其科技优势和广阔的发展前景增强了物流企业的竞争力，物流信息技术通过物流企业的业务流程来实现对物流企业各生产要素的合理组合与高效利用，加速了物流企业经营和管理方式的变革，在物流管理决策、管理组织结构、物流业务运作方式等方面起到了重大的改革和促进作用。 （三）物流发展政策保障平台 达国家物流业发展环境不同，我国物流业是从计划经济体制下脱胎而来，在逐步完善的社会主义市场经济体制环境下运行发展起来的，相对于具有数百年资本主义市场经济运作环境下产生、发展、形成的西方发达国家物流业，我国物流业发展基础薄弱，外部环境更加复杂、特殊和多变，这一特征决定了我国物流业的发展必须由政府和市场并举推进。 发展物流业的过程中，政府需要根据现代物流发展的功能定位和战略目标，切实担负起宏观管理和调控作用，制定相应的政策来扶持物流业的发展。 第二节 物流节点设计 节点是物流系统的重要组成部分，是组织各种物流活动、完成物流功能、提供物流服务的重要场所，其合理布局不但对于降低物流企业的成本，提高物流企业的物流效率，改善物流企业的服务水平具有重要作用，而且对于提高社会物流效率，降