乡间道路翻修加固施工方案设计.docxVIP

成都轨道交通8号线二期工程土建8标乡间道路翻修加固施工方案中国水利水电第X工程局有限公司成都轨道交通8号线工程土建8标项目经理部二〇一七年一月成都轨道交通8号线二期工程土建8标乡间道路翻修加固施工方案编 制：复 核：审 核：批 准：中国水利水电第X工程局有限公司成都轨道交通8号线工程土建8标项目经理部二〇一七年一月1编制说明1.1编制依据1）《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/T F30-2014；2）《公路工程技术标准》JTG B01-2014；3）《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2015)；4）《公路路基设计规范》JTG D30-2015；5）《公路路基施工技术规范》JTG F10-2018；6）《公路环境保护设计规范》JTG B04-2010；7）《公路工程施工安全技术规范》JTG F90—2015；8）《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017；9）《城镇道路工程施工及验收规范》CJJ1-2016；10）《城市道路交通标志和标线设置规范》GB51038-2015；11）各工点道路翻修加固平面图；12）我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。1.2编制原则（1）遵循规范和质量验收标准，对于主要工程项目施工，严格执行现行规范、标准，严密组织，确保工程质量合格；（2）坚持实事求是的原则，在施工方案中，充分发挥我公司技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设；（3）根据项目法施工原则，积极组织本工程的施工、通过与监理单位的充分合作、综合运用人员、机械、物资、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案，确保工程优质、安全、高效地完成。（4）坚持推广应用新技术、新成果的原则、在施工中对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺。1.3编制范围本道路翻修加固工程分布于成都市简阳市三岔镇、福田乡、清风乡、芦葭镇，主要为施工期间借用既有乡村道路，待施工完毕后对损坏道路进行翻修加固，其路面宽度分别为6.5m、5m、3.5m、3.5m，道路翻修加固总面积XXX㎡。1）梁场乡间道路：翻修加固面积为XXX㎡。见图1-1梁场乡间道路翻修加固平面图（图号：XXX）。图1-1梁场乡间道路翻修加固平面图2）1#引入便道乡间道路：1#引入便道连接107乡道与区间盾构吊出井，需借用107乡道进入1#引入便道，翻修加固面积为XXX㎡。见图1-2 1#引入便道乡间道路翻修加固平面图（图号：XXX）。图1-2 1#引入便道乡间道路翻修加固平面图2总体概述2.1工程概况成都轨道交通18号线二期工程起于龙泉山隧道出口，止于机场一期内边线，起止里程为YAK51+069～YAK73+905，线路总长22.8km。我标段承建的施工任务包括：二期全线15.7km高架段的箱梁预制及运架；机～天盾构区间2km、机～天明挖区间2.2km、天府国际机场T3T4站973m、T3T4站～机场一期边线明挖区间0.7km，其中13号线合建1.96km。2.2路面结构本工程为乡间道路翻修加固施工，基层为20cm厚级配碎石；路面结构形式为水泥混凝土路面，20cm厚C20混凝土，技术等级为四级技术标准。图2-1 道路翻修加固断面示意图2.3总体施工目标本工程将严格按照原道路设计要求施工，确保每个分部分项工程合格率为100%。在施工过程中，将严格按照质量体系标准，并根据现场实际情况，制订切实可行的质量保证措施，加强施工过程控制，加强质量通病的防治，消除任何质量事故隐患，保证各分部分项工程的一次交验合格率达100%，该工程质量达到交工验收合格的规定。3 资源投入3.1建立道路翻修加固领导小组项目经理部建立道路翻修加固组织领导体系，成立以项目经理为组长、生产副经理和总工程师为副组长、各部门负责人为组员的道路翻修加固项目领导小组，并成立道路翻修加固施工队伍。负责工程建设中的道路翻修加固管理和实施工作，并配合地方道路行政主管部门对道路翻修加固实施情况进行监督和管理，同时组织道路翻修加固施工人员学习《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017等有关法律法规，提高工程建设者的道路翻修加固意识。道路翻修加固项目领导小组必须严格按照技术方案、进度安排、技术标准等要求，保质保量地完成道路翻修加固各项措施。3.2人员投入及工作内容为加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保全面实现工期、质量、安全、环境保护、水土保持等建设目标，建立完善、精干、高效的施工队伍。表3-1 主要施工人员配置表序号职务数量（人）职责/工作内容1负责人1负责道路翻修加固的全面工作2技术员2负责道路翻修加固施工的技术指导3测量员4道路测