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根据风电场各测站订正后的测风资料、地形图、粗糙度,利用轮毂高度的风资源栅格文件满足精度及高度要求的WindFarmer软件的三个输入文件,包括:轮毂高度的风资源栅格文件、测风高度的风资源栅格文件及测风高度的风资源风频表文件。 采用关联的方法在WindFarmer软件中输入WASP软件形成的三个文件,输入三维的数字化地形图(1:10000或1:5000),地形复杂的山地风电场应采用1:5000地形图,输入风电场空气密度下的风机功率曲线及推力曲线,设定风机的布置范围及风机数量,设定粗糙度、湍流强度、风机最小间距、坡度、噪声等,考虑风电场发电量的各种折减系数,采用修正PARK尾流模型进行风机优化排布。 根据优化结果的坐标,利用GPS到现场踏勘定点,根据现场地形地貌条件和施工安装条件进行了机位微调,并利用GPS测得新的坐标,然后将现场的定点坐标输入windfarmer中,采用粘性涡漩尾流模型对风电场每台风机发电量及尾流损失的精确计算。 建模过程 根据风场的风资源情况、当地气象站多年数据、风机布置方案等等资料,计算风机在这种风况的安全程度。 预防: 紊流和尾流过大会影响风机部件的寿命,如:轮毂、叶片、主机架、 塔筒、各种轴承、齿轮等等。 造成频繁检修、换件。 风机的安全性校核 公司名称:华锐风电科技股份有限公司 机组道路运输与存放管理 部件运输 机舱 轮毂 叶片 其他附件 需要运输部件 注:机舱高度_____米超过道路运输允许界限,机舱出厂前拆除侧向和上部机舱罩,使整体高度在______米以内。 机舱参数 本体重量57吨,运输支架重约3吨 60吨 7.7×4×(3.8) 机舱 备注 毛重/件 外形长宽高(米) 货名 a.将重型运输车停放到设备旁,在车轮旁加放好三角木,防止装车时车辆移动。 b.将钢丝绳兜挂到机舱吊耳上,钢丝绳另外两头挂到大型吊机上。 c.确认挂好钢丝绳后,在起重人员的指挥下启动吊机,将设备吊装到重型运输车中间位置处。使设备中心和车板中心重合。 机舱及其附件在厂内装车 采用钢丝绳将设备捆扎在半挂车上,钢丝绳一端栓在 机舱运输支架上,另一端挂在3吨链条葫芦上,链条葫 芦再连接钢丝绳挂到车板侧梁挂钩上。 封车必须安全可靠,预紧力一般不小于1吨。 封车时封车索具不可与风机直接接触,必须加有衬垫。 机舱装车后捆扎加固 多轴线液压板拖车 大型凹形板拖车 机舱运输可使用车辆 在稳定的风速情况下 塔筒、机舱吊装时风速不得大于10 米/秒 叶轮吊装风速不得大于6 米/秒 在不稳定的风速情况下 塔筒、机舱吊装时风速不得大于8 米/秒 叶轮吊装风速不得大于6 米/秒 下段塔筒可以根据吊车司机的经验在12 米/秒风速以下进行吊装 安装天气情况要求 风机吊装时主力吊车的选用主要受到地理环境、场内道路状况、设备参 数(机舱尺寸、重量、塔筒高度)等因素影响。随着风机单机容量的日 趋增大,对吊装机械要求也越大。 1.5MW风机主力吊机: 履带吊(350t) 汽车吊(500t) 辅助吊机:越野吊(50-80t) 主力吊机选型 作业半径一般在18-24米 部件组装,吊车组装及行走范围内的地耐力不小于25t/m,达不到要求时应铺设钢板 吊装平台面积至少30米×50米 350t履带吊现场布置 作业半径一般在18-24米; 部件组装,吊车组装及行走范围内的地耐力不小于25t/m,达不到要求时应铺设钢板; 吊装平台面积至少30米×50米。 500t汽车吊现场工况布置 塔筒 机舱 轮毂 叶片 运输及卸车 安装油冷风扇 小吊车及吊葫芦 机舱罩 机舱照明灯 航空灯 避雷针、风速风向仪 接地线和冷却系统管道 机舱二次组装 机组吊装步骤及注意事项 铺设塔筒电缆 安装吊具 塔筒吊装前工作 基础环吊装前准备 塔筒吊装 在基础环内摆放好工具 在塔筒下法兰孔里系上两根风绳 清洁法兰表面清洁 吊装方法 吊车吊起塔筒_____端,辅助吊 车吊起塔筒_____端 主吊车起吊速度比辅助吊车 ____,辅助吊车注意避免__ _ 端与地面摩擦 塔筒起吊_____左右时,主吊车 缓慢竖直塔筒,辅助吊车缓慢下钩,使吊车竖直 拆下大端吊具,并清洁下法兰面。在基础法兰外缘打一圈密封胶 连接塔筒接地线 使用相同方法吊起中段、上段塔筒 吊装方法 高强度螺栓的预紧 塔筒梯子及安全钢丝绳的连接 机舱吊装前准备 清洁塔架上法兰面 拆除机舱支架 缓慢提升机舱 塔筒法兰面四周喷打密封胶 确定齿轮箱法兰面对准主风向,并作好对接 标记 利用定位销将机舱定位 将机舱完全落下(吊车不需吃力,但不能脱钩),把紧所有螺 栓,再卸掉吊具 安装机舱梯子 机舱吊装 正确摆放轮毂位置,准备垫叶片的物品 接入变浆操作盒 起吊对接叶片 把紧螺母,连接叶片接地线 安装导流
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