天津大学管理学院1队－安得物流W分公司网络优化的项目的报告.pdf

安得物流 W 分公司网络优化项目报告 第一届全国大学生物流设计大赛 队 员：刘 佳 温铭颉 丁均伟 方立成 指导教师：李波 教授 天津大学管理学院 1 队 二零零七年四月 前言 本报告针对安得物流 W 分公司近来遇到的运输成本过高的问题，按照找出 问题、分析问题、解决问题、方案拓展的思路对方案进行了重新设计，从而降低 成本以达到盈利。 考虑到河北地区的地理特征，以及客户订单的高零担比例，我们在改进方案 提出了建立中转站的思想。首先通过将货物统一运送到中转站的方式使运输达到 规模效益，其次再通过具有短途运输优势的汽车运输将货物运往各个需求地。 在改进方案中，我们主要需要考虑以下两个因素：一、确定中转城市；二、 选择运输方式。 在改进方案中，我们将总成本分为 3 部分：广州到中转城市的运输成本，中 转成本，中转城市到目的地之间的运输成本。 同时我们引入了订货频率的概念，使得运输更具规律化，而且合适的频率还 可以降低成本。 我们根据订货频率在一个月内可能出现情况，分别对不同频率不同运输方式 组合下的成本进行计算。最后，从中选取最小的总成本，再与未改进的成本比较， 若成本降低，则改进方案成功。 通过比较得出采用水路-公路联运的方式，每月送货 4 次为最优。和先前的 运输方法相比，成本有着明显的降低。 基于这些成本计算模型，我们用 VB 编写了程序，可以很方便的计算出各个 地区改进前后的成本，以方便企业很直观的看出方案改进的效果。 随着创业时间的增长，企业必然需要发展，其产品也将会销向全国各地。因 此，我们将此方法应用于全国的物流网络中，通过 MATLAB 程序进行聚类，经 过信息化处理，在结果中同时确定配送中心（DC ）的个数，位置和配送中心的 管辖区域。再利用成本模型确定出从工厂到配送中心（DC ）的运输方式，而从 配送中心（DC ）到各目的地，除特殊情况外都采用汽车直接运输。我们运用此 方法对全国网络进行重新规划，其结果将有助于企业以后的蓬勃发展。 最后，需要特别指出的是在实际应用中，我们引入了订单的设置，针对客户 的不同需求选取不同的运输方式，以达到最大的客户满意度。 - ii - 目 录 第一章 项目概述及物流系统分析1 1.1 问题描述 1