阜石路桥专施工方案.docVIP

西北热电中心（一期）供气工程4#标 （永定河~西北热电中心） 暗挖通道下穿阜石路专项施工方案 编 制： 审 核： 审 批： 目 录 第1章 编制说明 1 1.1编制依据 1 1.2编制范围 1 第2章工程概况 2 第3章工程地质及水文地质 5 第4章阜石路桥现状调查 6 4.1阜石路桥概况 6 4.2桥梁不均匀沉降限值的确定 6 第5章 下穿阜石路桥保证措施 7 5.1沉降控制 7 5.2主要施工方法 7 第6章 监控量测方案 11 6.1监测项目 11 6.2监测点布置 11 6.2监测内容 13 6.3三级预警管理 14 第7章应急预案 16 7.1应急救援组织结构 16 7.3应急抢险物资 18 7.4应急情况处理措施 18 第1章 编制说明 1.1编制依据 1.1.1西北热电中心天然气供气工程永定河至西北热电中心段暗挖施工图。 1.1.2施工现场调查所获得的调查资料。 1.1.3.工程所在地的地理、交通、地质、水文、气候等条件。 1.1.4《建设工程安全生产管理条例》（2003年第393号令）。 1.1.5《北京地铁施工监控量测试行稿》 1.2编制范围 本方案适用西北热电中心天然气供气工程4#标暗挖通道下穿阜石路桥施工。 第2章工程概况 本工程为西北热电中心天然气供气工程4#标，工程位置南起永定河河道北侧边缘、北至高井发电厂厂区内。管线路由在高井排水沟河道内，河床宽6m~15m且宽窄不一，高井沟河床坡度约为1%左右。高井沟为石景山山区泄洪沟，汛期最大排水流量20~22m3/s。沟内敷设长度约3.0km，其中DN1000管线暗挖施工长度约1.0km；DN1000和DN500并行管线暗挖施工长度约1.0km；DN700和DN500并行管线暗挖施工长度约1.0km。为最大限度保证施工和行洪的安全，在高井沟内拟采用暗挖的施工方式。 本暗挖工程施工除过铁道桥施工段（185m）由铁路单位自行施工外，我标段施工共设29座竖井，竖井间通道长度31m~170m不等。待天然气管道安装完毕通道内喷砂回填后，各施工竖井按要求封堵、回填。 高井沟暗挖总体平面图 高井沟暗挖8#井到9#井之间通道下穿阜石路桥，阜石路桥是双层结构，上结构层为高速桥，下层结构为阜石路桥。阜石路桥长60m，宽65m，距河床高度约为4m。阜石路桥结构为3跨两墩形式，每排6个墩柱，墩柱直径为1.5m。高井沟下穿阜石路段暗挖隧道为用于安装DN1000mm单管天然气管的隧道，隧道宽2.9m，高2.8m，覆土厚度为5.3m。隧道近似垂直下穿阜石路桥。隧道结构与桩基础在高程上未发生冲突，桥桩处于施工沉降影响范围以内。 阜石路桥设计概况图 阜石路桥现场概况 阜石路桥断面位置图 第3章工程地质及水文地质 在本次岩土工程勘察最大勘探深度范围内所分布的土层按沉积年代、成因类型可分为人工堆积层、第四纪残坡积层、第四纪冲洪积层、二叠系至三叠系双泉组强风化砂岩四大类，按地层岩性及工程特性进一步划分为7个大层及亚层，现分述如下： 表层为人工堆积之厚度约0.70～6.50m的房渣土①层，粘质粉土填土、砂质粉土填土①1层，碎石填土①2层，卵石填土①3层。 本暗挖隧道施工穿地层为卵石③层，卵石③层属于第四纪冲洪积层，中密，稍湿，硬，D大=7cm，D长=12cm，D一般=2-6cm，亚圆形，级配良好，中砂充填约20%，局部含漂石。 本暗挖隧道埋深约8m，位于地下水位线以上，不需要降水。 暗挖地质剖面图 第4章阜石路桥现状调查 4.1阜石路桥概况 4.1.1上部结构 阜石路桥长60m，宽65m，距河床高度约为4m。支撑梁为箱梁结构，箱梁高约1.5m。 4.1.2下部结构 阜石路桥共设2排桥墩，每排6个墩柱，墩柱直径为1.5m。墩柱下部为灌注桩地基，灌注桩长16m。高井沟下穿阜石路段暗挖隧道为用于安装DN1000mm单排天然气管的隧道，隧道宽2.9m，高2.8m，覆土厚度为5.3m。隧道近似垂直下穿阜石路桥。隧道初支西侧距离阜石路桥墩净距为5.7m，东侧为5.8m，隧道初支西侧距离高速桥桥墩净距为33m，东侧为31m，由于距离高速桥桥墩距离较远，暂不考虑暗挖对高速桥的影响，施工过程中注意加强监测。 4.2桥梁不均匀沉降限值的确定 根据既有阜石路桥设计图纸，并咨询该桥设计单位，根据北京地铁施工有关规定确认下穿阜石路桥风险等级为一级，变形控制标准要求为桥台横向变形差异5mm，纵向变形沉降10mm,，根据该工程特点，并参考《北京地铁施工监控量测试行稿》确定了该标段监测项目的监测控制值。 桥梁在施工及使用过程中用基本未产生不均匀沉降。所以将桥梁的不均匀沉降限值确定为5mm，同时将桩基不均匀沉