本市场平台,实施跨越式发展战略,谋求更广阔发展空间。.PDFVIP

葫芦岛港粮油加工仓储物流综合产业基地环境影响报告书 前 言 葫芦岛港集团有限公司（简称葫芦岛港）隶属于宏运集团有限公司（简称宏运集团）。 宏运集团创立于 1992 年，目前已发展成集港口、地产、矿业、商贸、金融为主，涉足 高科技医疗、体育、工业等多元化的企业集团。宏运集团立足辽宁、辐射全国，依托资 本市场平台，实施跨越式发展战略，谋求更广阔的发展空间。 2005 年宏运集团接手葫芦岛港建设。葫芦岛港自然岸线 4.2 公里，港口岸线 9.2 公 里，规划形成陆域面积 7 平方公里，水域面积 10 平方公里，以港口为支点逐步形成了 “港前作业综合区、临港产业聚集区、腹地辐射拓展区”。 我国食用植物油产需缺口不断扩大，油脂工业原料及食用油脂自给率偏低、对外依 存度过高。食用植物油对外依存度连续几年均超过 60%的安全线，对保障国家食用植物 油供给安全带来较大风险。为解决我国食用油供应紧张、保障国家油脂安全，需要充分 利用我国丰富的资源、合理规划优势农产品区域，大力发展国产大豆、菜籽等大宗油料 的加工，促进我国油脂油料加工业健康稳定地发展。 蛋白粕是重要的蛋白来源，作为饲料对当地的养殖业和水产业，乃至于群众的生活 水平的提高有重要意义。由于养殖业的发展，带来了饲料行业及相关行业的飞速发展， 使蛋白粕的需求日益扩大。 葫芦岛港集团有限公司凭借自身优势，采用先进的生产工艺，精心设计、合理搭配 设备，致力于提高产品质量，降低能源消耗。公司拟建葫芦岛港粮油加工仓储物流综合 产业基地项目，项目主要建设内容为建设两条日处理 5000 吨菜籽/ 国产大豆通用生产线。 每条生产线包括：6 万吨筒仓，日处理 5000 吨菜籽/大豆预处理车间，浸出车间及粕库， 日处理 1000 吨毛油精炼车间，日加工 800 吨成品油包装车间及油罐区，检化验等配套 设施。项目生产的菜籽油、大豆油能够满足当地、周边食用油的需求，同时依靠便捷的 海陆运输条件，输送至沿海、乃至全国各省市；同时，项目生产的菜籽粕及豆粕也为养 殖业提供了优质的饲料蛋白来源。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》的有关 规定，葫芦岛港集团有限公司特委托河南源通环保工程有限公司承担该项目的环境影响 评价工作。在接受委托后，在现场踏勘和资料收集等的基础上，我单位根据建设单位提 供的相关文件和技术资料，依据环境影响评价技术导则及其它有关文件，编制了该项目 葫芦岛港粮油加工仓储物流综合产业基地环境影响报告书 的环境影响报告书。 本项目关注的主要环境问题分施工期和运营期的环境问题，具体为：施工期主要是 扬尘的影响；运营期主要是粉尘、非甲烷总烃等对环境的影响等。 本评价对项目进行了工程分析、环境质量现状分析、环境影响分析、污染防治措施 分析、环境风险分析、产业政策及选址符合性分析、公众参与等工作，得出的结论为： 项目符合国家相关产业政策，符合葫芦岛港总体规划。项目在建设中和建成运行以后将 产生一定程度的废气、污水、噪声及固体废物的污染，在落实清洁生产、严格采取本评 价中提出的各项环保措施、实施相应的环境管理与监测计划等后，项目对周围环境的影 响可以控制在国家有关标准和要求的允许范围以内。从环境保护角度分析，拟建项目的 建设是合理可行的。 葫芦岛港粮油加工仓储物流综合产业基地环境影响报告书 1 总则 1.1 评价目的与原则 在本次环境影响评价工作中要坚持贯彻针对性、政策性、科学性和公正性的原则， 依照国家和地方颁布的有关环保法规和政策的指导思想，在评价过程中突出“清洁生 产”、“污染物排放总量控制”、“达标排放”的评述。针对建设项目的污染特征，预测和分 析建设项目的环境影响，提出建设项目建成后污染防治对策，降低建设项目造成的环境 风险，提出节能降耗和节水措施，为建设项目的设计运行、环境监督检查和管理提供科 学依据。 在上述指导原则下，本次评价主要目的是：通过对建设项目环境影响的评价，使项 目建成产生的经济和社会效益得到充分的发挥，对环境产生的负面影响减至最小，实现 环境、社会和经济协调发展的目的。 1.2 编制依据 1.2.1 法律法规依据及有关政策 （1） 《中华人民共和国环境保护法》（2015.1.1 ）； （2 ） 《中华人