铸件结构艺性设计问题研究毕业论文.docVIP

论文题目：铸件结构工艺性设计问题研究 摘 要：铸造是现代机械制造工业的基础工艺之一，因此铸造机械业的发展标志着一个国家的生产实力. 近年来由于国内经济稳定运行，在巨大的市场需求和良好的国家大环境下，我国铸造机械行业保持高速增长态势。但目前由于国内铸造机械产品的技术水平仍然与市场需求差距较大，使铸造机械行业的发展存在巨大的发展潜力和扩展空间，为铸造机械行业的快速发展带来机遇。我国相比其他发达国家，在铸造行业还存在着差距。本课题主要针对铸件在制造过程中出现的缺陷进行研究并给出解决方案,力求在铸造中不出现废品,保证生产的效率和效益。 关键词：铸件;缺陷;方案 目 录摘 要 I 1 铸造技术概述 1 1.1 铸造技术简介 1 1.2 铸造技术的发展 1 1.2.1国内外铸造技术的发展现状 1 1.2.2铸造技术发展趋势 1 1.3 小结 2 2 铸件结构缺陷及预防措施 2 2.1 铸件结构的缺陷 2 2.1.1铸件的缩孔与缩松 2 2.1.2铸件的变形 4 2.1.3铸件的裂纹 5 2.1.4铸件其他常见的缺陷 6 2.2 铸件缺陷的预防措施 6 2.2.1缩孔与缩松的预防 6 2.2.2铸造变形的预防 8 2.2.3铸件裂纹的预防 9 2.2.4铸件其他常见缺陷的预防措施 9 结 论 11 参考文献 12 致 谢 13  1 铸造技术概述 1.1 1.2.1国内外铸造技术的发展现状 铸造具有很强的适应性，特别是在机械制造业中，铸造方法更是得到了广泛应用，并且在机械设备中铸件占很大比例。数据显示，铸件在机床、内燃机等重型机器中占70％～90％，在拖拉机、农业机械中占40％～70％，在汽车中占20％～30％。随着我国国民生产总值的不断提高，铸件在我国的机械设备中必然得到更快的发展。铸件质量影响机械加工效率，制约产品质量、寿命和效益。随着制造业的发展，凝固成形技术面临着更深层次的要求和严峻挑战。要求铸件要向精（近无切削）、强（强韧、可靠）、秀（薄、轻、光洁）和特（特殊使用功能）方向发展已成为趋势。另外利用计算机的精确控制功能对铸件加工过程进行控制，也将成为铸造技术前进的方向。 1.3 小结 我国的铸造技术相比其他的发达国家还比较落后, 我国铸造行业的技术水平无法满足国民经济快速发展的需要。技术落后、设备陈旧、能耗和原材料消耗高、环境污染严重以及工人作业环境恶劣等问题，已经成为行业的共识。防止在铸造技术过程中出现的缺陷可以明显地改善铸件的性能。 2 铸件结构缺陷及预防措施 2.1 铸件结构的缺陷 2.1.1铸件的缩孔与缩松 液态金属充满型腔以后，在冷却过程中，当液态收缩和凝固收缩所缩减的体积得不到补足，便会在铸件的最后凝固部位形成一些孔洞，其中大而集中的孔洞称为缩孔；小而分散的孔洞称为缩松。缩孔和缩松的存在会减小铸件的有效承载截面积，并会引起应力集中，导致铸件的力学性能下降。因此缩孔与缩松是严重的铸造缺陷，必须采取措施予以防止。 ⑴缩孔的形成 恒温或很窄温度范围内结晶的合金，铸件壁以逐层凝固方式进行凝固，容易产生缩孔。如下图所示。液态金属充满型腔以后（如图a）。因铸型吸热，靠近型腔表面的金属液率先冷却凝固，形成一层封闭的外壳，壳中金属液因收缩不能得到补足，故液面开始下降（如图b）。温度继续下降，合金的逐层凝固层加厚，内部的剩余液体因液态收缩和补充凝固层的收缩，体积缩减，液面继续下降（如图c）。此过程一直延续到凝固终了，结果在铸件上部的最后凝固部位形成了倒圆锥的缩孔（如图d）。继续冷却至室温，整个铸件发生固态收缩，缩孔的体积也略有减少（如图e）。 图.1 缩孔形成示意图 缩孔通常出现在铸件上部或最后凝固部位，其形状不规则，孔壁粗糙。由缩孔的形成过程可知，纯金属和共晶成分合金倾向于逐层凝固，易形成集中缩孔，合金的液态收缩和凝固收缩越大，浇注温度越高，越易形成缩孔。铸件中温差大而由低温到高温凝固的厚壁部位易出现缩孔。 ⑵缩松的形成 结晶温度范围宽的合金，以糊状凝固方式进行凝固，容易产生缩松。如下图所示，在凝固过程中的液——固两相区，树枝状晶不断长大，枝晶分叉间的熔融合金被分离，彼此孤立隔开，其凝固收缩时难以得到补缩，便形成许多微小的孔洞，并且大部分分布在铸件中心轴线处，热节处，冒口根部，内浇口附近或缩孔下方。结晶温度范围宽的固溶体合金，倾向于糊状凝固，易形成缩松。铸件中因温差小而同时凝固的厚壁中心部位， 易形成缩松。 图.2 缩松形成过程示意图 2.1.2铸件的变形 残余内应力使铸件处于一种不稳定的状态，使铸件产生全面变形以缓解内应力。但当铸件的残余内应力较大时，会引起铸件不同程度的变形。变形使铸造应力重新分布，残余内应力会减小一些，但不可能完全消失。 铸件变形尤以厚薄不均，截面不对称的细长杆类（如梁、