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库区航标维护中不安全因素分析及安全防护对策.docVIP

库区航标维护中不安全因素分析及安全防护对策.doc

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库区航标维护中不安全因素分析及安全防护对策

库区航标维护中不安全因素分析及安全防护对策   【内容摘要】:针对三峡水库蓄水和消落运行变化给航道维护安全工作带来的新变化和新特点, 将库区航标维护中的不安全因素进行分析并提出安全防护对策,以确保三峡水库蓄水和消落运行变化过程中航道维护工作的安全开展。   【关键词】: 三峡水库;航道维护;安全因素分析;防护对策   Abstract: Maintain safety at work to bring new changes and new features for the Three Gorges Reservoir and fluctuating run changes to the waterway, to analyze the factors of insecurity in the reservoir area in the maintenance of the beacon and the proposed security countermeasures to ensure that the Three Gorges Reservoir and eliminatethe fairways off the run change the course of security to carry out maintenance work.   Key words: Three Gorges Reservoir; waterway maintenance; safety factors; protection measures    中图分类号:U61文献标识码: A 文章编号:       三峡库区自2008年开始进行175米实验性蓄水以来已经运行了三年时间。在这三年的时间里,为了防洪的需要,在汛期来临之前又消落至145米运行,汛后再抬升至175米运行。经过这三年的运行观测,这一运行变化规律对库区航道维护工作带来许多新的安全问题,形成了航道维护工作中新的安全工作特点。    一、新变化、新特点及对航道维护工作的安全影响分析。    1、三峡水库蓄水和消落运行变化造成水位落差大,航道维护工作中岸标维护难度加大,安全隐患增多:为了防洪的需要,汛前水位将消落至145米运行,汛后又将抬升至175米运行,这一水位变化过程中将会形成30米的落差,且库区河段多为峡谷河段,由于岸标大多设置在峡江两岸的山坡绝壁上,有的岸壁近90度,且由于水位交替变化对两岸的冲刷导致所修建的便道损毁,这些都对航道维护工作人员攀爬上标更换电池、检查终端等工作产生安全隐患较多,同时也造成航道维护工作的难度。    2、三峡水库蓄水和消落运行极易诱发突发性地质灾害,增大了航道维护安全隐患和航道维护工作量:三峡水库蓄水和消落运行变化中水位变化较大,水面波动对沿江坡体的稳定性造成影响,地质灾害发生率可能会增加。仅三峡蓄水后巴东航道管理处辖???就出现了七处滑坡体,且都属于航道维护的重点区域,对船舶航行的安全构成威胁,需在滑坡水域设置浮标引导船舶安全航行,这就造成了航道维护工作船舶要在危险水域作业和增加航道维护的工作量。    3、三峡水库蓄水和消落运行变化造成水位变化较大,航标(浮标)的调整频繁,作业安全隐患增多:水位的抬升与消落必将带来航道岸形和水下地形的改变,为了确保航道安全畅通,航标的调整势必增多;水位上升后将淹没原有的礁石和突嘴,且在需增设和改设浮标时被淹没的碍航物对航标艇作业也带来安全隐患。在这样复杂的水域进行航道维护工作势必带来更多的安全隐患。    4、三峡水库蓄水和消落运行变化造成峡谷河段崩岸和滚石增多,危及航道维护工作:峡谷河段两岸的岩石有很多是松散类型,水位在145米至175米交替互运行过程中,时而对其浸泡,时而使其风化,极易产生崩岸和滚石。巴东航道管理处辖区的多处陡岸标位处就曾发生过此类现象,给航道维护工作船艇和维护人员的作业环境带来了不安全因素。    5、长江汛期为了防洪的需要,三峡水库调峰对航道维护带来新的变化:一是三峡水库调峰频繁;二是三峡水库调峰期间水位变化较大,如2009年8月和2011年9月就出现陡涨陡落现象,每天涨落在4米水左右,这种现象是库区继135米蓄水以来首次出现;三是长江汛期期间河面漂浮物和渣草增多。这些新事物的出现为航道维护工作带来了新的安全隐患。    6、三峡水库调、蓄水期间正是强对流天气频发期,极端气象条件必将对航道维护工作产生极其不利的因素。暴雨、强风天气时常发生,加之水位抬升后库区江面变宽,局部有时可能会出现7级或以上大风,且涌浪增大,雾情加重,能见度变差,这些气象变化突发性强,难以充分的做好提前防范。    二、库区航道维护工作中的安全防护应对之策。    1、加强航道维

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