现代汽车电工子技术第8章 触发器与时序逻辑电路.docVIP

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现代汽车电工子技术第8章 触发器与时序逻辑电路

第8章 触发器与时序逻辑电路 新课引入 组合逻辑电路的输出状态只取决于当时的输入状态,而时序逻辑电路有两个互补输出端,其输出状态不仅取决于当时的输入状态,还与电路的原来状态有关,这说明事序逻辑电路具有记忆功能。 在数字系统中,既有能够进行逻辑运算和算术运算的组合逻辑电路,也需要具有记忆功能的时序逻辑电路。组合电路的基本单元是门电路,时序电路的基本单元是触发器。 8.1.1 集成双稳态触发器 1.双稳态触发器的基本特点 如图8-1所示为由两个与非门电路,加上交叉反馈线耦合而成的具有双稳态记忆的器件,它有两个互补输端Q和,当Q=1,时,叫做1稳态;当Q=0,时,叫做0稳态。 当触发器输入信号不变时,其输出处于稳定状态;只要输入信号变化,则触发器才可能发生改变,形成新的稳定状态。 2.触发器的种类 触发器按类型,可分为三大类: 根据有无时钟脉冲触发可分为两类:基本无时钟触发器与时钟 控制触发器。 (2)根据电路结构不同可分为四种:同步RS触发器、主从触发器、维持阻塞触发器和边沿触发器。 (3)根据逻辑功能不同可分为五种:RS触发器、JK触发器、D触发器、T触发器、触发器。 在分析触发器的功能时,一般采用功能表、特性方程和状态图来描述其功能。研究触发方式时,主要是分析输入信号的加入与触发脉冲之间的时间关系。 8.1.2 常用触发器 1.基本RS触发器 (1)基本RS触发器的结构与工作原理 基本RS触发器又称RS锁存器,它是构成各种触发器最简单的基本单元。 基本RS触发器可以用两个与非门交叉联接而成。如图8-1(a)基本RS触发器逻辑电路图,图8-1(b)是其逻辑符号。 根据与非门的逻辑关系,触发器的逻辑表达式为: (8-1) 基本触发器有两个互补的输出端Q与,两者的逻辑状态在正常条 件下保持反相。一般用Q端的状态表示触发器状态。、为触发器的 两个输入端,根据输入信号、状态不同,输入信号有4种不同的组合。 ① 当、时,Q=l,=0,称触发器为置位状态,为“1”态。 ② 当、时,G1门与G2门的状态与1)相反,Q=0,=1,称复位状态或“0”态。 ③ 当、时,两个与非门原工作状态不受影响,触发器输出保持不变,相当于把D端某一时刻的电平信号存储起来了,这就是它具有的记忆功能。 ④ 当、时,两个与非门输出都为“1”,达不到Q与状态反相的逻辑要求,并且当两个输入信号负脉冲同时撤去(回到1)后,触发器状态将不能确定是1还是0,因此,使用时应禁止该情况的发生。 根据以上分析,基本触发器功能如表8-1所示。 状态转换图 图8-2给出的是基本RS触发器的状态转换图。它的图形的方式形象化地表示了触发器状态转的规律。图中的两个源泉分别代表触发器的两个状态,箭头表示装太转换的方向,箭头旁边所标注的转换条件。 基本RS触发器有0、1两个稳定状态,有两个稳定状态的触发器称双稳态触发器。 当端加负脉冲(=0)时触发器置位,称置位端; 当端加负脉冲()时,触发器复位,称复位端。、都是低电平有效,字母上有短横线,逻辑符号中输入引线上靠方框处都有一个小圆圈。常用的RS触发器可由集成电路74LS00组成,如图8-3。 2.可控RS触发器 可控触发器又称同步RS触发器。 基本的触发器属于异步或无时钟触发器,它的特点是:只要输入信号发生变化,触发器的状态就会立即发生变化。在实际使用中,常常要求系统中的各触发器按一定的时间节拍同触发器翻转,即受时钟脉冲CP的控制。 电路结构与工作原 图8-4 a)、 b)分别为可控RS触发器的逻辑图和逻辑符号。它是在基本RS触发器钱加入了一个由控制门G3、G4构成的导引电路。其中CP是时钟脉冲。控制端R、S为信号输入端。、是直接复位端和直接置位端,它们不受时钟脉冲及G3、G4门的控制,一般在工作之初,首先使触发器处于某一给定状态,在工作过程中、处于“1”态。 由图8-4(a)可知,当CP=0,G3、G4门被封锁,输入信号R、S不起作用,G3、G4门输出均为1。又因、,输出不变,即Qn+l=Qn,其中Qn表示时钟正脉冲到来之前的状态称为现态,Qn+1表示时钟脉冲到来之后的状态,称为次态。 CP=l,G3、G4门打开,输入信号R、S起作用,经与非门G3、G4将RS端的信号传送到基本RS触发器的输入端,触发器触发翻转。由于当R=S=1时,触发器为不定状态,因此在实际使用中应当避免出现这种情况。用类似于基本触发器的分析,可得其功能如表8-1。 根据功能表,可空RS触发器的逻辑功能可用如下特征方程表示: 状态转换图和工作波形 可控RS触发器工作波形图如图8-5。 由图8-5可知,在CP=1时的间隔内,G3、G4、G5处于开启状

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