分数阶中立型微分系统的多少控制问题的研究.pdfVIP

摘要 随着现代工业和现代科技需求的不断提升，需要真实准确的数学模型对系统进 行分析和综合，在更大程度上改善系统性能，达到高精准的目的．近几十年来，很多 学者已经证实实际中存在的系统几乎都是非整数阶系统，尤其对于那些具有非刚性 运动的动态系统而言，如热力学系统，柔性系统，黏粘性系统等．采用分数阶微分方 程描述更为准确恰当．分数阶模型比整数阶模型更适合对系统进行建模．而且大家 发现在实际的工程中，动力系统总是存在滞后的现象．从工程技术，物理，力学，控制 论，化学反应和生物医学等中提出的数学模型带有明显的滞后量，且滞后是系统不 稳定的重要因素之一．而中立型系统是一类重要的时滞系统，大量存在于工程实际 中，如涡轮喷气式飞机的引擎系统，船的稳定性，种群生态学以及血液中的白蛋白分 布等．对于时滞系统控制问题的研究，国内外主要集中于研究标准时滞系统的控制 问题，而对与中立型系统的研究较少．这主要是由于中立型时滞微分方程性态更加 复杂，系统中的差分算子较难处理，致使标准时滞系统的多数结果并不能简单地推 广到中立型系统．因此，研究分数阶中立型系统的若干控制问题有重要的理论价值 和实际意义．本文考虑的是上述这些系统