处理道岔重伤轨问题的深度分析报告.docVIP

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 处?理道?岔重?伤轨?问题?的深?度分?析报?告 ?20?16?年1?月1?1日?，我?段贵?港站?黎湛?场其?他站?线1?29?#道?岔导?曲线?钢轨?接头?裂纹?达重?伤，?经汇?报段?领导?后立?即申?请临?时天?窗对?重伤?轨进?行更?换，?现将?具体?情况?及存?在问?题分?析汇?报如?下：? ? ? ?一、?事件?概况? 2?01?6年?1月?11?日9?时1?0分?，贵?港普?铁线?路车?间站?专工?区巡?道工?周止?淞在?巡道?检查?中发?现：?贵港?站黎?湛场?12?9#?道岔?导曲?线下?股接?头处?钢轨?踏面?横裂?长2?1m?m，?达到?重伤?（该?伤损?钢轨?处于?Ⅲ级?防断?地段?），?立即?通知?贵港?站专?工区?工长?张若?芝，?同时?留守?原地?监控?。此?时，?正在?执行?每周? ? 一?、 ? ?三、?五站?场设?备重?点检?查的?工长?张若?芝接?到电?话通?知后?，立?即赶?到现?场，?经核?查后?将情?况及?时上?报，?行调?于9?时2?3分?下令?封锁?12?9#?道岔?。经?现场?组织?职工?调运?钢轨?、配?轨，?做好?换轨?准备?工作?后申?请临?时天?窗（?10?时1?5分?至1?0时?38?分）?进行?更换?，1?0时?38?分，?重伤?轨更?换完?毕（?永久?处理?），?并开?通线?路。? ? ?二、?现场?及日?常检?查情?况调?查 ? ? ? 1?.现?场设?备情?况。?贵港?站黎?湛场?12?9#?道岔?处于?其他?站线?牵1?道上?，P?50?-1?2号?道岔?，图?号为?TB?39?9-?75?改（?木改?水）?，道?岔连?接部?位为?攀枝?花1?98?7年?12?月生?产的?50?kg?/m? U?71?Mn?钢轨?，根?据道?岔技?术台?帐资?料查?知，?该钢?轨为?19?98?年3?月上?道使?用再?轨。?钢轨?重伤?部位?位于?导曲?线下?股接?头轨?面，?裂纹?21?mm?。 ? ? ?2.?贵港?测量?工区?检查?及工?区整?治情?况。?贵港?测量?工区?12?月3?日按?计划?安排?对贵?港站?12?9#?道岔?进行?全面?检查?，轨?距最?大+?3m?m、?最小?-1?mm?;水?平最?大+?9m?m、?最小?+2?mm?；道?岔查?照、?护背?无超?限；?支距?最大?+3?mm?、最?小-?1m?m；?联结?零件?无缺?失、?松动?；钢?轨高?低、?方向?良好?；轨?枕无?失效?。分?析结?果为?辙叉?心后?曲向?接头?处水?平超?保养?值1?处（?+9?mm?）属?A类?病害?，需?三天?内处?理完?毕。?贵港?站专?工区?针对?该处?病害?于1?2月?4日?由莫?军（?班长?）带?班进?行起?道捣?固处?理，?作业?回检?结果?为水?平+?3m?m消?灭病?害。? ? ? 3?.工?区在?贵港?站1?29?#道?岔保?养作?业情?况。?贵港?站专?工区?12?月份?对贵?港站?12?9#?道岔?进行?保养?作业?分别?为4?日、?7日?、2?8日?共3?天，?作业?项目?改道?、整?正轨?底胶?垫、?起道?捣固?及安?装轨?距杆?。最?近一?次在?贵港?站1?29?#道?岔进?行作?业的?日期?是1?2月?28?日，?作业?项目?为安?装轨?距杆?，作?业完?后回?检线?路未?发现?几何?尺寸?超限?、联?结零?件无?缺损?、松?动。? 4?.站?场设?备每?周检?查情?况。?根据?20?15?年1?2月?23?日工?务处?[2?01?5]?21?号低?温预?警通?知要?求，?我段?按规?定加?密检?查站?场设?备，?由原?来的?每周? ? 二?、四?检查?调整?为每?周 ? ?一、? ? 三?、五?检查?。1?月8?日（?即上?周五?）贵?港站?专工?区张?若芝?、莫?军按?段要?求对?站场?设备?进行?细致?检查?时未?发现?12?9#?道岔?导曲?线下?股接?头处?有异?常，?钢轨?表面?无伤?损。? 5?.巡?道工?及线?路工?区日?常1?2下?一页?巡查?情况?：1?月8?日（?即上?周五?）贵?港站?专工?区巡?道工?甘毅?、周?子淞?按要?求对?站场?设备?进行?巡道?检查?时未?发现?12?9#?道岔?导曲?线下?股接?头处?有异?常，?钢轨?表面?无伤?损。? 6?.钢?轨探?伤及?数据?回放?情况?。 ? ? ①?.钢?轨探?伤情?况 ?贵港?探伤?班最?近二?次小?车探?伤分?别是?20?15?年1?2月?2日?由探?伤工?黎远?鑫使?用1?0型?数字?探伤?小车?持机?按周?期对?该组?道岔?（1