毕业设计----单片机控制公交汉字显示.docVIP

电气自动化专业毕业设计 设计课题：单片机控制公交汉字显示 学生姓名：　　 学 号：　　 　　 指导教师：　　　 　　　　　　 专 业：　　　　电气自动化技术　　 　 年 级：　　　　 G09 　　　　　 2012年2月14日 5路公交车汉字显示系统 摘要 本文介绍了一种新型的公交车自动报站系统的设计原理，同时提供了一种以89C51单片机为核心，控制ISD4004语音芯片及OCM4X8C液晶显示模块做屏幕的新方案。利用89C51单片机作为CPU来进行总体控制，通过语音控制电路进行各种提示语音的播放，同时使用LCD点阵电路进行汉字显示，实现了公共汽车的语音自动报站以及汉字提示的功能，实现了图文、语音一体化协调工作，减轻了司售人员的劳动强度，提高了车辆的服务质量，是一种科技、时尚的新产品。 LCD液晶显示已经是人机界面的关键技术。同传统的LED显示屏不同的是，它可以存储大量的文字信息，通过内置微处理器控制文字、字体的显示方式，定时显示功能等。摆脱传统电子屏线的束缚，使其应用更加市场化，其流动显示的特点更为广告界所推崇，是一种全新的媒体。 ?ISD4004语音系列芯片是美国ISD4004公司推出的产品，具有多次重复录放，存储时间长，使用时不需扩充存储器，所需外围电路简单等特点。 本系统是以单片机的基本语言汇编语言来进行软件设计，指令的执行速度快，节省存储空间。为了便于扩展和更改，软件的设计采用模块化结构，使程序设计的逻辑关系更加简洁明了,使硬件在软件的控制下协调运作。 关键词： 89C51单片机，LED点阵显示，语音芯片 目录 摘要 1 1.绪论 3 1.1引言 3 1.2 目的及意义 4 1.3 设计的主要目标任务 4 1.4 技术指标 4 2.1设计方案 4 3硬件电路的设计 5 3.1 振荡器电路的设计 5 3. 2 复位电路的设计 8 3.3 手动复位 8 3.4 电压变换电路的设计 9 3.5脉冲检测电路的设计 10 3.6 功放电路的设计 10 3.7 录音电路的设计 12 3.8 LED显示电路的设计 13 4.软件设计 14 4.1 主控程序的设计 14 4.2 流程图 14 4.3 程序清单 15 4.3 LED汉字显示程序的设计 20 参考文献 21 致 谢 22 1.绪论 1.1引言 现在的公交车上大部分都采用投币的购票方式，同时，不再设乘务员。本设计主要是解决如何方便、准确地指示乘客到站的问题，另外，该系统还可以为乘客提供各种各样的提示或警示服务，使得乘客能愉快、安全地上下车。设计中使用89C51单片机来控制语音合成芯片，使得报站器的实现成为可能，再配上一块液晶显示器，使其在语音报站的同时显示出站名，便能使得人们得到更加人性化的服务。同时，实现了图文、语音一体化协调工作，减轻了司售人员的劳动强度，提高了公交车辆的服务质量。 1.2 目的及意义 公共汽车为外出的人们提供了方便快捷的服务，而公共汽车的报站直接影响服务的质量。传统由乘务人员人工报站，该方式因其效果太差和工作强度太大，在很多大城市已经被淘汰。近年来，随着科学技术的日益发展和进步，微型计算机技术已经在许多领域得到了广泛的应用。在声学领域，微机技术与各种语音芯片相结合，即可完成语音的合成技术，使得汽车报站器的实现成为可能，从而为市民提供了更加人性化的服务。鉴于传统公交车报站系统的不足之处，结合公交车辆的使用特点及实际营运环境，系统。6W 音频输出 10W 信噪比 34DB 系统容量 可容纳300个站点信息和8分钟语音广告信息 环境温度 -30℃～80℃ 最大广告条数 100条 2.1设计方案 公交车站自动报站器的设计，对车轮轴的转角的脉冲进行计数，将计数值与预置值对比，即可确定报站时刻，达到准确自动的目的。以AT89C51为主控芯片，对外来脉冲计数，结合语音芯片ISD4004输出语音。系统由脉冲检测、脉冲计数、、控制信号、语音芯片、输出显示等组成。 图2.1 原理框图 1. 脉冲检测该系统关键是对转轴所转过的圈数进行计数，考虑到车辆将在复杂的 环境中运行，故采用可靠的霍尔元件DN6848作为信号的采集装置，再经光电耦合器4N25输入给单片机。 脉冲计数光电耦合器的信号进入C51后，采用中断方式对脉冲计数。外部晶振12MHz。 程序中将计数值于预置值进行比较，到时就输出信号控制语言芯片进行报站。 控制按键用于手动控制、手动调整、预置值的输入等 语言芯片由专用语音芯