提高汽车空调舒适性的毕业论文.docVIP

目　录 1、汽车空调发展简介及空调的组成与原理 .................1 1.1汽车空调简介 ...........................................1 1.2汽车空调的组成与原理....................................2 2、汽车空调舒适性的评价指标............................3 2.1温度指标...............................................3 . 2.2 湿度指标...............................................3 2.3 空气的清新度...........................................3 2.4 除霜功能...............................................3 2.5 操作简单、容易、稳定.....................................3 3、汽车热舒适性的研究.................................3 3.1汽车空调的热舒适性.......................................4 3.2影响汽车热舒适性的参数...................................4 3.2.1热舒适的温度范围.......................................4 3.3汽车室内的气流组织.......................................5 4、汽车空调如何去除异味以及空调噪音的处理方法...........6 4.1汽车空调如何去除异味.....................................6 4.2汽车空调噪音的处理方法..................................8 5、未来汽车的发展趋势..................................10 参考文献..............................................12 摘要随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高，汽车开始走进千家万户。人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时，如今也更加注重对舒适性的要求。因而，空调系统作为现代轿车基本配备，也就成为了必然。 1、汽车空调发展简介及空调的组成与原理 1.1汽车空调简介 汽车空调技术是随着汽车的普及和高新技术的应用而发展起来的，汽车空调技术的发展经历了由低级到高级，由单一功能到多功能的五个阶段第一阶段，单一取暖 1925年首先在美国出现了利用汽车冷却水通过加热取暖的方法。到1927年发展到具有加热器、风机和空气滤清其的比较完整的供热系统。第二阶段，单一冷气 1950年美国石油产地的炎热天气，急需大量的冷气车，市场的要求使单一降温的空调汽车迅速发展起来。第三阶段，冷暖一体化。1954年，通用汽车公司首先在纳什牌轿车上安装了冷暖一体化的空调器，汽车空调才基本上具有调节控制车内温度、湿度的功能，基本上有了现代汽车空调的雏形。随后汽车空调又具有了通风、过滤、除霜等功能，汽车空调变得比较完善起来。第四阶段，自动控制。冷热一体汽车空调需要人工操纵，这显然增加了驾驶员的工作量，同时控制质量也不大理想。自从冷暖一体化出现后，通用公司就着手研究自动控制的汽车空调，并于1964年首先安装在卡迪拉克牌轿车上。第五阶段，微机控制 微机控制的汽车空调系统由微机按车内外地环境，实现微调化。该系统具备数字化显示、冷暖通风三位一体化、自我诊断系统、执行器自检、数据流传输等功能。通过微机控制，实现了空调运行与汽车运行的相关统一，极大地提高了制冷效果、节约了燃料，从而提高了汽车的整体性和舒适性 1.2空调的组成与原理 汽车空调系统的组成现代空调系统由、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀(expansionvalve)、贮液干燥器（receiverdrier）、管道（hoses）、冷凝风扇、 (vacuumsolenoid)、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积