汽车注塑件喷漆工艺及价格.pptVIP

注塑 GMT,木粉压制 骨架 搪塑成型 吸塑成型 表皮 浇注 PU发 泡层 骨架 表皮 结合 仪表板 热固性材料－木粉板，SMC/BMC VW车型，卡车，大中型客车 热塑性材料－PC-GF，SMA-GF，PPO 目前多数轿车采用 LFT-PP 新型材料，性价比高 FORD福克斯，VW斯柯达 性能 LFT-PP PC/ABS PC/ABS+GF SMA+GF 30M120 MAC-601 JH-R2G10 SMA-G15 玻璃纤维含量，％ 30 0 10 15 密度，g/cm3 1.12 1.13 1.26 1.18 拉伸强度 110 50 90 80 缺口冲击强度，J/m 23℃ 250 550 120 100 -40℃ 260 490 70 70 弯曲强度，MPa 150 82 110 130 弯曲模量，MPa 6500 2200 3600 3500 HDT(1.8MPa),℃ 155 106 115 115 收缩率，％ 0.4-0.5 0.5-0.7 0.2-0.4 0.2-0.4 杂物盒 PP，或者ABS 副仪表板 PP+EPDM+TALC 出风口－耐冷热交变 ABS, PC/ABS 饰框－电镀，仿木处理 ABS, PC/ABS HDT温度高（1.8MPa） ≥100℃ 可冷凝挥发物含量低(SAE J1756) ≤2mg 低光泽 光泽度≤4 （60°） 其他内饰材料 前立柱，中立柱上部，后立柱 PP, PP+TALC 中立柱下部 韧性要求高，与仪表板材料一致 其他要求 落锤冲击韧性断裂 主体－PP+TALC，ABS 有的需要包布、皮革 韧性高 扶手：ABS，PC/ABS，PP+TALC 装饰处理：喷漆，仿木 地图袋：同主体 喇叭罩：同主体 护板 PP，与立柱相同材料 旋钮：ABS 头枕导管 PP，韧性高一些 零件名称 金发材料 材料组成 应用举例 仪表板上体 API-10D53 PP+EPDM+10％TALC POLO 仪表板下体 AIP-2015 PP+20％TALC TEANA, CITRON 付仪表板 API-10D53 PP+EPDM+10％TALC POLO,FORD 转向柱盖板/护板 AIP-2015 PP+20％TALC FORD, NISSAN 门板 AIP-2015 PP+20％TALC FORD,TEANA 立柱 AIP-2015 PP+20％TALC HONDA 座椅 AIP-2015 PP+20％TALC CITRON 出风口 MAC-451 PC+ABS CITRON,FORD 外饰件 美国： FORD嘉年华——PP+EPDM FORD蒙的欧——TPO+10%TALC GM赛欧——PP+EPDM + 10%CaCO3 欧洲： VW JETTA，SATANA——PP+EPDM VW BORA，POLO，PASSAT——TPO+10%TALC 日本：马自达M6——TPO+20%TALC 全部喷漆 对油漆的粘附性高，后收缩稳定 不喷漆 耐光照性能好 部分喷漆 对油漆的粘附性高，后收缩稳定，耐光照好 性能 单位 范围 含义 MFR g/10min 7－30 流动性 密度 g/cm3 0.9-1.04 0－20％矿物填充 拉伸强度 MPa 16 伸长率 ％ 80 缺口冲击强度 KJ/m2 30,NB (23℃) 韧性 4(-30℃) 弯曲模量 MPa 700－1500 刚性 弯曲强度 MPa 16 PP+TALC 支撑加强作用 吸能支架 作用：与行人碰撞时，变形缓冲吸能，保护行人——欧洲最新的安全要求 FORD：EPP GM，SUZUKI: PC/PBT 车身侧裙板：四个车门 外观件，喷漆，收缩率低，线性膨胀系数小。PP+30%矿物粉 门槛 外观件，收缩率低，线性膨胀系数小。PP+30%矿物粉 防擦条： 防翘曲，线性膨胀系数小。PP+30%矿物粉。 轮罩 PP+EPDM, 韧性高 轮盖装饰件 PA6+矿物粉，耐热－喷漆 散热器格栅 PP，ABS，PC/PBT－喷漆 牌照板：ABS，PC/ABS－电镀。 零件名称 金发材料 材料组成 应用举例 保险杠表皮 ABP-1010 PP+EPDM+10%TALC SANTANA,PASSAT 保险杠支架 APO-3012 PP+30%TALC SANTANA,PASSAT 车身侧裙板 APO-3012 PP+30%TALC NISSAN, SANTANA 门槛 APO-3012 PP+30%TALC SANTANA, PASSAT 散热器格栅 MA-80 电镀级ABS CITRON 轮罩 PP-XF708 PP+EPDM+10%TALC FORD,CITRON 牌照板 MAC-451P