船舶阻力1修改稿.pptxVIP

§1.1船舶快速性及研究方法船舶阻力——第一章绪论——船舶快速性及研究方法 {浮性、稳性、抗沉性、快速性、耐波性、操纵性}一、船舶快速性 船舶快速性是研究船舶尽可能消耗较小的机器功率以维持一定航行速度的能力的科学。 船舶快速性是在给定主机功率时，表征船舶航行速度快慢的一种性能。船舶快速性研究所包含的两部分内容： （1）船舶阻力：研究船体在运动过程中所受到的各种阻力问题。 （2）船舶推进：研究克服船体阻力的推进器及其与船体间的相互干扰及船、机、桨的匹配问题。江苏科技大学船舶与海洋工程学院 张瑞瑞 §1.1船舶快速性及研究方法船舶阻力——第一章绪论——船舶快速性及研究方法 二、船舶阻力课程内容和任务 1、各种阻力成因与性质 2、阻力随航速、船型及外界条件变化规律 3、减阻方法 4、优良船型 5、阻力估算三、研究方法 1、理论方法 理论分析 CFD ：STARCD、FLOW-3D、CFX、FLUENT 2、试验方法 船模试验和实船试验江苏科技大学船舶与海洋工程学院 张瑞瑞 §1.2船舶阻力的分类及阻力曲线船舶阻力——第一章绪论——船舶阻力的分类及阻力曲线 一、概述 裸船体阻力船体阻力 静水阻力 水阻力附体阻力船舶阻力汹涛阻力附加阻力 空气阻力二、船体阻力的成因及分类1、船体阻力的成因 波浪 兴波阻力 Rw 现象边界层（粘性）摩擦阻力 Rf 旋涡（曲度骤变处）粘压阻力（旋涡阻力）R