现浇砼连续箱梁门式钢管满堂支架指导.docVIP

现浇砼连续箱梁门式钢管满堂高支撑架 设计、施工指导意见 宁波绕城公路东段项目工程，共有现浇砼连续梁581联，其中主线桥352联，匝道桥229联。各联砼连续梁的施工方法，按设计要求：主线桥，采用逐孔支架现浇327联，整联支架现浇19联，挂篮悬臂浇筑6联；匝道桥229联，全部采用整联支架现浇。 本项目工程桥梁上部结构特点：桥梁高，一般在10m以上，最高达36m；曲线桥多；单幅为单箱多室，标准段为二室、三室，变宽段为四室、五室、六室，个别为十二室；桥位下的地貌，地质条件差；施工难度大，施工工期紧等。为确保工程施工安全，杜绝重大事故发生，本项目工程砼连续梁现浇支架，严禁使用扣件式钢管支撑架，应采用门式钢管、碗扣式钢管支撑架，膺架，移动模架（或移动支架）及其他钢结构承重支撑架。 根据各承包人的施工方案，很多采用HR可调重型门式钢管支撑架，为此根据有关安全法规、技术标准《建筑施工门式钢管脚手架技术规范》（JTJ128-2000）等要求，对现浇砼连续梁门式钢管满堂高支撑架（以下简称门式支架）的设计、施工提出如下指导意见。 门式支架设计（含地基处理方案） 1.1门式支架布置 按现浇箱梁单幅梁体纵向、横向设计断面图，初步确定门架纵距、门架横距布置。现以梁高1.8m，梁宽20.85m，跨径30m的单幅单箱三室为例，门架纵距选为100cm，在梁跨端部位加密为50cm。门架横距选为120cm，在中腹板、边