基于增强现实的车辆辅助导航系统的设计与分析-design and analysis of vehicle aided navigation system based on augmented reality.docxVIP

基于增强现实的车辆辅助导航系统的设计与分析-design and analysis of vehicle aided navigation system based on augmented reality.docx

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
基于增强现实的车辆辅助导航系统的设计与分析-design and analysis of vehicle aided navigation system based on augmented reality

THEDESIGNANDRESEARCHOFTHEAUXILIARYNAVIGATIONSYSTEMBASEDONAUGMENTEDREALITYAMasterThesisSubmittedtoUniversityofElectronicScienceandTechnologyofChinaMajor:PatternrecognitionandIntelligentSystemAuthor:YangShengAdvisor:KongBoSchool:SchoolofAutomationEngineering创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。作者签名:日期:年月日论文使用授权本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文的规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后应遵守此规定)作者签名:导师签名:日期:年月日摘要摘要增强现实技术,是于20世纪90年代在虚拟现实的基础上发展起来的一项新技术,它通过对真实环境中目标物体的识别,根据目标物体的位姿信息,将虚拟的信息融合叠加到真实环境中,从视觉上对真实环境中的感兴趣目标进行渲染和增强,或直接通过语音从听觉上让用户对环境中的目标进行实时感知。这样大大增强了用户对真实环境的感知能力。本文提出了一种反投影变换的单应性矩阵的求解方法,通过增强现实技术,搭建了一款基于增强现实的车辆辅助导航系统的原型系统,主要完成了以下几个方面的研究:1.针对结构化道路的特点,建立了道路的直线模型。通过对车道图像进行灰度化处理、滤波处理、边缘增强、阀值分割、边缘提取等操作,实现对车道图像的预处理,利用Hough直线检测原理,完成行车车道的检测和识别。2.在对车道的增强方面,通过对基于标志物和无标志物的增强现实系统单应性矩阵求解的算法分析,针对本研究的特殊性,提出了一种反投影变换的单应性矩阵的求解方法。利用求解的变换矩阵实现了虚拟导航物体在行车道中的叠加注册,给予驾驶员全新的感知体验,有效预防由于驾驶员注意力不集中引起的车辆在车道中的偏移等现象。3.通过对交通标志的比较分析,利用背景颜色和形状特征把交通标志分为四大类:警告标志、禁止标志、指示标志、指路标志。利用颜色特征通过色差法实现了对不同交通标志的检测,根据检测到的轮廓特征,利用连通性分析法,完成对轮廓外接矩阵的求取,最终实现了交通标志的检测与提取。4.比较和分析了不同形状交通标志的Hu不变矩和形状参数之间的关系,利用BP神经网络实现了对交通标志几何形状的分类,再根据背景颜色完成道路标志的分类识别,最终实现语音报警,有效减少交通标志的丢失率。关键词:增强现实,车道识别,反投影变换,交通标志识别ABSTRACTABSTRACTAugmentedrealityisanewtechnologydevelopedonthebasisofthevirtualrealityinthe1990s.InAR,virtualinformationissuperimposedontothetargetsvisionintherealworld,soastorenderandenhancetheinterestedtargetvisually.Moreover,thetargetcanbesensedinrealtimeviaavoiceinterface.Inbothways,thesituationawarenesscapabilitiesaresignificantlyenhancedfortheusers.Inthispaper,areverseprojectiontransformationisproposedtosolvehomographymatrix,andthenavehicleaidednavigationsystemisestablishedusingAR.Thefollowingworkisdoneinthispaper:Accordingtothecharacteristicsofthestructuredroad,alinearmodelisestablished.Furthermore,aseriesofpre-processionoperationshavebeendoneo

您可能关注的文档

文档评论(0)

xyz118 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档