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土木工程开工报告
第一章、编制说明
本施工组织设计主要施工资源以我公司现有的施工机械设备、施工技术力量和桥梁施工经验为基点进行编制,以全路计划工期12个月作为进度控制目标,对全路的现场布置、施工工艺、资源配置及施工进度计划进行了统筹考虑。
一、编制依据:
1、安徽省高速路黄潜段K140+200~ K141+020工程施工图设计、招标文件、投标文件、施工合同、工程地质勘察报告。
2、交通部部颁现行的有关桥涵施工规程、规范、标准:
《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
3、国家有关部委颁发的规程、规范、标准:
建设部《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2004)
《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)
水利部《施工组织设计规范》(SL303-2004)
4、参考资料:
《公路施工手册-桥涵》(人民交通出版社)
《路桥施工计算手册》(人民交通出版社)
《公路工程国内招标文件范本-2003年版》(人民交通出版社)
5、施工现场实际情况。
二、参编人员:
编写:冯永富 绘图:冯永富 审核:石飞亭、许震
第二章、工程概况及特点
第一节、工程概况及施工部署
一、概 述
1、道路工程概况
黄潜段起始桩号为K140+200,终点桩号为K141+020。本项目采用四车道高速公路标准, K140+0~K1+020段设计速度采用100公里/小时,路基宽度采用26米,其中:行车道宽2×3.75m,硬路肩宽3.0m(含右侧路缘带宽0.5m),中央分隔带2.0m,左侧路缘带宽0.75m,土路肩宽0.75m路缘带、行车道、硬路肩及紧急停靠带横坡采用2%,土路肩横坡采用4%。中央分隔带采用凸起式,其内回填种植土种草及栽灌木绿化。中央分隔带开口一般路段每隔2.0km设置一处,此外在互通式立交、特大桥、服务区前后设置了中央分隔带开口,开口部长40m。开口端部采用。为了避免路面出现滞水区,保证路面排水顺畅,超高渐变率为1/235.3,超高过渡仅缓和曲线内进行,硬路肩与行车道一起超高,横坡相同,外侧土路肩始终以4%的横坡外倾,当行车道横坡4%时内侧土路肩取4%,当超高横坡4%时横坡与超高横坡相同①路床施工期间(2010年09月~2010年11月)
P=1.1*(0.7*(57*8+27*2+90*1+3*10)+0.6*10*6+0.8*0.06*100+1.0*1*30 )= 562.98KVA
②路基底层施工期间(2010年11月~2011年03月)
P=1.1*(0.7*(27*2+90*1+3*10+30*1+2*10+2*15)+0.6*(10*14+110*2)+0.8*0.06*100+1.0*1*30)= 471.5 KVA
故申请架设315KVA临时变压器两座。
施工用水采用河水,生活用水从当地自来水管网接入。
3、场内交通
施工便道沿道路右侧全长布置,宽度7m,结构采用8%灰土路基+泥结碎石路面,便道与地方乡村道路皆采取平交接口,保证场内外交通有序。
第三章、施工总体部署
第一节、进度计划
一、路基施工:
路床施工宽30米,施工周期2个月。使用挖掘机,推土机,压路机等机械。
路基施工周期3个月,施工机械使用挖掘机,推土机,压路机等。
二、路面施工:
检查管,雨水管等2个月。
底层粗集料沥青混凝土13CM施工周期约0.5个月,上层细集料沥青混凝土施工周期越0.5个月。
中间分隔带绿化施工周期约1.5个月。
护栏施工约1个月。收尾工作约0.5个月。
该路段全部工期10个月,满足总工期要求。
三、进度计划横道图
第二节、管理人员配置及劳动力计划
一、管理人员配置计划
序号 姓名 职务 职称 工作年限 1 冯永富 项目经理 高级 12 2 陈胜民 项目总工 中级 12 3 钮卉超 施工负责人 中级 9 4 纪龙 计量工程师 中级 10 5 王乐 测量工程师 中级 9 6 石国林 质检工程师 中级 7 7 顾明堂 试验工程师 中级 15 8 卞素针 资料员 4 9 郏鹏程 测量员 1 10 宋欢欢 专职协调 23 11 李丹 材料员 9 12 李保安 专职安全员 15 13 姜月月 会 计 中级 10 14 冯业华 施工队长 30 三、劳动力计划
序号 专业工种 人数 正常 高峰期 1 砼振捣工 15 20 2 模板工 40 60 6 钻机操作工 20 20 7 机电工 10 15 9 辅工 60 120 10 小计 145 235
第三节:主要机械设备计划
机械名称 规格名称 额定功率 出厂时间
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