协信解放村2、#地块挡墙回填及新增道路方案.doc

协信解放村2、3#地块 纵一路至2#地块3#楼新增道路、示范区至横三路新增道路及5b正立面车库挡墙回填施工方案 编制依据 1、施工道路标准化要求 2、甲方现场指示 3、现场实际情况 施工概况 协信解放村项目位于重庆市巴南区鱼洞镇鱼胡路解放村，现一标段包括1、2、3#地块，共计14.73万平方米；其中小高层11万平方米、商业3.4万平方米、幼儿园及物业0.33万平方米。 由于建设单位的售房部提前使用计划,教育大道将被封锁,为了完成示范区的工期计划,保证施工材料的正常供给,经甲方研究确定，于5b示范区开始沿5B#楼与教育大道间，至3#地块南侧与教育大道相接道路(横三路)之间,委派我司修建一条长200米的交通便道(具体布置详见附图)。由于所建道路范围内处于5b车库正立面挡墙回填施工范围，故先进行5b车库挡墙回填，后进行道路施工。 根据建设单位对2#地块进度的要求，以及售楼部展示区的投入使用，3#楼及2#地块其他楼栋的施工材料需要从别的道路运输。我司与建设单位协商新建设一条道路从纵一路开始至2#地块3#楼约150m（具体位置详见附图），满足2#地块及后期人防工程施工材料的供给。 施工部署 机械计划 全站仪 1套 挖掘机 2台 90型 自卸车 2辆 平板振动器 1台 插入式振捣器 1台 切割机 1台 压路机 1台 电动冲击夯 1台 劳动力计划 管理人员 2人 砼工 6人 机械工 3人 钢筋工 3人 木工 3人 杂工 3人 施工方案 概况 ①挡墙回填：交通便道施工区域，位于5b区车库正立面挡墙回填范围，便道计划提出时我司已完成车库排水盲沟的施工，只需进行挡墙回填就能进行道路施工。回填土采用机械回填的方式，并使用现场开挖的土方。回填面平车库顶板，回填高度为5.1~5.8m，回填宽度及回填土方量具体详收方表，挡墙回填断面详见附图。 ②示范区交通便道走向：根据现场平面布置，便道走向沿3#地块5b区与教育大道之间，接3#地块南侧与教育大道相接位置布置，沿5b#方向按1.5%坡度放坡，以便路面不积水。 根据现场实际情况以及甲方要求，便道结构采用以下做法： 1、对不适合做路基的路段进行换填合格填料； 、路基处理好后，铺厚手摆片石； 、片石铺完后碎石进行嵌缝、填隙、最后做厚混凝土面层。面层成型后每6m采用切割机割伸缩缝： 1、； 、路基处理好后，铺厚手摆片石； 、片石铺完后碎石进行嵌缝、填隙、最后做厚混凝土面层。面层成型后每6m采用切割机割伸缩缝测量放样 根据中线位置用钢尺施工边线。 路基场内为新近回填土层、粉砂岩、上部较为松散，无法满足大吨位材料车的承载要求；且目前正值雨季，雨水浸泡将软化路基，影响的稳定性及强度。对路基范围先采用机整平，用压至密实，压实度≥94%，对不适合做路基的路段进行换填，填料用合格路基填料； 3、基层施工 手摆片石的材料性能要求 石料石灰岩或砂岩均可作片石垫层石料，其强度要求不低于三级，压碎值35%～40%，且不易风化，高度约为层厚的0.7倍， 嵌缝料嵌缝料由碎石组成，用于填充片石间的缝隙，嵌缝工作一般分两次进行，第一次嵌缝料粒径为20～40mm，第二次嵌缝料粒径为5～20mm。 手摆片石垫层的施工 手摆片石施工包括准备工作与施工两个阶段。 准备工作 备料 将合格的片石材料堆放于合格的路槽上。 放样 沿路槽两边缘补钉边桩，量出中桩位置，补钉中桩，在各桩上量出铺砌高度，用油漆作标记并按标记高度持线。 施工 施工程序 铺砌石块→第一次嵌缝→稳压→第二次嵌缝→压实 .操作工艺 铺砌石块 铺砌石片石的铺砌厚度为cm，应分层铺筑，每层应分别碎石嵌缝并压实。铺砌时先沿路面横向由两边向中间按标准样桩铺砌一行石块作标准横断面，然后按标准断面逐步向后铺砌，而且铺砌时应把石块的大面朝下，逐块嵌紧。在路面边缘处应选用较大的石块。 第一次嵌缝 片石铺砌到相当长度（＞3m）时，用适当大小的碎石块嵌入两石块的空隙内。用作嵌料的石块，应以一块插满为好，小头向下。切忌把楔石浮搁在缝隙上。楔石工作完成后撒第一次嵌缝料，要求撒铺均匀。嵌缝料未经压实之前禁止车辆通行。 稳压 用机碾压2～3遍，使铺砌层达到基本稳定。 第二次嵌缝 当铺砌层稳压后，即撒铺第二次嵌缝料，要求撒铺均匀，厚度满足要求。 压实 用机进行压实，碾压方法和要求与第一次稳压相同。碾压遍数依根据试验路段而定，较软质石料6～8遍；硬质石料10～12遍，碾压至表面平整，密实无明显轮迹为止。碾压中若发现有倾斜或松动、沉陷及浮搁的楔石时，应重新铺砌和嵌缝，并碾压密实。 质量检测 由于片石结构层的特殊性，其质量检测从以下几方面进行： ①试验鉴定：项目主要是片石层的宽度、厚度、中线位置和标高、横坡等。 ②外观鉴定： A路面边缘顺直、表面平整、密实； B