运输管理实务（主编杨国荣 北理工版）课件：模块3 运输作业管理13.pptVIP

学习情境5 联合运输 实例任务5:掌握验收环节 知识窗1:验收的方法 验收联合运输货物的目的是与货主分清责任，和承运部门办理交接。 联合运输的货物来自各方，运输方式、运输路径、货物性能、运输标志、包装、品种规格、单据式样均不相同，因此一定要仔细核对，才能做到准确无误。 验收方法可采取“三核对”和“全核对”的方法。 “三核对”方法是指核对货物的件数、核对收货单位的标记、核对货物票签上的品名、规格、件数。 上一页 下一页 返回 学习情境5 联合运输 为避免规格和等级上的差错，对有些货物可采取“全核对”的验收方法。 “全核对”的方法就是在进行“三核对”的同时核对所有项目，目的是保证单货相符，准确无误。 验收工作必须根据运输方式的不同要求，做好准备工作，保证现场作业顺利进行。 准备工作一般包括安排好收货库场的货位;准备好垫盖设备(垫舱板或垫木和篷布);预备好有关用具(收货回单图章、日期戳、存放单据盒、粉笔、黑板、拦垛用具、包装加固材料和备用票签等)。 货物验收是交接双方划分责任的界限。 上一页 下一页 返回 学习情境5 联合运输 要在运输过程中做到完好无损，必须对联合运输货物实行数量、质量、包装三方面的验收。 知识窗2-1:数量验收 知识窗2-1-1: 由于车站、港口库场条件不同，情况复杂多变，应采取灵活机动的方法，完成货物验收工作。 但必须在收货的当时与货主办妥件数的交接手续，切勿先签收待货主离开后再点数，或采取不点数而以单数顶替件数的“信用交接”的办法。 上一页 下一页 返回 学习情境5 联合运输 知识窗2-1-2: 验收的方法一般有“先点后卸”“先卸后点”“边卸边点”等方法。 (1)先点后卸，即先验收后卸货，是指理货员接到随货同行的清单，在车、船边点数验收清单所列货物，在确认地点、件数、票签与清单无误后，直接将货物卸放到指定库场的货位上。 这种方法适用于单一大宗货物或一车(船)件数不多的联合运输货物。 上一页 下一页 返回 学习情境5 联合运输 (2)先卸后点，即先卸货后验收，是指将货物卸人指定库场的货位，分品种、规格、收货单位归好类并将标志朝外后，理货员按清单所列项目验收。 这种方法适用于小吨位车(船)、运送数量不多的联合运输货物。 (3)边卸边点，即边卸货边验收，是指理货员站在车、船旁边或货位旁边，卸一件货物验收一件货物。 边卸货边验收时可以通过听声响、看异状发现问题，分清责任。 这种方法适用于货物标记没有刷在包装两端的货物和体积大、分量重的货物。 上一页 下一页 返回 学习情境5 联合运输 知识窗2-1-3: 数量验收还包括验收细数及散装、畸形货物的验收。 (1)细数是指货物包装内部的数量(一般是指货物的价格计算单位)，如:“双”“条”“只”“支”“瓶”“个”“根”“副”等的数量。 在运输交接上，除贵重物品、个人搬家货物、个人家具等在申明清单和申明价值得到认可时方需验收细数之外，一般都按件为记数单位，不验收细数。 (2)验收散装货物是对无包装的货物而言。 论斤计量的货物要测量其重量后验收。 联合运输货物一般按大件进行交接验收，必要时可进行抽称检斤。 上一页 下一页 返回 学习情境5 联合运输 (3)畸形货物是指不规则箱装货物，如机器设备或单个的零部件。 知识窗2-2:质量验收 为便于划清责任，防止货物在运输过程中发生损失或扩大损失，必须在验收货物时注意质量验收。 由于验收时间和库场条件限制，一般采用“看”“闻”“听”“摇”“拍”“摸”等感官检验方法，但检查范围也只局限于货物包装的外表。 (1)容器盛装液体货物，在包装外表染有污渍(包括干渍和湿渍)，不论内容是否破损，都要调换包装或拆箱检查，弄清破损情况，并采取相应措施。 上一页 下一页 返回 学习情境5 联合运输 必要时还要做好记录，判明责任。 (2)玻璃制作的货物，验收时需件件摇动或倾倒细听声响。 如不属流汁的易碎货物应在卸车卸船堆码时将货物翻身晃动，倾听有无破碎声响。 发现有破碎声响，应当场拆箱检查破碎细数和程度，做好记录，明确责任。 (3)验收日用化妆品类货物除了听声响外，还要在箱子封口处闻一下气味是否正常，如果闻到刺鼻异味，可开箱检查内部有无破碎、渗漏、外溢，并采取补救措施，做好记录，以防扩大损失。 (4)怕潮湿货物，要检查外包装表面有无水渍。 上一页 下一页 返回 学习情境5 联合运输 对有些不易发现的干渍，如布匹、针纺织品，可以用手在包装布上轻轻拍打，细听内衬纸的回响，如回响是清脆声音，则说明没有受潮湿，如回响是扑扑的酥脆声则说明受过潮湿;还可通过摸的感觉判明是否受潮。 确认受潮时，应在验收交接时做好记录，分清责任。 (5)注意检查有有效期的货物和有运输期限的货物。 办理联合运输的货物是发往全国各地的，由于各地季节气候变化较大，供需要求不同，有