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浅谈沥青混合料离析产生原因及预防措施 　　摘要：针对沥青混凝土路面施工中的集料离析，温度离析和碾压离析等现象的原因分析，阐述了在沥青混合料施工各环节的控制与预防离析的有效措施。 　　关键词：离析 原因 预防措施 　　Abstract: according to the construction of asphalt concrete pavement of aggregate segregation, temperature segregation and rolling segregation of the phenomenon such as cause analysis, this paper describes the construction of asphalt mixture of each section of control and prevention of segregation effective measures. 　　Keywords: segregation reason preventive measures 　　 　　 　　中图分类号： TU535 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　 离析是指路面某一区域混合料性质不均匀造成路面出现条状、片状离析带，加速了沥青路面网裂形变、坑洞、局部严重槽辙、泛油、横向纹裂及新铺沥青路面构造深度不均的病害现象。针对沥青路面使用最广泛的热拌沥青混合料在集料选材、拌合、混合料运速及摊铺过程的工艺控制，结合自己近几年在沥青路面施工中的认知，从离析的分类、离析产生原因及混合料离析控制处理措施等方面进行总结。 　　1离析的分类 　　 混合料离析是造成沥青路面早期破坏的主要原因之一，混合料离析究其成因概括为三种：集料离析、温度离析及碾压离析。 　　 1）集料离析是指热拌沥青混合料各组成的级配和沥青含量等不同于标准配合比的设计，出现粗细集料分离或局部集中的现象，使得混合料变得不均匀。 　　 2）温度离析是指沥青混合料温度出现较大差异的现象 混合料在施工过程中不同部位产生的温度差异， 在施加相同压实功时，产生了不同的压实度和空隙率。 　　2离析的成因分析 　　 2.1集料离析的成因分析 　　1）原材料产生的离析。不同的料场生产同一规格的集料由于采用的碎石机的原理和结构形式不一致，会产生材料规格的变化；集料在生产、运输、堆放过程中的产生的抛料离析与落差离析。 　　 2）拌和机造成的离析。冷料供给系统的影响，当冷料斗的尺寸小于装载机铲斗宽度时，装载时相邻两种规格的集料易混合在一起；冷料斗料门开度、出料口的形状，出料时易形成死区；冷料斗皮带送料器的转速及细混合料含水稳定性对集料离析都有较大影响。 　　 3）贮料与卸料形成的离析。搅拌设备的贮料仓一般为过渡料仓，在生产过程中起缓冲作用；在卸料时形成了锥形移动，如若卸料过程中频繁的将贮料仓卸空，路面就会出现严重的离析。贮存在料仓中的料卸入卡车的过程中是易发生离析的环节，其中大量粗颗粒滚到卡车的前部、后部、中部的车厢底部和两侧的离析；卡车向摊铺机卸料的过程中是易发生离析的环节，导致摊铺层出现片状离析。 　　2.2温度离析成因分析 　　 热拌沥青混合料在运速、摊铺过程中由于位置不同的混合料温度下降不一致，导致混合料温度差异，产生温度离析。混合料运输车辆车厢两侧的及摊铺机两翼的混合料，易因温度下降不一致引起温度离析。当混合料装入运输车时，运输车的周边会立即产生温度损失。显然，当沥青混合料的温度越高，温度的差别越大，混合料的温度损失也越多，周围空气温度较低时，热量损失也越大。 　　3减小离析的措施 　　 1）严格控制沥青混合料的矿料级配。 　　 混合料在拌和生产中，应严格控制混合料的矿料级配，使其在规定的级配范围内，并接近标准配合比。在级配曲线中影响铺面均匀性较大的是中部颗粒的数量，尤其是4.75mm和2.36mm的通过质量的百分率，应接近设计值，过少将影响面层的均匀性，过多会影响面层的压实性。 　　 改变以前做一次生产配合比就不再改变的做法，而应每隔一段时间根据热料仓和控制室中筛分出的结果重新调整生产配合比，这样，可大大减少实际生产中的沥青混凝土的颗粒组成变异性和使用质量，避免减少实际路面上局部泛油， 坑洞和推挤，辙槽等破坏现象的发生。 　　 2）沥青混合料必须拌合均匀 　　 沥青混合料达到均匀的两个基本要素是拌和温度和拌和时间，经试拌确定后，在生产过程中不应随意变动；同时还要随时观察拌锅内出的混合料的外观，均匀一致，无花白料，粗细集料分布均匀，无粗细料分离现象。如有分离应及时调整拌和温度和适应延长拌和时间。拌和均匀性不好的沥青混合料，铺筑路面将出现块状离析。 　　 3）防止沥青混合