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浅谈钢筋砼简支梁桥体常见病害成因检查及日常管养
浅谈钢筋砼简支梁桥体常见病害成因检查及日常管养
摘要:随着我市交通事业的快速发展,交通流量的迅速增大以及车辆超载现象使城市桥梁设施负担加重,随之而来的病害问题也日益频繁,笔者结合近几年工作中对钢筋砼简支梁桥的维修养护经验,本文就对此类桥梁的常见病害、成因及日常养护方法进行归纳和总结,谈谈个人的心得体会,如有不妥之处敬请同仁指教。
关键词:钢筋砼简支梁桥 病害 成因 日常管养 通港路1桥 长岸竖河桥
Abstract: With the rapid development of our city traffic services, traffic increased rapidly and overloaded vehicles is a phenomenon that city bridge facilities burden, and with disease problem is increasingly frequent, the author of in recent years reinforced concrete beam bridge maintenance maintenance experience, this article is to common disease of the type of the Bridges, the reasons and the daily maintenance methods for induction and generalization, talk about personal comments, such as is not satisfactory place please teach colleagues.
Keywords: reinforced concrete beam bridge daily GuanYang TongGang road diseases.it 1 bridge long shaft HeQiao shore
中图分类号:TU511.3+2 文献标识码:A 文章编号:
由于设计、施工和材料可能存在某些缺陷导致桥梁结构在先天上存在着某些薄弱点,加上桥梁在营运中又会受到不可避免的人为损伤及自然环境侵蚀带来的后天病害,再遇上荷载和外力的临界组合,很容易使桥梁发生不可预见的损坏。下面根据近年对辖区桥梁的日常管养总结分析其常见病害及处理措施。 一、常见病害类型及可能产生的原因分析
1、裂缝
当混凝土中拉应力大于其抗拉强度或拉应变大于其极限拉应变时,混凝土便会产生裂缝,有时也是多种因素联合作用的结果。我们管养桥梁发生裂缝主要有以下几种:1.1超载(局压)裂缝。当设计的混凝土抗压强度不够或超载使用时,在承压应力大的部位,由于出现局部拉应力,常常导致产生局压裂缝,甚至会局部压碎。这种裂缝普遍表现在沥青砼铺装层上。
1.2网裂(或称龟裂)。是指混凝土出现纵横相交的不规则裂缝。产生的主要原因: ①混凝土搅拌、运输时间过长,使水分蒸发,引起混凝土浇筑时坍落度过低,使混凝土出现不规则的网状裂缝。 ②混凝土初期养护时,由于浇水不足或不及时或遇大风天气施工,混凝土表面急骤干燥,出现塑性收缩状态,会在混凝土表面产生不规则裂缝,一般深度较浅。 1.3钢筋锈蚀引起的裂缝。钢筋发生锈蚀后体积膨胀引起周围混凝土膨胀应力。当膨胀应力大于混凝土抗拉强度时,便产生裂缝,这种裂缝称为钢锈裂缝。钢锈裂缝一般都为沿钢筋长度方向发展的顺筋裂缝。2、混凝土碳化及钢筋锈蚀
日常巡查时发现桥体上部砼结构如砼铺装层、砼地伏、砼栏杆等部位破损露筋现象比较常见,分析发现这是由于砼保护层太薄,在自然条件下,表层砼中水泥在水化过程产生的氢氧化钙极易与空气中的二氧化碳接触产生碳酸钙粉末或碳酸钙晶体(即碳化反应),碱性降低,混凝土出现裂缝,从而失去表层的保护作用,致使表层开裂剥落,进而出现钢筋锈蚀露筋现象。钢筋和混凝土的粘结力随之不断丧失,钢筋截面削弱承载能力下降,从而降低了结构的安全度。
3、剥蚀
剥蚀是表面混凝土发生风化、露石、酥松起皮和剥落等病害的统称。我们管辖范围内的桥梁主要是受冻融剥蚀。主要产生原因是在混凝土中存在大量的孔隙和裂缝,水份通过毛细作用进入,当温度降至冰点以下时,孔隙中的水冻结膨胀,使孔壁受压变形,当温度升高冰融化后,使孔壁产生拉力,经过持续的反复冻融,使混凝土发生开裂,裂缝随着冻融次数的增多而增加,并逐渐扩展连接,以致逐渐降低混凝土的强度。
4、桥面铺装层
桥面铺装层(沥青砼或水泥砼)的坑塘(槽)、积水、裂缝、松散、龟裂、脱落等现象也是日常巡检中发现的常见病害问题
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