有关四川申龙汽车制造有限公司.docVIP

关于四川申龙汽车制造有限公司 新能源客车及物流车生产项目 环境影响报告书 （简本） 目 录 建设项目情况简述； 建设项目对环境可能造成影响的概述； 预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点； 环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点； 一、建设项目情况简述 四川申龙汽车制造有限公司拟在绵阳市安州工业园征地建设新能源客车生产线和新能源物流车生产线，设计年产新能源客车1万辆、新能源物流车3万辆。该项目符合国家当前产业政策和安州工业园的产业发展规划。 二、建设项目对环境可能造成的影响概述 （一）废水生产废水包括（二）地下水项目可能对地下水造成、油化库、固废库、废水处理设施（包括废水处理池体及管道）、消防废水收集池等化学品或污水下渗对地下水造成的污染。 （三）废气 本项目废气主要包括含涂装含VOCs废气为本项目主要废气污染源，产生单元包括客车电泳车间、客车涂装车间和物流车涂装车间，具体包括电泳烘干室、强冷室、发泡室、喷漆室、烘干室、调漆室、水性、溶剂型洗枪液废气，修补废气。这部分废气中主要大气污染物为VOCs。其他常规废气包括制件车间、冲压车间、焊装车间产生的焊接烟气，主要污染物为烟尘；焊装车间打磨粉尘；涂装车间打磨粉尘；涂装车间烘干室配套的热风炉、热水锅炉天然气燃烧烟气，主要污染物为烟尘、SO2、NOX；食堂油烟。 （四）噪声 本项目主要噪声源来自各生产车间机械转动、冲压、焊接和空压机等设备，另外还有流动噪声源（各种运行车辆）。 （五）固体废物项目产生的固体废物包括一般废物和危险废物。项目产生的危险废物主要包括前处理及电泳线废槽液、槽渣槽泥、废油漆、固化剂、稀释剂、胶类等包装桶、含矿物油和溶剂的清洁布、手套、废有机溶剂、废润滑油、废漆渣、污水处理站污泥。项目一般废物包括废边角料、废铝屑、废焊渣、废砂纸、废胶带纸、废遮蔽膜、废包装材料、水性漆废包装桶、打磨收尘灰及办公生活垃圾。 三、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施要点 为了预防和减轻本项目建成投产后产生的污染物可能对周围环境的影响，本项目对产生的废水、地下水、废气、噪声和固体废物，拟分别采取的主要防治措施如下： 1、废水 生产废水包括经废水处理站“物化+生化”处理后与生活污水生活污水预处理池处理厂区总排口排放厂区总排口废水水质达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准后市政污水管网进入安州区清溪污水处理厂，经污水处理厂处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）中的一级A标后排入安昌河。 2、地下水 项目地下水污染防治措施和对策坚持“源头控制、分区防治、污染监控、应急响应”的原则。将全厂按物料或者污染物泄漏的途径和生产功能单元所处的位置划分为重点防渗区、一般防渗区以及防渗区三类地下水污染防治区域，各个区域分别采用相应的防治措施。 3、废气 本项目废气主要包括含电泳烘干室、强冷室废气经TNV燃烧装置焚烧处理达标后经排气筒排放。中涂、面漆使用水性漆，喷漆室废气经过文丘里除漆雾系统处理后经排气筒排放。罩光漆使用溶剂型油漆，喷漆废气和调漆室废气经过干式静电除漆雾+沸石转轮吸附+ RTO焚烧装置处理达标后经排气筒排放。调漆室废气进入中涂喷漆室配套的沸石转轮吸附+ RTO焚烧装置处理。烘漆室废气经TNV燃烧装置焚烧处理达标后经排气筒排放。发泡室废气采用活性炭吸附处理达标经排气筒排放。腻子烘干室废气经TNV燃烧装置焚烧处理达标后经排气筒排放。原子灰打磨房粉尘、玻璃钢打磨粉尘、车身打磨粉尘经滤芯除尘器处理达标后经排气筒排放。焊装车间焊接烟气经集气罩捕集至布袋除尘器处理达标后集中排放。制件、冲压车间焊接烟气和切割烟气经移动式焊烟收集处理装置处理。锅炉采用天然气作为燃料，锅炉烟气排气筒排放。采取上述处理措施后，。 4、噪声 本项目主要噪声源来自各生产车间机械转动、冲压、焊接和空压机等设备，另外还有流动噪声源（各种运行车辆）。项目通过合理布置声源，采取相应的隔声、减振、消声等降噪措施后，项目厂界可达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)类标准。 5、 固体废物 本项目生产过程中产生的固体废物分为危险废物和一般固体废物。产生的危险废物交由有危险废物处理资质的单位处置；产生的一般固废分别交给专业公司回收、废品回收站回收或市政环卫清运。 6、环境风险防范措施 为加强对化学品风险的风险管理，规范管理工作，为应付紧急意外事件，公司采取有效处置措施，并将制定一系列的环境风险管理制度和措施，主要有： (1) 有毒有害气体工程控制措施； (2)； (3)； (4) 。 针对项目存在的风险，项目通过采取上述工程控制措施及风险管理措施后，可把本项目的风险降至最低。 综合上述，本项目的建设，充分考虑了项目建成投产后对周围环境可能造成的影响，制定了废水