8项目八曲轴的维修.pptxVIP

轮机工程学院轮机工程学院 任务一 曲轴轴颈磨损的检修〖任务描述〗　 本任务以筒形活塞式柴油机曲轴为实例，要求学生能独立的完成相关的检查、测量，并能达到职业能力的要求。 〖学习目标〗　 1.能识记曲轴的作用、工作条件、要求和材料； 2.能描述曲轴的组成和结构特点； 3.能对曲轴按故障类型进行相应的检查和维修，并记录。轮机工程学院任务一 曲轴轴颈磨损的检修〖相关知识〗 一、 曲轴的工作条件和要求 二、曲轴的结构三、飞轮四、曲轴的损伤 轮机工程学院一、曲轴的工作条件和要求 1.作用：①将往运动转变为回转运动。②汇总各缸作功并输出扭矩③驱动附属设备 2 工作条件：①气体力及惯性力所产生的拉、压、弯、扭的复合载荷；②应力集中严重：形状复杂，弯头多，钻有油孔，使应力集中严重。曲柄臂与曲柄销过渡圆角处最危险。 ③附加应力大：横向振动、扭转振动引起。 ④轴颈的摩擦磨损：曲轴轴颈表面在高比压下高速运动，而且载荷是冲击性的，不容易建立稳定的油膜。易引起轴颈和轴承的严重磨损。 轮机工程学院一、曲轴的工作条件和要求 3.要求：足够的抗弯、抗扭的疲劳强度和刚度（轴颈大、长度短）；足够的承压面积和较高的耐磨性，可多次车削修复；（加工复杂，造价最贵）。合理的曲柄排列和发火顺序。4. 材料及处理：优质碳钢和碳素钢锻造而成。（35、40、45、ZG35）球墨铸铁，用于强度不太高的中，高速机中广泛采用。优点：a.铸造，不用大型锻造设备，造价低； b.对应力集中不敏感，疲劳强度接近中碳钢； c.耐磨性好，对扭转振动阻尼作用远胜于 钢。缺点：韧性较低。为提高耐磨性，球墨铸铁进行正火和高频淬火；钢需进行调质处理，高频淬火和氮化。轴颈表面要精磨，抛光，以防出现裂缝。 轮机工程学院主轴颈单位曲柄曲柄销曲柄臂曲轴自由端飞轮端平衡重二、曲轴的结构轮机工程学院1. 曲轴的类型整体式：用于中、高速机，主轴颈、曲柄销和曲柄臂一体。如图 (a) 套合式曲轴1.全套式：曲柄销、曲臂、主轴颈都分别制造，然后套合为一体，如图(b)。2.半套合式：曲柄销与曲臂为一体，如图 (c)。套合方法：红套或液压套。用于大型低速柴油机，消除了大件锻造困难。分段式曲轴也同理。 圆盘式曲轴主轴颈和曲臂合成一个圆盘。圆盘外面多半是同时装有短滚柱式主轴承，轴向尺寸紧凑，曲柄销长度可加大，刚度较大，承载能力强，但成本高，噪声大，重量大。 （a）（b）（c）（d）轮机工程学院整体曲轴轮机工程学院圆盘曲轴轮机工程学院全套合式曲轴轮机工程学院全套合式曲轴轮机工程学院半套合式曲轴轮机工程学院2.曲轴的结构特点1）空心结构→改善应力；减轻重量2）轴颈与曲柄臂相连接的过渡圆角：车入式较好3）平衡重与曲柄臂的连接（铸造、螺栓、凸肩）4）油通布置①直线孔：对提高曲轴的疲劳强度有利②斜线孔：加工方便，削弱疲劳强度，混入润滑油中的杂质引起偏磨③利用内空腔：有离心净化作用④油孔要求有较大的圆弧和倒角，并仔细抛光。轮机工程学院曲柄臂的形状a.矩形 易于加工，但应力集中较大，重量也较大，多用于锻造曲轴。b.椭圆形 模锻和铸造曲轴，最合理，加工困难。c.圆形 便于加工，但重量较大轮机工程学院3. 曲柄的排列1）气缸排号的两种方法：①从自由端起算：我国采用。②从飞轮端起算：部分国家采用（便于检查）。2）曲柄排列原则： ①各缸依次发火的间隔相等； 四冲程：A=720°/i二冲程：A=360°/i ②避免相邻气缸连续发火 发火顺序：依次发火缸的顺序。 例：某六缸四冲程柴油机发火顺序：1-5-3-6-2-4 ③便于柴油机平衡 ④便于脉冲增压排气管分支 轮机工程学院3. 曲柄的排列3）曲柄排列图 ——从飞轮端向自由端看，各单位曲柄在端面上的投影。 曲柄排列图的意义：判断各缸的状态轮机工程学院3. 曲柄的排列例：某四冲程柴油机，正车转向为右旋，发火顺序为1-5-3-6-2-4，已知1缸处于发火上止点，问其它各缸所处的状态。 解：由已知：A=720°/6=120 °。 1＃TDC ——发火上止点 5 ＃ ↑ ——压缩冲程 3 ＃ ↓ ——进气冲程 6＃ TDC——进排气上止点 2 ＃ ↑ ——排气冲程 4 ＃ ↓ ——膨胀冲程轮机工程系3. 曲柄的排列V型柴油机的曲柄排列——略轮机工程系4. 典型曲轴介绍 MAN BW S-MC-C柴油机曲轴轮机工程系4. 典型曲轴介绍W?rtsil?46柴油机曲轴1-动力输出法兰；2-主轴承；3-传动齿轮；4-平衡重;5-曲柄销;6-油道;7-首端法兰轮机工程系 三、飞轮飞轮是一个轮辐薄、轮缘厚的大圆轮，具有大的转动惯量，当曲轴转速变化时，飞轮则吸收、贮存以及释放能量，减弱曲轴转动的不均匀性。轮机工程系四、曲轴的损伤曲轴的主要损伤有：磨损、腐蚀、裂纹和断裂、红套滑移等。对曲轴的变形和断裂可通过测量曲轴臂距差予以控