第七章_控制系统的校正设计(第十八讲)课件.pptVIP

  • 7
  • 0
  • 约4.51千字
  • 约 73页
  • 2018-06-08 发布于贵州
  • 举报

第七章_控制系统的校正设计(第十八讲)课件.ppt

第七章_控制系统的校正设计(第十八讲)课件

06-7-20 控制系统的综合与校正 仍为惯性环节,但时间常数增大了, 越大,时间常数越大。 (d) 振荡环节被微分(放大)环节包围: 回路传递函数: 仍为振荡环节,但阻尼比显著加大, 从而使系统的相对稳定性 提高,有时可用于改善阻尼过小的不利影响。 7.5.2速度反馈和加速度反馈 微分反馈通常是将位置控制系统中相当与位移微分的 速度信号用于反馈,又称速度反馈。如果反馈环节的 传递函数为二阶微分,即 ,则为加速度反馈。 由于理想的纯微分难以得到及为了消除测速机的输出 噪声,在测速机的输出接入低通滤波网络,故速度反 馈的传递函数为: 频率法对系统进行校正的基本思路是:通过所加校正装置,改变系统开环频率特性的形状,即要求校正后系统的开环频率特性具有如下特点: 7.6 串联校正实例 7.6.1串联超前校正(基于频率响应法) ?中频段的幅频特性的斜率为-20dB/dec,并具有较宽的频带,这一要求是为了系统具有满意的动态性能; ?高频段要求幅值迅速衰减,以较少噪声的影响。 ?低频段的需满足稳态精度的要求; 用频率法对系统进行超前校正的基本原理,是利用超前校正网络的相位超前特性来增大系统的相位裕量,以达到改善系统瞬态响应的目的。为此,要求校正网络最大的相位超前角出现在系统的截止频率(剪切频率)处。 用频率法对系统进行串联超前校正的一般步骤可归纳为: ?根据稳态误差的要

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档