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车站既有线施工组织.doc 14页

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成都至都江堰铁路工程站前I标段 房建工程既有线施工组织设计 中铁八局成都至都江堰铁路工程项目经理部 二O一O年三月 成都至都江堰铁路工程 施工组织设计报审表 工程名称:成都至都江堰铁路工程 施工标段:站前II标段 施工单位:中铁二局成都至都江堰铁路工程项目经理部 编 号:2010-01 致:北京铁研监理公司成都至都江堰铁路工程项目部: 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成成都至都江堰铁路工程站前Ⅱ标段房建工程既有线施工组织设计,并经我单位有关技术负责人审查批准,请予以审批。 附:成都至都江堰铁路工程站前Ⅱ标段房建工程既有线施工组织设计 承包单位: 日 期: 监理单位审查意见: 监理单位: 日 期: 建设单位审批意见: 建设单位: 日 期: 成都至都江堰铁路工程站前I标段 房建工程既有线施工组织设计 一、工程概况 中铁八局主要承建成都至都江堰铁路工程站前I标段正线安靖、犀浦东、犀浦、红光、郫县东、郫县和郫县西7车站站房结构及装饰施工、站前平台及站台面装修、站台风雨棚施工,犀浦车站站房结构施工、站前平台装修、站台风雨棚施工,安靖配电所、郫县西配电所。主要工程概况如下: 安靖站:线侧平式地面基本站,站房建筑面积2509.9m2,建筑类别:二类,建筑层数:1 层, 建筑高度:14.750m,建筑结构形式为现浇钢筋砼框架结构和网架结构。 犀浦东站、红光、郫县东、郫县站:2线,4.8m宽双侧式站台车站,无配线,高架线下式站房,为交通建筑。站房总建筑面积:2385.45m2 ,站台建筑面积:7143m2 ,站房建筑高度(算至雨蓬顶高度):22.761m ,站房地上建筑层数:1 层 ,站台雨蓬总建筑面积:10440m2 。 犀浦站:犀浦站位于郫县犀浦镇五粮村,是成都至都江堰铁路重要的中间站,也是地铁二号线西延伸线的终点站,本线与地铁二号线西延伸段在犀浦站同站台换乘,西接红光站,东接金牛站,为地上二层双岛式站台车站,站房建筑面积约7005m2,站台宽度15米,大铁有效站台长度450m,地铁有效站台长度为120m。本站高峰小时客流量为13146人,其中地铁进出站:9916人,大铁进出站3230人。 郫县西站:2站台面、4线,12米宽岛式站台,高架线下式站房,位于郫县客运中心附近,站房总建筑面积:2149.74m2,站台建筑面积:5269.56m2 ,站房建筑高度:23.745m,站房地上建筑层数:1 层,站台雨蓬总建筑面积:7199.67m2。 二、目前施工情况 截止目前,车站主体结构均已完工,设备房与生产房装修基本完工。现犀浦东、红光、郫县东、郫县车站站房及站台面装修、站台风雨棚施工已进入收尾阶段,室外电缆沟已施工完成,站前平台即将开始石材铺贴;犀浦车站室外电缆沟正在进行盖板施工、站前平台正在进行土方回填,站台风雨棚钢柱进行面层涂装,风雨棚屋面系统面板正在施工,底衬板等待铁道部确定方案后再进行施工;郫县西车站正在进行站房装修,室外电缆沟已施工完成、站前平台正在进行土方清理,站台面装修正在进行中,站台风雨棚已进入收尾阶段。 三、既有线施工内容与部署 成灌铁路成都站设计起点~K19+388

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