玉柴重工旋挖钻机产品介绍.pptVIP

广西玉柴重工有限公司 YCR220型旋挖钻机 北京市三一重机有限公司 广西玉柴重工桩机产品简介 品无疆、质无限 以高新技术改造桩基础施工行业，通过科学的工法和实用的装备引发一场基础施工革命，并经由这一过程使公司成为行业领先者，促使我国桩基础施工行业升级换代至世界一流水准。 高速发展的经济促进国内基本建设的飞速发展 高速公路、高速铁路、桥梁架设 奥运体育场馆的建设   旋挖钻机的发展 随着中国铁路、公路、高层建筑高速发展，使桩基础特别是现浇混凝土灌注桩以其安全和相对低成本取代其他基础，成为建筑物的主要基础形式。旋挖钻机正是适应正是适应钻孔灌注桩施工的快速、环保需求在近十几年登场，并飞速发展的灌注桩施工机械。 旋挖钻机的介绍： . 我公司根据复杂的工程实际情况和需求，综合岩土力学、施工学原理、机械动力学和人体工程学，采用现代方法，设计和开发YCR220等系列旋挖钻机。 a、钻机采用可变履带间距的底盘，低重心及配重的后延的设计布置，保证了整机的稳定性。采用宽履带，降低接地比压及提高爬坡能力，保证了钻机现场移位安全迅速。 b、主卷扬根据伸缩钻杆的结构要求，采用长滚筒，大直径，带导向槽，装有压绳器等设计来防止钢丝绳重叠乱绳、滑脱挤压和磨损，延长钢丝绳寿命。 c、底盘与桅杆的连接采用平行四边形调整机构加三角形均载支撑架。保证桅杆移动使钻具定位准确又不影响垂直度，设计时四边形调整机构与桅杆的连接点尽量靠上，以增加桅杆稳定性，减少桅杆工作及移动时的抖动。 d、桅杆结构采用大圆角箱型，根据载荷情况，在箱型结构内设置隔板，使得整个桅杆具有足够的刚性和稳定性。中桅杆与上桅杆之间、上桅杆与吊锚架之间均可折回，便于运输。 旋挖钻机基本工作过程 依靠动力头提供扭矩作用在钻杆和钻头上。使钻头作旋转切削的同时，加压油缸通过动力头传递加压力给钻杆和钻头，实现对钻头的加压钻进，渣土进入钻头内，主卷扬提升钻杆钻头离开孔口，回转主机到一定角度，打开钻头底门，倒出渣土，合上斗门，回转对孔位，下放钻杆，再次把钻头放入孔内钻进。 动力之源-发动机采用M11-C290发动机，功率高达216KW，涡轮增压、电脑控制功率输出，节能降耗,噪音极低、废气排放符合欧EPAC标准。柴油机的自动加速/降速功能实现了燃油费下降5-10%。作业停止3秒钟 ，发动机转速自动降低，节省燃油，作业时转速又自动恢复原来的设定值。 动力头采用双马达减速机机构，高强度齿轮传动，提供220KNM超强扭矩。采用A/D变矩控制装置，匹配扭矩和转速。提供低速（7-26rpm)大扭矩钻进和高速（140rpm）甩土作业。独特的润滑冷却装置，使工作更可靠安全，使用寿命长。 钻杆钻具 钻杆：机锁式和摩阻式两种 钻斗：短螺旋嵌岩钻头、普通钻斗、捞沙钻斗等。还可以根据工程地质情况，为客户特制适用该工地地层情况的钻头 先进的自控系统EMC电子模块对柴油机和液压系统实时监控，有16项报警功能，确保钻机主机正常运转。PLC编程控制钻机工作状态。电控手动、自动调整桅杆垂直度。 液压系统 YCR220旋挖钻机的液压系统关键部分沿用力士乐液压系统主控回路、控制方式采用先导液控、电控、电液比例控制。使用了先进的负载传感技术，可使流量按需分配到系统各个工作装置，实现不同工况下速度的最佳匹配 选用世界知名品牌，进口液压泵、多路阀、变量马达，使旋挖钻机的品质得到了保障，赢得客户的信赖。 我公司旋挖钻机的研发方向 向超深成孔发展：我公司正在开发可钻进70米的钻杆来满足东南沿海基础市场的需求。 向小口径、低成本方向：我公司的YCR220旋挖钻机、YCR160旋挖钻机和YCR50旋挖钻车陆续下线，可以满足中小型建筑的基础施工要求 向多功能方向：我公司生产的YCR220以上的旋挖钻机均可悬挂振动锤、长螺旋钻杆、多轴钻、搓管机、连续墙抓斗等工作装置 重点工程施工示例 济南经十路改造工程 两米直径钻头 施工 现场 机场扩建工程 鞍山钢铁公司高炉工地 青藏铁路施工现场 旋挖钻机与正反循环钻机对比 优势 效率高：在大口径桩成孔施工中与循环钻机效率比大约是10：1，也就是说旋挖钻机成十个孔，循环钻机只能成一个孔。 环卫性好：旋挖钻挖出的渣土稍做堆放晾晒就可以用做基坑回填土，循环钻机钻磨出的泥浆越来越没有位置排放了 ，没有原则的泥浆排放造成的环境污染会给我们的下一代留下深重的灾难 环保性好：在城市施工中，噪声污染和夜间施工越来越遭到反对。这就要求我们的施工队伍快速成孔，快速灌注成桩，同时必须使用低噪音设备。现在只有旋挖钻机能满足这种现代化施工要求。 人力节约：三个班组可以完成以前几百人完成的工作，大大节约了人力资源 给业主有品牌效应：有