莞市城市基础设施动态影响预测.docVIP

莞市城市基础设施动态影响预测（一）、东莞市城市总体布局规划东莞市城市规划区为市域现状4区28镇，总面积2465平方公里；城市总体规划范围是指市属城区、东城、万江、南城4个行政区的建成区范围，以及寮步镇西北的小部分用地，总面积80.32平方公里。1、城市总体布局的基本方针与周边城市整体协调发展；市域城乡共同发展；高标准的城市建设目标；可持续发展的城市发展战略。规划2015年市域内形成以东莞市区为主体，城乡协调发展、生态环境良好的现代化城市格局。2、以城市中心城、副中心城、重点镇和一般城镇的四级等级序的城镇体系布局1）城市中心区。4个行政区的建成区范围，以及寮步镇西北的小部分用地，总面积80.32平方公里。2）副中心城。5个镇区。副中心城规划为以常平为东部副中心的广深铁路城镇带和以虎门为西部副中心的西部城镇带，特别重视发展位于穗深港经济走廊中的西部城镇带，进一步加速发展塘厦、长安、厚街等现状经济实力强、地理位置优越的城镇。3）重点镇。9个镇区，规划人口为110万，这些属于第三等级序的重点镇无疑属于目前开发较有潜力的区域，特别是麻涌镇区的临港开发，目标是逐步发展成为市域西北部的城镇发展极。4）一般城镇。14个镇区，至2015年规划人口为70万。2015年全市形成主次明确、分工协作的城镇职能结构。5）市镇区的区域功能规划虎门：市域西部发展中心，珠江两岸交通枢纽，综合性工业及商贸旅游城镇。常平：市域东部发展中心，广东省重要的铁路枢纽，工业及外贸仓储基地。塘厦：市域东南片区发展中心，外向型加工工业基地。石龙：珠三角水铁联运中心之一，高新技术加工区。厚街、长安：综合性轻工业加工区。樟木头：外向型加工业区和度假旅游区。清溪、凤岗：综合性外向型加工工业区。麻涌、沙田：滨海港口工业城镇。石碣、茶山、横沥、谢岗：铁路沿线工贸城镇。中堂、望牛墩、道滘、洪梅、高埗：综合性加工业区，三高农业基地。大岭山、大朗、黄江：外向型工业城镇，生态旅游区。寮步、东坑、桥头、企石、石排：外向型加工业城镇。3、市区整体布局双中心为旧城中心区和新城中心区。十字发展轴为：以东莞大道及新城中心轴线所形成的南北向纵轴，以鸿福路及向东接西南路所形成的东西向横轴。绿楔指旗峰山及其向城区内渗透绿带，及沿东莞运河、东江南支流、万江水道和东江的绿带。?旧城片区该片区为东莞市的商贸、金融中心，城区的政治、经济、文化中心、富有东莞特色的高度城市化片区。至2020年，片区用地规模将为1145.6公顷，人口规模为17万人。旧城片区建设以居住为主，规划路网形式为中心放射加不规划方格网状，同时绿化系统形成点（公园等）、线（沿河、沿路绿带）、面（生态绿地等）相结合格局。由于其为市级次中心，依然保留市级商贸中心和金融中心功能，各类公共设施按标准配置。该片区为东莞市的政治、金融、科技、文化中心，对外贸易的展示窗口，高度城市化的现代化片区。至2020年，片区用地规模将为1030.9公顷，人口规模为13万人。中心片区建设以市级公共设施为主，居住、绿化等相应配套的片区；规划路网形式为较为规划的方格网状，同时绿化系统形成沿河、沿路、中轴线绿带结合其他绿地的体系。片区为市级中心，包括市级行政中心、文化中心、金融中心、商务中心、体育中心等，大型市级公共设施和中央商务区位于鸿福路两侧，其它各类公共设施按标准配置。东城北片区为东莞市重要的高新技术产业化基地，东城区的政治、经济、文化中心，高质量生态型居住社区的典范。至2020年，片区用地规模将为1841.8公顷，人口规模为24.5万人。该片区为建设以居住、工业为主，公共设施配套的片区；规划路网形式为较规整的方格网状，同时绿化系统形成点（公园等）、线（沿路绿带等）、面（生态绿地等）相结合的格局。片区为东城区中心，强化和完善建设区级中心功能，其它各类公共设施近标准配置。东城南片区为东莞市重要的高新技术产业化基地，高质量生态型成片居住社区的典范。至2020年，片区用地规模将为1375.3公顷，人口规模为17万人，建设以居住、工业为主，大片绿化相结合的片区，规划路网形式为较规整的方格网状，同时绿化系统形成以大片生态绿地及大量公园绿地相结合的布局。该片区为东城区及南城区的次级中心，其它各类公共设施按标准配置。该片区为东莞市重要的高新技术研发和产业化基地，南城区的经济文化中心，展现现代化新型住区的窗口。至2020年，片区用地规模将为1122.3公顷，人口规模为10万人，建设以工业、居住为主，兼有区级公共设施的片区，规划路网形式为较规整的方格网状，同时绿化系统点（集中绿地）、线（滨水、沿路绿带）相结合布局。南城片区为南城区中心，可争取建设为市级医疗中心，其它各类公共设施按标准配置。该片区为