沥青路面早期水损坏原因分析.docVIP

沥青路面早期水损坏原因分析 　　摘要: 沥青路面在修建通车后，因耐久性差，使用寿命短，未达到设计年限而提前进入大修期，就是通常说的沥青早期破坏。经过技术人员大量调查、分析研究及自身的实践经验，认为造成沥青路面早期破坏的原因是十分复杂的，应该具体问题具体分析。具体就沥青路面裂缝、车辙及流动变形、坑槽松散等水损坏等早期破坏形式的原因及防治措施问题分别进行分析，联系实际，有重点的阐述原因及防治措施，并对现行规范中值得探讨的问题，提出自己一点见解，在实际工程中，吸取其他工程成熟的技术、标准和规范，并深入研究，不断总结经验，以解决我们实际中的早期破坏的技术问题 　　关键词：沥青路面 损坏 解决措施 　　 沥青路面水损坏是指被围封在路面结构内的水分会软化各结构层材料和土基，使其强度下降、变形增加，从而使路面结构承载力降低、缩短路面寿命。原因是由于路面是层状结构，层问结合处易出现空隙，进入空隙的自由水在行车荷载作用下，会成为高孔隙水压力和高流速的水流，冲刷层材料并从缝隙问向上喷射出浆体，促使沥青面层出现剥落和松散，使整个路面结构的使用功能早期破坏。因此，必须科学合理设置路面内、外部排水系统，及时将积存在路面的水分迅速排除到路面和路面基结构外，才能有利于改善路面的使用功能，提高其使用寿命。 　　一、水进入沥青路面结构的途径 　　 降落在道路表面的水会通过路面空隙、裂缝或接缝下渗到路面结