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- 2018-06-09 发布于天津
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安全气囊指示灯
背景——交通事故死亡人数 1.第一起机动车撞死行人事件发生在1899年的纽约。在这起 交通事故中,福特汽车撞死了一位名叫玛丽的年轻妇女。 从那时到现在,全世界死于交通事故的人数超过了2000万 人,相当于发生了一次世界大战。 2.印交通事故死亡人数全球最高每小时死13人。 3.中国交通事故死亡人数连续十余年世界首位,目前我国交 通事故死亡人数已经由多年的世界第一下降到世界第二。从 2004年到2009年,我国道路交通事故从46.5万起减少到 23.8万起,死亡人数从9.4万人减少到6.7万人,分别减 少近50%和30%。 采取的措施——提高安全性 主动安全——防止事故发生的能力,事故前的安全性。如:提高操纵稳定性,驾驶舒适性。 被动安全——事故发生时保护乘员与步行者,使直接损失降到最小的能力。其中安全气囊就是其中一项技术。 实验测试和实践调查表明,安全气囊的使用大大减轻乘员受到的伤害,单独使用,减少18%的死亡率,而与安全带配合使用可以减少47%死亡率。 安全气囊的概念 SRS—Supplemental Restraint System 是一种铺助的乘员约束系统,在事故中可以缓 冲乘员头部的运动,防止与车内饰件的二次碰撞, 同时分散对乘员胸部的冲击力。 汽车安全气囊的历史与发展 安全气囊的发明源于一次有惊无险的 。 1953年第一个安全气囊专利诞生
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