阀套高频淬火工艺.PDFVIP

维普资讯 阀 套 高 频 淬 火 工 艺 重庆长风机器厂技术处 (江津 402264) 陈金荣 现代轿车马力大、速度快，为了操纵的轻便和灵 程度；为保证加热时零件的旋转，淬火机床的精度要 敏，中高档次的轿车转向器都加装了转向动力装置，又 高，否则工件旋转时很容易与感应线圈接触短路打炮而 称为液压动力转向器。它具有工作无噪声 、灵敏度高和 损坏设备。④内孑L高频淬火易产生淬硬层深度不均，硬 体积小等优点，能够吸收来自不平路面的冲击力，在现 度偏低等问题。⑤阀套的壁厚小 (最薄不足3mm)，内 代轿车上得到十分广泛的应用。液压动力转向器机构涉 孑L高频加热时，因效率低，加热时间长，外表面温升 及整车的操纵性、稳定性和安全性，它的质量也反映了 高，会产生回火色，而且淬火时内孑L会发生变形。 车辆的质量，是直接关系到车辆性能的关键部件。而阀 针对上述问题，我们采用内孑L加热的同时外表面喷 套是液压动力转向器分配阀的关键件之一。 水冷却和变功率 、变移动速度感应加热淬火工艺技术。 我公司生产的阀套如图1所示。 I 、 工艺试验 1．设备及装置 高频感应加热 电源——JGGC75—2一C全固态高频 感应加热装置。 输入功率≤100kW、输出功率≥75kW (调节范围： l0％～l0HD％)、振荡频率 200kHz、输出控制方式恒压／ 恒流。与电子管高频器相比，输出同样功率时，可节电 (淬火深度) 35％～40％，在安装面积上可节省50％以上，冷却水需 要量节省46％ 50％，晶体管寿命是半永久的。 图1 阀套 淬火机床——单工位 CNC数控全机械 (伺服驱动) 其加工流程为：下料一调质一机加工一内孑L高频淬 淬火机床，工件进给速度 1—100mm／s、主轴旋转速度 火一内孔磨削一清洗一装配。其中对热处理方面的技术 20～200r／min。 要求有以下几条：①材料 sAE一1144。②调质 ：硬度20 淬火加热感应线圈如图2所示。 ～ 24HRC。③~22mm 内孔高频淬火、回火，硬化层深 度0．5～1．8mm，硬度 50～61HRC。①变形量：高频淬 火回火后内孑L不变形。⑤热处理后阀套 100％磁粉探伤， 不允许有裂纹等缺陷存在。 阀套内孑L高频淬火的难点在于：①内孑L加热是靠线 圈的外表面加热 ，由于高频电流的环状效应，不利于设 备效率的发挥，导致内孑L加热传递的功率明显降低，加 热速度慢。②内孑L(~22mm)小，线圈只能用较细的铜 孔 管制造，当通水量小时，容易把线圈烧毁。③内孔加热 图2 淬火感应线圈 为了提高感应器的加热效率 ，增大邻近效应的有利作 用 ~4mm、厚度 1mm的圆铜管做成外径为 18mm、 用，务必尽可能将内壁到感应器外径的间隙控制在最小 有效圈3圈、高 16mm的另带喷液装置的连续加热淬火