钻孔桩施工首件工程认可监理细则.docVIP

钻孔桩首件工程施工监理实施细则 一、监理依据 　　在本总监办监理范围内的钻孔桩施工监理应以下列文件为依据： 　　1、业主与承包人之间的《工程承包合同》及《补遗书》。 2、业主与监理单位之间的《监理委托合同》及《补遗书》。　　3、JTGF80／1-2004《公路工程质量检验评定标准》和有关试验规程。 　　4、本工程的《招标文件》有关章节。 　　5、本工程设计文件及有关设计技术联系单。 　　6、JTJ041－2000《公路桥涵施工技术规范》。 　　7、JTG E30－2005《公路工程水泥混凝土试验规程》。 　　8、业主和驻地办以及上级质检部门的各项通知等规定。 　　9、被批准的《施工组织设计》和《分项工程开工报告》。 二、工程概况 1、工程简介 岳阳市炼化一体化公路 项目线路起于巴陵石化厂区，起点桩号K0+000，向西与省道S301平交后，往北利用S301（与S301交点桩号K4+584.176）与G107立交后，再经利用G107直至路口（K15+955），往北绕过长岭炼油总厂，到文桥乡后往东与临鸭公路平交终点桩号K26+811.757，拟修建路线包括岳化支线、长炼段支线、长炼段北支线，扣除利用段后全长20.504km。本线路主要控制点：巴陵石化、S301交叉口、路口收费站、路口、文桥、长炼、临鸭交叉口。 三、施工准备阶段 1. 施工单位应熟悉有关设计文件、规范、标准，参加设计交底和图纸会审，理解设计意图及技术要求，施工单位应熟悉地上、地下及高空管线、碍物具体位置，保证施工作业过程中的人员及设备的安全。 2. 施工单位应检查复核用于放样的测量基线和水准点，其基线和水准点应有保护措施，不受临时设施或施工机械的破坏。 3. 施工单位应将项目经理、项目技术负责人、施工员、质量员、安全员等技术管理人员以及桩机操作工、电焊工、电工等特殊工种人员各自的岗位资格证书及上岗证复印件送交监理单位查验。 4.?施工单位编制的施工组织设计或施工方案应经监理单位审核签字认可。 5.?施工单位应检查水电供应是否到位，电源线路、开关是否安全可靠。 6.?施工单位应检查泥浆池的位置、大小及进出管渠是否合理，以及安全措施是否到位。 7. 施工单位应控制混凝土工程所需混凝土、钢筋、电焊条的质量，不合格的材料严禁使用。 8. 施工单位应向监理单位递交钢筋合格证；钢筋按批量现场取样的测试报告，钢筋焊接试验报告，焊条出厂合格证等。不合格的建筑材料不准运进现场。 9. 混凝土掺剂应符合国标GB8076规定，并有相应产品合格证。 11. 制混凝土用水应有当地水厂供应，如采用地表水、地下水时，应现场取样做水质试验，经监理认可后方可使用于工程。 13. 施工单位应检查进场的施工用机械设备试运转。 14. 施工单位应检查建筑工地现场的照明、围护、警示牌、保卫、防火等安全措施。 15.施工单位应配置足够的质量管理人员，按时准确做好施工记录。 16.正式打桩施工前，施工单位应与建设单位、监理单位相关负责人共同对每台打桩机的钻头直径、长度、钻杆主杆长度、副杆长度准确测量，建立每台桩机的钻杆长度台帐。在以后的打桩施工过程中，如果换钻杆或钻杆长度有变动，施工单位必须事前通知建设单位、监理单位重新测量共同认可后方可施工。 四、钻孔桩开工 1.护筒埋设 施工单位应根据设计桩位，精确测定桩中心线，以桩中心线为准，开挖筒坑，筒坑深度应低于筒底50cm，护筒上缘高出地表20 cm，护筒直径大于桩径100 mm，然后置护筒于坑内，挂线定位，保证护筒中心与桩中心重合，并回土夯实。在整个施工期间护筒应保证垂直，不得翻浆、漏水和下沉。 2.钻孔 （1）工程桩施工前施工单位应必须做试成孔，数量不得少于2个，以核对地质资料，检验所选用的设备、机具、施工工艺以及技术要求是否适宜。 （2）开钻前，施工单位应核对桩号、桩径、桩长，要用经纬仪进行检查垂直度，钻机定位要准确、水平、 稳固，经现场监理验收符合要求后在开孔记录上签字认可。 （3）成孔施工应一次性不间断的完成，不得无故停钻，施工过程应做好施工原始记录。钻进过程中，若遇松软土层及淤泥质土层应调整泥浆性能指标，保证成孔质量。成孔至设计要求深度后，应会同建设单位、监理单位有关各方人员对孔深（核定钻头和钻杆长度）、孔径（用测经仪）、桩位进行检查，符合要求后现场监理在记录上签字认可，留样封样后，方可进入下一道工序施工。 （4） 多台钻机同时施工，相邻钻机间的距离不宜太近，以免互相干扰，在混凝土灌注完毕的桩旁成孔施工，其安全距离不应小于4d，或时间间隔不应小于36h，否则要跳打桩施工。 （5）从开孔起，就需要在孔内泥浆护壁，泥浆的相对密度以1.15-1.2为宜。为确保桩基施工质量及现场文明施工，现场必须分区对泥浆循环进行统一管理，泥浆循环中多