吸污控制及真空产生原理 李玉成.docVIP

动车组卫生间吸污控制 及真空产生的原理 作者单位 长春轨道客车股份有限公司调试车间 作者姓名 李玉成 成文时间 二〇〇九年五月十日 动车组卫生间吸污控制及真空产生的原理 李玉成 （长春轨道客车股份有限公司 调试车间 130062） 摘 要 动车卫生间采用真空集便器，既节约用水，又不污染环境。该论文介绍集便器吸污控制及真空产生的原理。 关键词 真空集便器 真空泵 排污 1.前言 由于普通火车上使用的是直排式厕所，大量乘客的排泄物就随行驶的火车直接撒在了铁轨上。有数据表明，我国4万多辆火车每天向7万多公里铁路线“拉”出近6000吨粪尿污水，严重恶化了铁路沿线环境。真空集便器的诞生有效地解决了这一问题。并在机车中建成了整体卫生间，这种卫生间曾在乌兹别克斯坦经受住了零下30摄氏度的气温和相当于我国80年代铁路轨道水平的考验。 2.真空集便器的排污原理 真空集便器的主体是一个真空泵，一端与坐便器相连。当它工作时，泵内的涡轮旋转形成真空，就把坐便器里的污物“吸”到泵中，通过压力排放到指定地点储存起来。同时，泵的前部有一组刀片，用于粉碎污物。“因为真空产生的‘吸’力很强，我们使用时就不需要借助太多水的冲力了”，这时候水只起到去除表面沾物和润滑的作用，一次只需一小杯水就够了，这是普通家用抽水马桶一次冲水量的十二分之一。它实现了能节水、储存排放物这两大功能。还有真空泵前部