理正验算重力式挡土墙的的设计的的结果.docVIP

理正验算重力式挡土墙的的设计的的结果.doc

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理正验算重力式挡土墙的的设计的的结果

理正验算 重力式挡土墙验算[执行标准:公路] 计算项目: 重力式挡土墙 1 计算时间:2013-12-23 23:21:54 星期一 ------------------------------------------------------------------------ 原始条件: 墙身尺寸: 墙身高: 5.000(m) 墙顶宽: 1.500(m) 面坡倾斜坡度: 1:0.250 背坡倾斜坡度: 1:-0.250 采用1个扩展墙址台阶: 墙趾台阶b1: 0.300(m) 墙趾台阶h1: 0.750(m) 墙趾台阶与墙面坡坡度相同 墙踵台阶b3: 0.500(m) 墙踵台阶h3: 0.750(m) 墙底倾斜坡率: 0.200:1 物理参数: 圬工砌体容重: 20.123(kN/m3) 圬工之间摩擦系数: 0.700 地基土摩擦系数: 0.800 墙身砌体容许压应力: 800.000(kPa) 墙身砌体容许弯曲拉应力: 110.000(kPa) 墙身砌体容许剪应力: 80.000(kPa) 材料抗压极限强度: 2.500(MPa) 材料抗力分项系数: 2.310 系数αs: 0.0020 挡土墙类型: 一般挡土墙 墙后填土内摩擦角: 35.000(度) 墙后填土粘聚力: 0.000(kPa) 墙后填土容重: 19.000(kN/m3) 墙背与墙后填土摩擦角: 17.500(度) 地基土容重: 18.000(kN/m3) 修正后地基承载力特征值: 423.000(kPa) 地基承载力特征值提高系数: 墙趾值提高系数: 1.200 墙踵值提高系数: 1.300 平均值提高系数: 1.000 墙底摩擦系数: 0.400 地基土类型: 土质地基 地基土内摩擦角: 30.000(度) 土压力计算方法: 库仑 坡线土柱: 坡面线段数: 1 折线序号 水平投影长(m) 竖向投影长(m) 换算土柱数 1 10.000 0.000 1 第1个: 定位距离0.000(m) 公路-I级 作用于墙上的附加集中荷载数: 1 (作用点坐标相对于墙左上角点) 荷载号 X Y P 作用角 是否为被动土压力 (m) (m) (kN/m) (度) 1 0.200 0.000 7.102 270.000 ㄨ 坡面起始距离: 0.000(m) 地面横坡角度: 20.000(度) 填土对横坡面的摩擦角: 35.000(度) 墙顶标高: 0.000(m) 挡墙分段长度: 2.500(m) ===================================================================== 第 1 种情况: 组合1 ============================================= 组合系数: 1.000 1. 挡土墙结构重力 分项系数 = 1.000 √ 2. 墙顶上的有效永久荷载 分项系数 = 1.000 √ 3. 墙顶与第二破裂面间有效荷载 分项系数 = 1.000 √ 4. 填土侧压力 分项系数 = 1.000 √ 5. 车辆荷载引起的土侧压力 分项系数 = 1.000 √ 6. 附加集中力 分项系数 = 1.000 √ ============================================= [土压力计算] 计算高度为 5.343(m)处的库仑主动土压力 无荷载时的破裂角 = 36.108(度) 公路-I级 路基面总宽= 10.000(m), 路肩宽=0.000(m) 安全距离=0.500(m) 单车车辆外侧车轮中心到车辆边缘距离= 0.350(m), 车与车之间距离=0.600(m) 经计算得,路面上横向可排列此种车辆 4列 布置宽度= 2.562(m

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