桥梁165.pptx

思考题;思考题;思考题;Keywords：7、8、9 1、4；1、2、3 7与1~6除2 （8、9与1~6）;思考题;思考题;;思考题;思考题;思考题;设计安全等级;思考题;“作用效应组合”、 “结构设计方法”、“结构可靠性”的内在联系是什么？ 我国目前采用的“分项系数表达的以概率理论为基础的极限状态设计方法”是如何（通过哪几个方面）保证结构安全的可靠性的？ 上述问题还在哪些课程中涉及到？它们之间的区别和联系是什么？——建立工程可靠度的统一认识;第2章简支板、梁桥上部结构 ; ? 梁桥按施工方法分： ? 梁桥按材料分 ;第2章简支板、梁桥上部结构 ;1-4-1 分别讲述混凝土板桥、肋梁桥、箱梁桥的基本概念（外观、断面形状、组成）。说明它们作为简支梁桥各自的特点（受力性能、优缺点等）并分析原因。在下表中给各种截面形式比较适合的结构体系栏打勾，并在混凝土简支梁桥的前提下给出不同截面形式的选择建议。 ;1. 板桥（板式梁桥） 构造简单，施工方便，建筑高度较小 整体浇注时可以各种外形 受拉区砼不能发挥作用，笨重 跨径较小，一般在10 m 左右 分类： 整体式板桥a)b) 装配式板桥c)d) 装配-整体组合式板桥e);2. 肋板式梁桥（肋梁桥） 截面组成：肋（腹板） 桥面板（翼缘） 截面类型： Π、T 施工方法：整体式、装配式 特点：与板桥相比，自重减轻、抗弯能力强、跨度可更大 适用：中等跨径，一般在13~40 m左右;3. 箱形梁桥 组成：梁肋、翼缘板、底板 施工方法：整体式、装配式 特点：能承受正负弯矩，抗弯惯矩大，抗扭刚度大 适用于跨径较大的悬臂梁、连续梁及刚构结构。普通混凝土简支梁桥不宜采用。;图2-9 美国中小跨度公路桥梁的常用截面;2-1-2 混凝土装配式梁桥的三种分块方式——纵向竖缝划分、纵横向竖缝划分、纵向水平缝划分中，各块件分别是什么？分别通过什么方式把划分的各块件连成整体？ ;;2.1.2 结构布置;一、公路板桥 2. 装配式 分为实心和空心两大类;◆装配式简支板桥的横向连结构造 （决定了板间的连接特征） ? 横向联结是必须的，目的是使各块板组 成整体，共同承受车辆荷载 ? 各种联结方式一旦选定，力学计算时就 要选择相应的模型（或反之） ? 联结方式： 1）企口式砼铰：图2-14a,b,c) 铰缝力学模型——铰接 2）桥面整体浇筑：图2-14d) 铰缝力学模型——刚接 3）钢板联结：图2-15 铰缝力学模型——铰接;◆装配式简支板桥的尺寸 《公路桥涵标准设计》（JT/GQB 002-93） ? 装配式钢筋砼实心简支板桥：跨径1.5、2.0、2.5、3.0、4.0、5.0、6.0、8.0m八种；每块预制板宽1m；板厚0.16～0.36m。 ? 装配式钢筋砼空心简支板桥标准图：跨径6m、8m、10m、13m四种，板厚0.4m、0.5m、0.6m、0.7m。 ? 后张法装配式预应力砼空心简支板桥标准图：跨径10m、13m、16m、20m四种：板厚0.5m、0.6m、0.75m、0.9m。尺寸及配筋见表6.1.1。 ? 先张法装配式预应力砼空心简支板桥标准图（少用）：跨径10m、13m、16m三种。;二、公路肋梁桥 1. 整体式简支T形梁桥 （1）截面形式 钢筋混凝土梁肋为矩形；预应力混凝土梁肋下部为马蹄形 截面多为双T形（为现浇施工方便、降低模板制作） 可设内纵梁（为减小桥面板跨径） ;二、公路肋梁桥 1. 整体式简支T形梁桥 （2）主要尺寸 梁高为跨径1/8～1/16 肋宽为梁高1/6～1/7；宜≥14cm；变宽过渡段长度≥12倍肋宽差 马蹄形斜面一般45°；在梁端肋宽加至与马蹄同宽（方便锚固） 桥面板跨中厚可≥10cm；桥面板与梁肋处设承托（长高比≤3） （3）横隔梁的设置 目的是加强整体受力性能。但横隔梁使施工复杂（支模等） 建议：1）端横隔梁必须设；2）中横隔梁每隔10m设1道;二、公路肋梁桥 2. 预制装配式简支T形梁桥 整体式和装配式相比，除曲线桥或斜桥常用整体式外，多采用装配式。整体式现浇施工速度慢、费模板。尤其对小跨径的简支梁桥、悬臂梁桥，多采用装配预制主梁的肋梁式截面。预制装配方式具有可提高质量、多片组成可适用于较小起重设备、构件容易修复或更换等优点。 （1）截面形式：钢筋混凝土梁肋为矩